重庆不止有“背篓专线”，菜农种菜有指导，市场有摊位
2024-05-16 12:06:55
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一个背篓装满菜%#@#，有多沉？
老罗说*#**，装满花菜约30斤#**%，若是西葫芦这些个压秤的%*，得有70多斤*#@。
一条扁担%*#@@，三个背篓**@%*，是老罗夫妇每次进城卖菜的全部行头%@@@#。
老罗全名罗光明###，今年63岁*#%*。他和老伴钱芳是重庆市渝北区石船镇葛口村的菜农#@%#。每当自家地里蔬果成熟@#%@，清晨5时许#*@@@，他俩就会把三个背篓装满#*，到重庆轨道交通4号线石船站#**%，赶第一班轻轨进城卖菜%@@*。
老罗不惜力%%，一条扁担扛肩头#%#*#，两头担起俩背篓；钱芳心思细#*，背起大背篓*@*@，同时负责秤、包装袋等物件%##。
石船镇距离重庆主城区约40公里@#*%%。每天清晨和老罗夫妇一样乘坐轨道交通4号线进城卖菜的@%%，还有石船镇附近的菜农@%。当地人亲切地将这条线路称为“背篓专线”%@@。不久前有人提出@*%，携带菜筐背篓乘车@%#*%，又在早晚高峰时段#@%@，会不会影响其他乘客？重庆轨道交通方面回应#**，只要行为和物品合规*%*@，就不会干涉#%*#@，引发网友好评**#。
老罗家的蔬果又成熟了一茬#*。最近*#*#@，记者跟随老罗夫妇**###，从田间地头出发@*##，坐轻轨进城赶场卖菜##。在田地里、轻轨上、市场中%@，处处有人帮扶背篓菜农@@**%，让他们感受到山城的包容与温暖#%#*。
种菜
“老把式”也爱农技培训
一场降雨在葛口村不期而至@#@#。老罗原本的收菜计划只得暂时搁置@#**#。他索性搬来木墩子###**，和记者在田边的生产板房里唠起家常@**%#。
和这里大多数菜农一样#@%%，为了节约时间@%*@*，农忙时节老罗上午下地*%@#%，中午就在板房里吃饭休息@#，下午接着干活*%，从白忙到黑@*#。
板房灶台旁摆放着中午切剩下的花菜##@。“自家菜自家也吃%@#*。拿出去卖的@@，都是最鲜嫩的**#*。”老罗说*%@*#，自己务农大半辈子#@##，这是他一直遵循的准则*#%@。
一旁的葛口村党总支书记胡平说@#%，这些年石船蔬菜的名头在重庆越叫越响#%%，离不开菜农对品质的高要求#%。加上区里农业农村委专家定期下乡开展农技培训%%*#，也让老罗这样的种菜“老把式”不断学习进步#%#%，增收致富%*#%。
“以前种菜都是凭经验、靠直觉@##@，抗风险能力差%%。跟着专家听课#@，才学到‘墒情’‘苗情’这些专业词汇*##%%，从品种选择到水肥管理%*，都更加科学#**#。”老罗家总共承包了10多亩地#@*@，种了10多个品种的作物@@##@，主要种玉米%%。前年区里专家下来搞培训%#@#，根据地形和土壤墒情给他家的田地划分了区域#%**，多个玉米品种同时试种*%，找出了最适合的品种%@@。
“几番试种后%*，我家选种了美玉系列糯玉米@@%@，吃一口你就忘不了#*。”老罗神采飞扬*##，“城里居民认这一口糯香！大丰收的时候%@#@%，拉百八十斤进城*@##，一小时内全部抢光；第二天加到800斤*@#**，一上午也全部售空%*@@#。”
眼看老罗这些种菜大户尝到了甜头%@%#%，越来越多的村民闲不�*%@%。煌吩乩�%*%%*。“近年来%##%，葛口村还对全村撂荒的150余亩耕地实施复耕复种#*，采用地膜双层覆盖栽培和复合种植等新技术@%，蔬果品质显著提升%#*。如今@@*%，这些土地已变成了日产近3000斤蔬菜、年收入几十万元的致富田*%@**。”胡平说@#@。
城区居民消费力强@#，高品质的农产品不愁销路%*。但过去因交通不便#@，乡亲们要么等菜贩子上门收购%*@*，要么只能在镇内卖菜%#@@@。
轻轨和城市快速路修通前%#*#，出石船进主城@%，要走319国道%@。山路弯弯@@，坡坎曲折%%%#，当地人又称之为“十二拐公路”%%%#*。早些年@*，老罗也进城卖过菜@%#*%，可菜还没卖出去就得先花上13块钱的小客车费**%。清早出门%#***，等通过“十二拐公路”@%，已临近中午@@*%%，半天时间卖不了多少就得往回赶*#，总感觉不划算###。
2022年##，重庆轨道交通4号线修通*@@，这才让石船镇的菜农进城卖菜有了更便宜、便利的交通方式@@*%。在重庆%#*，赶场不分城市乡村*#，就算在市中心也能找到地方#@##@。阳历每月逢3、6、9日赶龙兴�%%*%%。�1、4、7日赶鱼嘴�*@@。�2、5、8日赶复盛�%*#。灞鼻垡羟徘蛏堂撤被�#**，那边的市场摊位天天都有……通达便利的城市轨道交通让菜农有了更灵活的卖菜时间表%%*@%。
“嘿#@@@*，趁雨蠤#%#。焓詹耍∶魈旄狭顺�#*@##。”下午4点#%#*%，雨势渐弱@@@，老罗夫妇赶忙去地里收菜#*##，和记者约好第二天一起去龙兴镇赶场@*@@。
乘车
“背篓专线”细致周到
钱芳背着菜篓进入轻轨站*%@。彭 云摄(人民视觉)
菜农们乘坐轻轨进城卖菜%*%@。彭 云摄(人民视觉)
一夜大雨@%，清晨5点*%，记者来到老罗家的板房***##。
窗外一片漆黑@%@，室内紧张忙碌#*。前一天收的花菜和西葫芦堆放在几个背篓里保存*#*#。老罗夫妇正要将蔬菜转移到另外三个背篓里*#。
老罗有七八个背篓@@，有些是背到田里收菜使#*%%@，有三个则是坐轻轨专用@*@@@。“带去田里的背篓会沾上泥巴#@*%#，怕背去坐轻轨弄脏车厢@#@，我都会留下干净背篓专门坐车用#%%**。”老罗朴实@##，憨笑着说出了其中的原由**。
夫妇俩一人递菜#*@*，一人摆放%*##@。钱芳专门准备了大塑料袋##%%#，罩在背篓里面%@，这样蔬菜沾着的新鲜露水也不怕滴落到地上%%@#。“都是为了车厢整洁#*@@，不能给别人添麻烦嘛#*@。”钱芳说###。
5点40分%%，收拾完毕@##。将三篓蔬菜装上自家的三轮摩托@%%@，老罗夫妇前往石船站等候第一班进城的轻轨#@**#。
雨大路滑*@%，到石船站平时十来分钟的路程@##，走了约20分钟*@。从村里到轻轨站距离很近*%##，石船附近的菜农有黄岭站和石船站可选%@@#%。为方便轻轨站周边及沿线菜农出行%@，9106路公交线于近日开通@@#，接驳“背篓专线”#*##*。附近村民可坐公交换乘轻轨前往市区*@@*，打通了乡亲们出行的“最后一公里”@@*%。
6点钟%#，老罗夫妇到达石船站**，距离开站还有5分钟%#%@@。轻轨站的人行扶梯和无障碍电梯早已开始运行%@。入站口排起了长队@#，这里等车的菜农大多65岁以上%#*，可以免费乘车*%。
“第一班轻轨是6点32分发车@@*%#，6点15分开站%%*#。为了让菜农们进站时间更充裕@**%*，我们提早10分钟开站@%#，在那之前也会早早把扶梯和直梯打开%#@#@。”石船站值班站长苏奎说@@。
6点15分**，准时开站%*#@。安检的程序必不可少%@，但从菜农们取下背篓过安检%%*，到重新背上过闸机@@**，都有工作人员帮助#**。个别人带的菜量大##，还有专门的大件通道供其通行##%。老罗一根扁担挑着两篓蔬菜#@%#，走得稍慢些@*。钱芳走在前面轻车熟路#@%%，给他按了无障碍直梯#*%%，等老罗到了才一起到站台候车#%%#。
6点32分**，第一班轻轨准时到站%#@*。怕有些老人听不懂普通话*@#*，站台还加上了方言播报##@*。车厢内几乎座无虚席#**@%，菜农们放下的背篓#%##%，整齐地摆放在地上%@，空气中满是蔬果清香%%%%#。为了防止背篓“乱跑”##*%，部分车厢在近门位置还专门加设了固定挂钩%*%。
钱芳遇到了村里的老姐妹包绍怀*@**@，两位老人坐到一起交谈起来#*%*。包绍怀要带进城的是两筐蒜薹@%%。“挑最好的进城卖##，你瞧@@*@，掐一下就断@*。”包绍怀一边讲@@#*%，一边用手指掐断一截蒜薹#%#@#，证明着自家蔬菜的鲜嫩@#。
“我们平时都管钱芳叫‘钱包’@*%#%，有生意头脑#%@。自打两年前轻轨通车%*#，他们家迅速扩大了生产规模%%*，把一篓一篓的菜背到城里卖%#%。”包绍怀说**@%，“老罗管生产##%@，‘钱包’管经营%@%%，他们家光卖菜一年就有十几万元的收入咧！”
“哎哟*##*%，又不是只有我们家**@@。听村干部说#*%，自打2022年上半年轻轨通车后*#，乡亲们都纷纷坐车进城卖菜*@%#，下半年全村的收入就比上半年涨了300多万元#@@@。如今村里的种植面积从通车前的800多亩#%*#@，扩大到2100多亩%%*#。”钱芳说%*#%#。
卖菜
农贸市场服务贴心
老罗夫妇在农贸市场卖菜@@@@%。本报记者 沈靖然摄
原计划坐4站轻轨到龙兴站下车*@*##，想起还在飘着的雨*#@，钱芳临时改了主意@*##@，和老罗商量着提前一站在高石塔站下车##%%@，去龙兴镇和合家园农贸市场摆摊卖菜*@*。
“下雨天在外面赶集买菜的人会少一些%%@#，和合家园农贸市场在室内%@#%，我们也常去*%#%#。那边靠近龙兴镇的大型安置房小区%#%%*，附近住了好几万居民*%@。”钱芳脑子转得快@*，迅速做了决定*@。
到站后%#%@，老两口一共支付了6元票钱@*@%*。步行十来分钟%#，他们来到农贸市�#*%#@。芸煸谝宦プ圆韵俚靡淮μ�**@#，就在进门口位置%#**。此时刚过7点#@##。“一般八九点才上人买菜*@%。赶第一班轻轨@*，为的就是选一个好位置%%%*。”老罗说%@。
和合家园农贸市场的自产自销区有300多平方米%#%%，均设在一楼进门人流密集的位置#*@*，最多可以摆上200多个摊位@#@。这附近除了安置房小区*#@%，还有人才公寓%@#*#，人气相当旺#@%@@。在这摆摊*###，一次只需要象征性地交1元摊位费**@##，就能分配到一米多长、半米多宽*#@*@，约3块地砖面积的区域%*#，可以从早摆到晚*%%。
靠近摊位细看%*@，乳黄色大理石地面上**，靠近墙体约一米处铺有深红色细条状瓷砖%@%#@。这些瓷砖围成一片“回”字形固定区域@##，供自产自销的菜农就地摆摊%#，干净整洁#@，井然有序%%@*。
“市场在规划设计之初@@%，便考虑到菜农的需求@%@，根据地砖颜色不同**#%#，划定了摆摊的区域#%%。这样不仅灵活机动@#*%，还能让乡亲们清晰明了地知道货品应该摆在哪个位置@#@%#，引导他们自发维护市场秩序%#*。”市场管理人员邓仕玉说%#**。
为了尽可能让自产自销区的菜农有舒适的摆摊环境%#@，市场还花1000多元钱找人把原本过道上的空调外机搬走#*，腾出位置的同时%#，也让菜农在夏天不会感到那么炎热*#**%。
“只要是来这里卖菜的老乡@@%，我们都会想方设法给他们找到位置@@@#。”邓仕玉说*%%，市场还为每一名菜农准备了泡沫板和编织袋%@%%，“铺在地上%@*#，可以放更多菜@@。”
老罗说*#@，前段时间“背篓专线”被关注后#%@，不少市场开设了摆摊专区@*%，邀请石船菜农去卖菜*%%，“不收取摊位费%#，或者只是象征性收费@*##*，而且都能坐轻轨到达#@%@。”
从7点开始%@，陆续有附近的居民光顾老罗的摊位%%，夫妇俩忙到水都来不及喝@@。新鲜的农家菜不愁卖#*@*，仅仅两个小时@%，当天带来的30斤花菜和120斤西葫芦销售一空@%，老两口共计进账150多元%@%%。
背篓空空@%，天气也放了晴@##**。夫妇俩一身轻松%#%%，收拾好背篓坐轻轨回石船##%，准备接着忙地里的农活儿**#@。“生意好*@@，心情就好！”老罗笑道%%@。
上午9点多@%%，与老罗夫妇在石船站告别后%##%，记者遇上了从市区到石船镇买菜的张世华、江碧夫妇#@@@*。老两口今年七十出头@%*，家住两江新区人和街道#@，一大早坐了20多站轻轨赶到石船镇@*%@%。“我们俩闲不�#@**#。缃褡峁煲卜奖鉆%#%@，想来转转看能不能买点新鲜蔬菜回去##。”江碧说##，“不少身边的邻居##，都坐着轻轨到村镇里的集市%**，一个个场赶过去咧！”
一条“背篓专线”*%%*%，联通城市和乡村@**#%，把两头老百姓的美好生活*@，紧紧连在了一起#@**。
刊于《人民日报》2025.5.15 第13版
人民日报记者 沈靖然
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