【中国有约】产能过剩？中国新能源车企用质量过硬的产品和开放真诚的合作回应质疑
2024-05-22 20:40:21
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中国日报网漳州5月22日电(记者 曹静)5月16日%@#，“中国有约相约福建”2024年国际媒体采访活动在福建泉州石狮市启动*@，本次活动以“发展新质生产力 共享中国机遇”为主题%#%%。5月20日*#，采访团走进漳州商用新能源汽车制造企业@%*%，了解当地新质生产力和新能源汽车出口情况#**。
“这台卡车以氢为燃料##**，在驾驶室的左右两个座位上%*#@%，都配备了方向盘*@#*。”在威驰腾(福建)汽车有限公司的生产线上**#，总裁助理高宗立向采访团介绍了一台主要出口海外的氢能源卡车*%。之所以设计成两个方向盘*#，是出于客户需求#@%%。
威驰腾生产线上**@%，除了带有双方向盘的氢能源卡车外@#*%，还有氢能源巴士、搭载L4级别自动驾驶的电动码头运输车等12种车型#%，均为零排放的电动和氢能源商用车#*。自2019年成立以来%*，威驰腾瞄准出海赛道*%*@%，目前98%的产品出口至括澳洲、日本、阿联酋、丹麦等22个国家和地区#**#*。随着新能源汽车升温%@，越来越多的中国新能源汽车进入全球市�%#%*。币捕猿灯蟮纳头裉岢隽烁咭�*%@。
“减碳的概念*#*#%，不仅指生产的汽车是零排放#@@#，还指产品原材料、生产和售后等过程的环保程度%**#。”威驰腾品牌负责人陈承说*%**，“进口新能源汽车的国家##%@@，对工厂生产的碳排放也有严格要求@@#。”以威驰腾为例@#*#*，其车辆的车身采用的材料是碳纤维##*@*，不需要喷漆@%**，而且材料的密度更�%*%%@。跚崃顺瞪淼闹亓�*@，因此更加节能环保%*%*。此外#*#，车辆的骨架采用了不锈钢材质#%*@*，整车使用年限延长%*，降低了后续维护成本%**#%。
对于“脱钩断链”和中国新能源汽车产能过剩的声音%##*%，作为一家主攻海外市场的新能源车企%*，威驰腾有自己的体会@*@**。
“中国的供应链和产品体系有着多年的积累*#，短时间内不可能被轻易取代%%@#*。”陈承表示#@*@%，“这些积累%@#，让我们在人工等方面拥有了成本优势#%*，但是在材料、质量和设计上@%，我们都是对标行业大厂的*#*#@。”
陈承说*#*#，哪怕是把生产移出中国%##，一个国家也不能与中国完全脱离关系%%%%，比如在东南亚的一些国家@***#，很多企业与中资都有着或多或少的联系**。
而对于中国新能源汽车产能过剩的声音*##*，高宗立表示@*@*，车企之间竞争@*，就是优胜劣汰##%%。
“谁的产品好##%@，谁就能占领市场%*%。”他说%##。
实际上*#@#%，把高质量的产品售卖到全球##@%%，受益的不仅是企业和行业的发展@#%，同时也方便了各国用户%@%@。在乘坐体验了一辆电动双层巴士后%@*@，意大利籍自媒体人Yasmin在交流会上表示*%@@@，看到中国新能源车企在短短几年内就能取得如此成就*#@@%，她不禁想%%%%，如果她的国家现在也着手开始筹备这样的企业@*##@，经过几年发展##@@#，当地的公共交通是否会变得比现在更加舒适、方便？
高宗立表示#@@%@，希望未来中国新能源车企有更多机会与当地企业展开合作#%，利用双方的优势@#，制造出符合当地要求的产品%#*。
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