国产C919飞机订单爆发,大规模商用还有多远

2024-04-28 20:22:58 no.XX Studio

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  中新网俄国防部:24小时内击落194架!

  第一财经 陈姗姗

  4月26日晚间@*#,中国国航(601111.SH)发布公告称@%#,公司与中国商飞公司签订协议#@*,向后者购买100架C919飞机%@*#@。

  这是第二家一次性下单百架国产C919飞机的国内航空公司@#%。

  2023年9月##%#,作为C919大型客机的全球首发用户%##@,中国东航(600115.SH)曾在2021年签订首批5架C919的基础上*%#,再向中国商飞增订100架C919客机*@%。当时也是C919收获的最大单笔订单@@*。

  如今%###*,国航也向中国商飞下了同样数量的订单%*%*,意味着国产C919飞机会得到更多国内航司“身体力行”的支持@@@。

  C919飞机是在2023年5月才开始投入商业运营的*@#,目前一共有5架在东航的机队中飞行*%,主要在国内执飞三条商业航线#@。

  也正是在2023年前后#%%@#,C919客机的订单开始爆发*%。

  2022年11月的珠海航展上#%@#*,中国商飞与国银金租、工银金租、建信金租、交银金租、招银金租、浦银租赁和苏银金租7家飞机租赁公司签署了总共300架C919飞机的订单*@%*%。

  2023年4月#**%,海航航空集团与中国商飞公司签署了60架C919飞机订单**。2023年9月@@%#,中国商飞又获得来自文莱骐骥航空的30架飞机大单@##*,其中也包括5架C919飞机%@。

  进入2024年@%*@@,高原运行经验最丰富的西藏航空也与中国商飞签署50架国产大飞机高原型的飞机订单#*%@#,其中包括40架C919高原型和10架ARJ-21高原型飞机%#。

  在去年9月举行的2023年浦江创新论坛主论坛全体大会上@*,中国商飞公司董事长贺东风就曾透露%*,C919的最新订单数量已经达到1061架##%。

  据笔者了解*@%*%,这超过千架的C919订单并不都是确认订单@%#**,但最近两年新签署的C919订单*%@%,则都是交了定金的确认订单#@#@。交了定金也意味着%###,C919的交付工作也要切实履行起来%%**%,中国商飞的产能也要开始爬坡放量%@@#。

  2023年全年%%*%@,中国商飞仅交付了5架C919给东航@*%*%,今年3月又交付一架%%#,意味着去年的年产量是5架*@*@@,相比空客和波音动辄百架的交付量还相差甚远##。

  对此#*#,中国商飞相关人士曾对笔者透露*@#*#,任何新研发飞机的交付节奏都是从小批量交付到大批量交付%*%@,产量的提升也将是一个缓慢的过程#@@*@,因此%*,C919在第一年的交付量不会太多@@@,后面会逐年提升@%#%。

  那么#%*@,今年中国商飞要交付几架C919飞机给国内航司?距离C919在民航市场的大规模商用还有多远?

  据笔者了解#%,C919飞机的首发用户中国东航@*%,计划在今年将C919机队规模增加到10架*@%*。三大航中的另外两家国航和南航@@,也在今年的内部工作会上提到今年要引进第一架C919飞机**,要求做好C919保障资源储备和人员培训工作#*,确保飞机顺利引进和安全运行@@##*。

  海航航空集团旗下的金鹏航空@**#@,最近也明确表示要在今年第四季度接收首架C919客机#%#%。

  这意味着%#@,今年中国商飞至少要生产出8架C919飞机*#,在去年的产量基础上翻番#**@*。

  而对于C919飞机未来的产能规划%%@,中国商飞公司副总经理张玉金曾在去年透露@#,C919的规划是未来五年%%**,年产能计划到达150架#*#%。

  如果按此计算@%,距离国产C919飞机大规模商用*@%,并不是非常遥远的事##。

  不过@#%%%,也有业内人士指出%**#,C919要想放量交付%%%#,也面临以下几方面的压力**#。

  一是来自供应链管理*#。C919飞机的很多系统都是依靠全球供应链来保障@%,除发动机外还有起落架、空调、飞控系统等##%*,目前全球的航空供应链依然十分紧张#**%#,预计明后年才可能有所缓解**。

  二是中国商飞自身生产环节的成熟度#%%,包括生产中的各零部件、系统的质量纠偏@*@,产能提升也需要进行系统升级、人员培训等工作%#*。

  三是产品成熟度*%%@*。飞机在运营中可能会暴露这样那样的问题@*%*@,尤其是新飞机##,这也是每一款新机型面临的共同的成长烦恼##%,即使是目前成熟的机型*#,也同样需要不断改进和优化%***。

  四是市场接受程度#@#%。很少有航空公司愿意承担新制造商、新机型所带来的潜在风险@%,这也是一款新飞机研发后%%#@,打开市场相对困难的重要原因之一@#%%。

  不过@*@%@,正如中国东航总经理李养民所说**,“好飞机是飞出来的*@,要在飞的过程中不断实践#%,不断修正@#,不断提高”%@*,相信C919飞机也会在航司与制造商的配合下不断完善性能%@%#%,在安全性有保障的同时提高经济性%@#,这也是国产飞机大规模商用的最重要支撑##%#%。

【编辑:刘阳禾】

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