新闻1+1丨中国新能源汽车“产能过剩”？这些指责站不住脚
2024-04-27 15:11:58
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中新网北交大启动“国际中文日”活动搭建中外学子友谊桥梁
4月25日@*@，时隔四年回归的2024北京国际车展开幕#@%@#。对于本届车展上的新能源车来说#*#，除了自主品牌外%#*，国外车企也在强调与中国企业的合作*%，开拓自己的新能源市场和中国的市场@*。这些细节#@#@#，在释放什么样的信息？中国的新能源*@#，是“产能过剩”？还是市场需求？
新能源车型占比超过80%%@@，意味着什么？
中国国际经济交流中心副理事长 朱民：①全球的汽车方向在新能源@**，这一点特别重要@%#@*，因为北京的车展不仅是中国的车展%%@#*，也是全世界的车展%#*。②中国的新能源汽车走在了世界前列#%*%，中国的新能源汽车在车展上非常耀眼@#@，大家对中国的汽车都赞不绝口@@。这两个趋势表明@#*，我们都在落实全球碳中和**，我们都在走新能源汽车之路@@##，中国走在前面#%#，这是好事@@#。
国际车企加大与中国车企在新能源汽车领域的合作@@，说明什么？
中国国际经济交流中心副理事长 朱民：这是件很好的事@%%%。比如#%，德国的大众要在合肥建立德国以外的最大研发中心#*，要生产电动车%@#*。合肥是中国电动汽车的重镇@@，所以大众挑这个地方扎营其实很有意义%#%。第一##%@#，大众要到中国学习和接触中国的技术和经验%%。第二#%，大众也知道未来中国的电动车市场是非常巨大的#*，潜力很大**，也希望参与中国的竞争%@@，在中国的市场上获利#####。新能源车是世界的未来*@#，是高科技的产业@*，所以在这个领域%#*，技术的流动、资本的流动、人的流动、企业的合作特别重要#%@。
中国新能源产能威胁别国的产业和就业了吗？跨国车企来中国又会影响我们吗？
中国国际经济交流中心副理事长 朱民：①这些国外指责的观点基本上是狭隘的保护主义观念@@*@，认为你到我这边设厂@*@@，你的技术好#@，抢了我的就业##@%%，所以我不能让你进来#@*@，这是非常陈旧的观点##。②中国欢迎全世界的企业到中国来*%%，在电动汽车这个领域竞争#%，是面对未来的*@*@@，是非常开放的@##。因为电动汽车最大的目标是要实现人类共同的愿望碳中和转型%%*，这需要大家共同努力*%@。与此同时@%#*#，很重要的一点#@*，因为它是高技术含量发展的科学%@#，也需要大家共同合作才能发展%**@。所以从这个意义上说%##，中国采取开放的态度*%%@*，适合时代的潮流、科技的发展#**@，和人类追求碳中和的目标是一致的#%%@。讲中国新能源“产能过剩”%@@%，这个旧得不得了的保护主义站不住脚@**。
中国新能源汽车被指“产能过剩”？从经济学原理三个指标看站不住脚！
中国国际经济交流中心副理事长 朱民：产能过剩有几个基本指标：①有没有政府补贴%@%##。我们的新能源汽车大部分是民营企业#@%，政府现在也明确没有补贴%%%%*。②有没有倾销%*@#*。倾销的概念是在国外市场的价格低于国内市�%*。颐堑比幻挥星阆�*%。③国外销售是不是大于国内销售#@。我们现在在国外的销售远远小于在国内的销售**，巨大的市场在国内%#。所以从根本的经济学原理来看%@%%，指责中国新能源汽车“产能过剩”是完全站不住脚的%#%#@。
针对中国新能源**，为什么一些西方国家动用的是“产能过剩”这个指责武器？用意是什么？
中国国际经济交流中心副理事长 朱民：在“产能过剩”的后面@%%#，越来越看到西方政治家把相关问题政治化%%@@。在新能源汽车等领域#%#，用“产能过剩”泛政治化是当前一个很严重的问题@*。他们说这是制度性问题##*#，是系统问题@*@@@，但是又提不出具体证据%**%，只有通过“产能过剩”这个大的辩论来堵住中国的路*#%%#，给他们自己赢得一个空间*@#%%。这就让全球回到了一个低均衡点#**#，这对全球实现碳中和转型是不利的%%。
为什么国外车企在本土缓推电动车？而一些跨国车企又在加大在中国市场的研发投放？
中国国际经济交流中心副理事长 朱民：①国外的基建限制%%@*，确实是一个很具体的问题#@#。因为用电动汽车*%%@*，很重要的一件事是基础设施@@%，如果没有充电桩等##**，就会比较困难*%@*%。②为什么德国企业要到中国来？今天是新能源#*，明天是网联车%#*，后天是无人驾驶汽车……这些都需要高科技、5G基础设施、物联网*#%*@，中国在这方面是全世界最好的@%@%。所以国外车企清醒地看到%%，如果不在中国站住脚#*@，将来可能很难在全球竞争*@*。③一些国家可能拖延**@，但是从科技的道路来说#*%*#，越拖延差距会越大*%#@@。因为核心的问题@**@，今天的电动汽车属于半导体产业***，半导体产业适用摩尔定律#%*#*，科技能力会越来越强#*，成本会越来越低#@%。所以只要晚了一步#*%，差距会越来越大***。
世界对新能源的需求巨大#@#，现在的产能远远达不到*%@*，中国是产能提供中非常重要的部分
中国国际经济交流中心副理事长 朱民：全世界对新能源的需求巨大#*@，现在的产能远远达不到*%，而中国在现有产能里%@，是非常重要的一部分%**%%。所以中国发挥产能优势%*%@%，积极提供新能源@##%，是帮助世界实现碳中和的重要方面%%**。因为技术的原因%@%#%，在新能源发展过程中不断前行*%@，不断有落后的产能被淘汰@#，表面看上去“产能过剩”*#@*，其实这个市场需求是巨大的@##**。
中国新能源产业%#%，要看清世界市场形势#@，有理有力有节地逐步发展
中国国际经济交流中心副理事长 朱民：对产业来说%##，我们也要注意%#**，国际市场不完全是真实市场*%@。所以整个新能源产业也要看清世界市场形势@*@@*，有理、有利、有节地逐步发展**%*，并且和世界合作*@@%，更多地走出去*%，和大家一起发展新能源@@%，这才是未来@*#*。
国外的企业界会认为中国新能源产业是产能过剩吗？
中国国际经济交流中心副理事长 朱民：对国外的百姓来说%@*%@，他们觉得电动车很好用#%*，因为经营成本低、维修成本低、方便、环保*%#*，他们抱怨政府没有提供足够的基础设施**#*%。对于国外的企业来说%%@*%，这是未来#%#%，必须加入%#%#*。国外车企愿意到中国来设厂**#@#，不在中国设厂*@@#，将来可能无法在全球竞争*#，所以国外的企业是愿意合作的%#%*@。一些国外政治家以及媒体*#，有传统的保守主义%@，认为要把中国新能源汽车的发展势头卡�%*%*。比皇强ú蛔〉�###@*，因为这是发展大潮所在%@*#%。
中国新能源产业@#**%，如何练好内功来应对一些西方国家的阻碍？
中国国际经济交流中心副理事长 朱民：我们要吸取历史上去产能的教训**@#，有理、有利、有节地开拓海外市�**%。闭Π镏笠荡蛲ü诘亩碌�%#，因为国内的需求其实还是巨大的@#%。从光伏到新能源汽车%#%*，把国内的市场打通#%%，国内越做越好*@*@，往海外发展的潜力也会越来越大@*@。所以企业和政府还是要合作%@@，增加透明度%**@，把国内的堵点打通***%*。企业也要面向世界@%，进行更多沟通和交流#@%#*，拓展全球合作%*#@。在光伏电能方面%%，现在最主要的是电价市场化##*%，电力交易市场化以及电网进一步改革*@，特别重要@@@#@。
(来源：央视新闻客户端)
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