自行车无牌被罚，“老黄历”该翻篇了
2024-04-28 15:09:39
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南京自行车牌照罚款事件虽�#%*。捶从沉烁畈愦蔚奈侍釦#。政府部门需要采取更加积极的措施@@，确保所有相关政策能够得到有效传达并正确执行%@#，避免政策成为“空中楼阁”**。同时也应提升申诉和纠错途径办事效率%*%@，增强公众对政府政策执行的信任和满意度@*@。
最近%##@#，南京市的一则罚款事件引发社会广泛关注：市民王先生因骑行未登记的自行车被罚款50元#%@@*。“自行车也要上牌？”王先生虽然很纳闷%**，但想交警能正常开出罚单%%*，可能确实有规定%@，于是当场扫码支付了50元罚款@%**。
然而#%，他后续通过12345政务服务热线了解到%@，根据今年1月1日起施行的条例#@@@%，自行车已无需上牌：自己竟然被错误罚款了吗？根据最新报道@#%*%，涉事交管局已撤销针对当事人的处罚决定@*，并对当事民警追究执法过错责任**@。
自行车上路要先上牌%@#，其实是有历史渊源的****@。三四十年前的自行车可是普通市民家中的“大件”@@@@，当时出于对非机动车辆的管理和遏制偷盗现象的考量%#，自行车除了需要上牌照#%，还要缴税#*##*，上路还需行驶证@@。
而随着社会发展#%%%*，北京、杭州、四川等地早在2010年以前就陆续取消了自行车上牌政策@###%，江苏则是在2023年第十四届人民代表大会常务委员会第四次会议修订《江苏省道路交通安全条例》时**，将自行车正式从需要登记领牌的非机动车“名单”中取消#%**%。该条例在2024年1月1日起正式实施%#。
如今@%*#，南京交警总算是迈出纠错和追责的第一步##*%#，但这并非终点**。作为交通执法者@*，对一月出台的新规%*#*，为何三个月后还闻所未闻？究竟是无知无畏还是滥用职权、故意刁难？到底是有关部门对政策条例宣传不到位##%%%，还是当事交警确实不掌握最新法规%@%，还是罚款单的“老黄历”依旧沿用……这件事需要反思和深究的地方还有很多**##@。
诚如警方通报所言@%#@，罚款的原因是执勤民警未能及时掌握最新的法规*#@*%，针对此事还须“以案为戒、举一反三#%*#，加强法制培训和执法监管”%*##@。但除此之外更重要的@%@，恐怕还有对法治公正和公民权利的敬畏*%@%@。此番“法盲式”执法乌龙@@，充分暴露了部分政府执法人员对法律法规学习不够@%%，对政策条例掌握不深%@%。以至于在具体的执法行为中**#@%，人为给百姓造成了极大的困扰##*，也极大伤害了政府公信力%%@。
另外%#@#@，王先生的遭遇##%@，或许绝无仅有%#@*。但他的较真##%，倒是为网友普了一回法%#%，也为更多执法者提了个醒@###%。对于来自交警等执法者的罚款%%，之前即便有人质疑合理性%*%@%，因为罚款数额不大%#@#，往往本着多一事不如少一事的态度默认%%。而王先生的做法#*%，于己洗清了这项违章的不公平处理@*%，于警方帮助他们厘清了新旧法规的变化*%*%#，于社会惠及所有骑着没牌自行车的人@#。
此次南京自行车牌照罚款事件虽�*%。捶从沉烁畈愦蔚奈侍�%##*@。政府部门需要采取更加积极的措施*@，确保所有相关政策能够得到有效传达并正确执行%*#，避免政策成为“空中楼阁”#**。同时也应提升申诉和纠错途径办事效率@@#，确保每一位市民的合法权益不受无谓的侵害%%%#@，增强公众对政府政策执行的信任和满意度%##。
◎赵亮
来源：山东商报
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