【中国有约】产能过剩？中国新能源车企用质量过硬的产品和开放真诚的合作回应质疑
2024-05-22 20:56:48
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中国日报网漳州5月22日电(记者 曹静)5月16日%%#%，“中国有约相约福建”2024年国际媒体采访活动在福建泉州石狮市启动###@，本次活动以“发展新质生产力 共享中国机遇”为主题%@。5月20日*@%%，采访团走进漳州商用新能源汽车制造企业#*@#，了解当地新质生产力和新能源汽车出口情况@@#**。
“这台卡车以氢为燃料@##%，在驾驶室的左右两个座位上*#@，都配备了方向盘*@。”在威驰腾(福建)汽车有限公司的生产线上*#，总裁助理高宗立向采访团介绍了一台主要出口海外的氢能源卡车@#%*。之所以设计成两个方向盘@%@%，是出于客户需求%**%。
威驰腾生产线上#@%*，除了带有双方向盘的氢能源卡车外#@*%%，还有氢能源巴士、搭载L4级别自动驾驶的电动码头运输车等12种车型%##%，均为零排放的电动和氢能源商用车@*@@。自2019年成立以来%*，威驰腾瞄准出海赛道*%%#，目前98%的产品出口至括澳洲、日本、阿联酋、丹麦等22个国家和地区@@@。随着新能源汽车升温%#，越来越多的中国新能源汽车进入全球市矦##%@。币捕猿灯蟮纳头裉岢隽烁咭驚%。
“减碳的概念%#%##，不仅指生产的汽车是零排放%*@，还指产品原材料、生产和售后等过程的环保程度**。”威驰腾品牌负责人陈承说@##，“进口新能源汽车的国家@#，对工厂生产的碳排放也有严格要求%#@*。”以威驰腾为例*##@，其车辆的车身采用的材料是碳纤维##%%%，不需要喷漆%*，而且材料的密度更�**#@。跚崃顺瞪淼闹亓�#@%，因此更加节能环保**%@。此外%*，车辆的骨架采用了不锈钢材质@@，整车使用年限延长%*，降低了后续维护成本#*%#@。
对于“脱钩断链”和中国新能源汽车产能过剩的声音#@%%，作为一家主攻海外市场的新能源车企%%**，威驰腾有自己的体会@@*%。
“中国的供应链和产品体系有着多年的积累*##@*，短时间内不可能被轻易取代@###@。”陈承表示@%*，“这些积累*#，让我们在人工等方面拥有了成本优势*%@，但是在材料、质量和设计上%#%@，我们都是对标行业大厂的%#@%。”
陈承说@%@*%，哪怕是把生产移出中国*##%，一个国家也不能与中国完全脱离关系%%##，比如在东南亚的一些国家#*%#%，很多企业与中资都有着或多或少的联系***#%。
而对于中国新能源汽车产能过剩的声音%#@%%，高宗立表示*%**，车企之间竞争@*，就是优胜劣汰***。
“谁的产品好@##，谁就能占领市场%*#@%。”他说@*#*@。
实际上%@*，把高质量的产品售卖到全球@%%##，受益的不仅是企业和行业的发展***，同时也方便了各国用户#@#%@。在乘坐体验了一辆电动双层巴士后##@#@，意大利籍自媒体人Yasmin在交流会上表示#@，看到中国新能源车企在短短几年内就能取得如此成就*%*#@，她不禁想**%%，如果她的国家现在也着手开始筹备这样的企业#%%，经过几年发展@#@，当地的公共交通是否会变得比现在更加舒适、方便？
高宗立表示@%@，希望未来中国新能源车企有更多机会与当地企业展开合作@##*@，利用双方的优势@**@，制造出符合当地要求的产品#%%。
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