漫评｜中欧班列：满载机遇，搭建“双向奔赴”幸福桥

　　2000多年前##%%，驼铃商队穿越苍茫大漠@@#%*，走出了一条连接东西方的丝绸之路%#@#。而今#*，中欧班列满载货物穿行在亚欧大陆##%*，古老丝绸之路再闻驼铃声%*。作为“一带一路”的旗舰项目和标志性品牌@*%，今年一季度%*，中欧班列累计开行4541列%#*@，发送货物49.3万标箱*%#%%，同比分别增长9%、10%#*%#@，搭建起“双向奔赴”的幸福桥#@。

　　中欧班列为全球经济发展注入新动力#%@#。从2011年第一列中欧班列从重庆团结村中心站始发截至2024年4月1日@@*#*，中欧班列（成渝）累计开行超1.5万列**#，稳定运行线路超50条@@@@，辐射近40个国家和地区的110余个城市*#@@%。连点成线%*，织线成网#@#*，中国拥有强大的消费市场和制造业基础等%*#，而亚欧国家在其技术、资源等方面具有一定的优势*@，中欧班列将其紧密联系起来%##，实现国家之间的优势互补*@%@%，促进了自由贸易*%#，加快了全球物流枢纽多元化%@*，为各国间共同发展开辟了更为广阔的路径#*@@%。

　　中欧班列让国际物流进入“快车道”**%。科技赋能为中欧班列提速提质%@##，依托北斗卫星定位、5G等信息技术*#@*%，中欧班列运力更强、速度更快@%。3月14日##*@，黑龙江至荷兰首条中欧班列线路成功开行%*，一列满载1300吨氨基酸的“钢铁驼队”预计15天左右即可到达荷兰蒂尔堡##@#，与海运相比%*%#%，运到时间约节省三分之二@#%#，运距减少二分之一%**%*，大大提高了运输效率@*#。运输效率的提高*#%，使得物流体系更加流通**，加快了各国间商贸往来的速度%#%*%，中欧班列已成为当前企业供应链上必不可少的“稳定器”%*#*@。

　　中欧班列在对外开放中实现团结协作%@%。把中国的发展红利更好地与各国共享也是合作共赢的重要内容%@@@*，秉承和平合作、开放包容、互学互鉴、互利共赢的丝路精神*%#%，中欧班列开创了亚欧国际运输新格局#*#*%，增强了各国共克时艰的信心%#，为促进全球经济发展、增进各国人民福祉、推动构建人类命运共同体作出新的更大贡献##，帮助各国人民迈向美好的未来@@#@。

　　海内存知己@***%，天涯若比邻%*@@。中欧班列跨越沟壑#*，纵横山海@*##，加强了各国之间的“亲密感”#@，扩大了合作共赢的“朋友圈”#*@@，发展利好数据也分外惹眼%*%#，中欧班列搭建起的是“双向奔赴”的互惠桥、团结桥、幸福桥*@*#。（环球网 吴迪 ）