中欧班列再+1 全程运输时间比海运节省一半以上

来源: 南日报网络版     时间: 2024-04-27 13:32:21

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  昨天(26日)11时18分#@,一列满载农产品货物的中欧班列从乌鲁木齐三坪集装箱中心站开出*%@#,经霍尔果斯铁路口岸出境%*,将途经中亚多个国家*#@,跨越里海、黑海、地中海#@*,抵达意大利萨莱诺#*%@,全程运行约1万公里#*@#*。

  这趟班列从中国新疆霍尔果斯铁路口岸出境*@@@,穿过哈萨克斯坦境内%%%,从阿克套港入里海%#*%*,通过海运自阿塞拜疆的巴库港上岸*@*%,再通过火车途经阿塞拜疆、格鲁吉亚境内%#@#%,从格鲁吉亚波季港入黑海装上货轮%#@#,通过土耳其海峡到地中海#*%#@,最后到达意大利的萨莱诺@*#@%。

  中国铁路乌鲁木齐局95306货运物流服务中心副主任 刘洋:这趟班列采用铁海联运模式##%,并且在中途不进行重新编组%#@@。货物在铁运和海运之间的转换更加便捷*#*,运输成本也比以往更低#***#。这条线路开通运行%#%@@,为中国制造“走出去”提供了新途径##%@#,也为推动中欧班列南通道实现常态化运输打下坚实基础%%%#%。

  这趟班列按照里海、黑海船期%##*,排定各段铁路运行时间、口岸作业时间和港口停留时间**。班列到达港口后直接进入港区##@#%,提升中转环节作业效率*%,全程运输时间比海运节省一半以上#%**。

  新疆维吾尔自治区发展改革委“一带一路”国际合作处处长 李栓平:首趟中国乌鲁木齐一意大利萨莱诺铁海联运中欧班列开行%**%#,为国际产业链供应链稳定提供了保障%*%@#,成为中欧及沿线国家贸易“稳定器”和发展“加速器”**#@#。

  今年一季度%##*,中欧班列累计开行4541列##%,发送货物49.3万标箱@%#*,同比分别增长9%、10%%@。截至2024年3月底@@,中欧班列已累计开行超8.7万列****,通达欧洲25个国家222个城市@@@%@。

  (总台央视记者 许景云)

【编辑:胡寒笑】


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