重庆不止有“背篓专线”，菜农种菜有指导，市场有摊位
2024-05-16 11:05:12
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一个背篓装满菜*#*#*，有多沉？
老罗说@#@，装满花菜约30斤*%#%@，若是西葫芦这些个压秤的*#，得有70多斤%@*。
一条扁担%@*%#，三个背篓%%%，是老罗夫妇每次进城卖菜的全部行头#**。
老罗全名罗光明%#，今年63岁%*#。他和老伴钱芳是重庆市渝北区石船镇葛口村的菜农*#。每当自家地里蔬果成熟@##，清晨5时许%@，他俩就会把三个背篓装满*#，到重庆轨道交通4号线石船站*@，赶第一班轻轨进城卖菜**%。
老罗不惜力**#，一条扁担扛肩头*@*，两头担起俩背篓；钱芳心思细**，背起大背篓*#@，同时负责秤、包装袋等物件#%。
石船镇距离重庆主城区约40公里@%。每天清晨和老罗夫妇一样乘坐轨道交通4号线进城卖菜的#@%**，还有石船镇附近的菜农@@*。当地人亲切地将这条线路称为“背篓专线”@*%@。不久前有人提出@##**，携带菜筐背篓乘车@%###，又在早晚高峰时段#%，会不会影响其他乘客？重庆轨道交通方面回应*#%，只要行为和物品合规%@*@，就不会干涉%*@@，引发网友好评**##%。
老罗家的蔬果又成熟了一茬##@%。最近*%，记者跟随老罗夫妇%@*@*，从田间地头出发#@@%，坐轻轨进城赶场卖菜%#。在田地里、轻轨上、市场中@**%，处处有人帮扶背篓菜农@#%，让他们感受到山城的包容与温暖*@*。
种菜
“老把式”也爱农技培训
一场降雨在葛口村不期而至%#%*%。老罗原本的收菜计划只得暂时搁置#%*@@。他索性搬来木墩子##%，和记者在田边的生产板房里唠起家常*@@@。
和这里大多数菜农一样%*%，为了节约时间@@#*，农忙时节老罗上午下地#%，中午就在板房里吃饭休息##**，下午接着干活#*#@@，从白忙到黑%%#*。
板房灶台旁摆放着中午切剩下的花菜##。“自家菜自家也吃@@@。拿出去卖的%@*，都是最鲜嫩的%*%%。”老罗说#*#%#，自己务农大半辈子**@*，这是他一直遵循的准则@%。
一旁的葛口村党总支书记胡平说*#*，这些年石船蔬菜的名头在重庆越叫越响@@#*@，离不开菜农对品质的高要求%*%。加上区里农业农村委专家定期下乡开展农技培训@@#，也让老罗这样的种菜“老把式”不断学习进步*@，增收致富%*@。
“以前种菜都是凭经验、靠直觉#@%，抗风险能力差%##*@。跟着专家听课*##，才学到‘墒情’‘苗情’这些专业词汇#@@@#，从品种选择到水肥管理#%*，都更加科学@*@。”老罗家总共承包了10多亩地*%@#*，种了10多个品种的作物%*，主要种玉米%*%%。前年区里专家下来搞培训*#%%，根据地形和土壤墒情给他家的田地划分了区域**#，多个玉米品种同时试种%@%%，找出了最适合的品种#**@。
“几番试种后*%**%，我家选种了美玉系列糯玉米#%@，吃一口你就忘不了**@##。”老罗神采飞扬#@%#，“城里居民认这一口糯香！大丰收的时候@%%*，拉百八十斤进城@%@@，一小时内全部抢光；第二天加到800斤@#%#@，一上午也全部售空@%*%%。”
眼看老罗这些种菜大户尝到了甜头*@*，越来越多的村民闲不譆@#%#。煌吩乩�%#。“近年来@#@@*，葛口村还对全村撂荒的150余亩耕地实施复耕复种***@*，采用地膜双层覆盖栽培和复合种植等新技术%#%，蔬果品质显著提升*#@。如今%*%##，这些土地已变成了日产近3000斤蔬菜、年收入几十万元的致富田*@@。”胡平说@%###。
城区居民消费力强%@，高品质的农产品不愁销路@#**@。但过去因交通不便%@@%，乡亲们要么等菜贩子上门收购**%%#，要么只能在镇内卖菜@%%。
轻轨和城市快速路修通前*@，出石船进主城#@%*，要走319国道**%。山路弯弯%%%，坡坎曲折%#@@%，当地人又称之为“十二拐公路”%@@。早些年@#*，老罗也进城卖过菜###，可菜还没卖出去就得先花上13块钱的小客车费#**%。清早出门@@*，等通过“十二拐公路”@%@@，已临近中午*@*#，半天时间卖不了多少就得往回赶@*%，总感觉不划算@*@%%。
2022年%@@%，重庆轨道交通4号线修通@%@@*，这才让石船镇的菜农进城卖菜有了更便宜、便利的交通方式*@。在重庆%*，赶场不分城市乡村%%*#，就算在市中心也能找到地方%@。阳历每月逢3、6、9日赶龙兴矦%#@#。�1、4、7日赶鱼嘴�#%*。�2、5、8日赶复盛�%#*%。灞鼻垡羟徘蛏堂撤被�%@，那边的市场摊位天天都有……通达便利的城市轨道交通让菜农有了更灵活的卖菜时间表%%%%%。
“嘿#*%%，趁雨�**。焓詹耍∶魈旄狭顺�##@。”下午4点*%*，雨势渐弱%%#，老罗夫妇赶忙去地里收菜%%，和记者约好第二天一起去龙兴镇赶场#@。
乘车
“背篓专线”细致周到
钱芳背着菜篓进入轻轨站*@*。彭 云摄(人民视觉)
菜农们乘坐轻轨进城卖菜%@#@。彭 云摄(人民视觉)
一夜大雨**%%#，清晨5点@@%@，记者来到老罗家的板房***。
窗外一片漆黑*#%%%，室内紧张忙碌@@。前一天收的花菜和西葫芦堆放在几个背篓里保存%%*。老罗夫妇正要将蔬菜转移到另外三个背篓里%#@%%。
老罗有七八个背篓%*，有些是背到田里收菜使@#@##，有三个则是坐轻轨专用@%%#。“带去田里的背篓会沾上泥巴#%，怕背去坐轻轨弄脏车厢@%#@@，我都会留下干净背篓专门坐车用%%%*。”老罗朴实*#%%%，憨笑着说出了其中的原由%*@*@。
夫妇俩一人递菜#%，一人摆放##。钱芳专门准备了大塑料袋#@，罩在背篓里面@*@**，这样蔬菜沾着的新鲜露水也不怕滴落到地上#*##。“都是为了车厢整洁@*，不能给别人添麻烦嘛#*@*%。”钱芳说@#。
5点40分###，收拾完毕#%%%@。将三篓蔬菜装上自家的三轮摩托%%*%*，老罗夫妇前往石船站等候第一班进城的轻轨@%%%*。
雨大路滑#%%@，到石船站平时十来分钟的路程@*#，走了约20分钟%@%@@。从村里到轻轨站距离很近*@#%，石船附近的菜农有黄岭站和石船站可选@%#%@。为方便轻轨站周边及沿线菜农出行#@#%%，9106路公交线于近日开通%***@，接驳“背篓专线”@*。附近村民可坐公交换乘轻轨前往市区@%%*%，打通了乡亲们出行的“最后一公里”*@@%。
6点钟#@*，老罗夫妇到达石船站##%@@，距离开站还有5分钟%@%*@。轻轨站的人行扶梯和无障碍电梯早已开始运行#%**。入站口排起了长队%@@@*，这里等车的菜农大多65岁以上%#*%@，可以免费乘车@%*%@。
“第一班轻轨是6点32分发车@@#%，6点15分开站@#%。为了让菜农们进站时间更充裕@@，我们提早10分钟开站%**%，在那之前也会早早把扶梯和直梯打开@%*%*。”石船站值班站长苏奎说*%@。
6点15分#*，准时开站*@*%。安检的程序必不可少##@%，但从菜农们取下背篓过安检@@*，到重新背上过闸机*@，都有工作人员帮助*%@*@。个别人带的菜量大%@*%@，还有专门的大件通道供其通行*%%#@。老罗一根扁担挑着两篓蔬菜@%%%，走得稍慢些%%*@。钱芳走在前面轻车熟路%*#@%，给他按了无障碍直梯*#@#@，等老罗到了才一起到站台候车%**。
6点32分%%%，第一班轻轨准时到站#*#。怕有些老人听不懂普通话%#*#*，站台还加上了方言播报@*#。车厢内几乎座无虚席##@@#，菜农们放下的背篓*@%，整齐地摆放在地上#@%##，空气中满是蔬果清香%###。为了防止背篓“乱跑”%*@，部分车厢在近门位置还专门加设了固定挂钩#%*。
钱芳遇到了村里的老姐妹包绍怀#%#，两位老人坐到一起交谈起来*@%@。包绍怀要带进城的是两筐蒜薹@#**。“挑最好的进城卖@%%##，你瞧#*，掐一下就断*#。”包绍怀一边讲@*#*，一边用手指掐断一截蒜薹*@@*@，证明着自家蔬菜的鲜嫩@*%%。
“我们平时都管钱芳叫‘钱包’%%，有生意头脑**。自打两年前轻轨通车###，他们家迅速扩大了生产规模%@*，把一篓一篓的菜背到城里卖##*。”包绍怀说*****，“老罗管生产#%@，‘钱包’管经营%##，他们家光卖菜一年就有十几万元的收入咧！”
“哎哟*%#*%，又不是只有我们家#*%#*。听村干部说*#%@，自打2022年上半年轻轨通车后#*%，乡亲们都纷纷坐车进城卖菜@##%，下半年全村的收入就比上半年涨了300多万元*%。如今村里的种植面积从通车前的800多亩**@@，扩大到2100多亩#*。”钱芳说@@@@%。
卖菜
农贸市场服务贴心
老罗夫妇在农贸市场卖菜**@%%。本报记者 沈靖然摄
原计划坐4站轻轨到龙兴站下车#%##，想起还在飘着的雨@*，钱芳临时改了主意%*，和老罗商量着提前一站在高石塔站下车%#，去龙兴镇和合家园农贸市场摆摊卖菜**。
“下雨天在外面赶集买菜的人会少一些%%，和合家园农贸市场在室内#%@%，我们也常去@#。那边靠近龙兴镇的大型安置房小区@#，附近住了好几万居民@%。”钱芳脑子转得快%*%%，迅速做了决定*@#*。
到站后%#@#@，老两口一共支付了6元票钱##%#。步行十来分钟%@@@@，他们来到农贸市�#*@。芸煸谝宦プ圆韵俚靡淮μ�#@@，就在进门口位置#@**#。此时刚过7点#@*。“一般八九点才上人买菜@##%。赶第一班轻轨@*##，为的就是选一个好位置@*。”老罗说@%#。
和合家园农贸市场的自产自销区有300多平方米#*，均设在一楼进门人流密集的位置%%*#，最多可以摆上200多个摊位**。这附近除了安置房小区***，还有人才公寓#%#@*，人气相当旺*%%*#。在这摆摊**，一次只需要象征性地交1元摊位费@%@，就能分配到一米多长、半米多宽#*，约3块地砖面积的区域%%#@，可以从早摆到晚*%@#@。
靠近摊位细看%*@#@，乳黄色大理石地面上#%@#，靠近墙体约一米处铺有深红色细条状瓷砖#%#@*。这些瓷砖围成一片“回”字形固定区域%*，供自产自销的菜农就地摆摊**，干净整洁%*@##，井然有序##*@*。
“市场在规划设计之初@@@**，便考虑到菜农的需求@@#%，根据地砖颜色不同#@，划定了摆摊的区域@#@@。这样不仅灵活机动@**#%，还能让乡亲们清晰明了地知道货品应该摆在哪个位置%#，引导他们自发维护市场秩序@#*#。”市场管理人员邓仕玉说@#。
为了尽可能让自产自销区的菜农有舒适的摆摊环境#%@，市场还花1000多元钱找人把原本过道上的空调外机搬走%@@，腾出位置的同时#*%@#，也让菜农在夏天不会感到那么炎热@%。
“只要是来这里卖菜的老乡%#，我们都会想方设法给他们找到位置#%。”邓仕玉说@@%*@，市场还为每一名菜农准备了泡沫板和编织袋#@，“铺在地上#%*，可以放更多菜*%。”
老罗说%@##，前段时间“背篓专线”被关注后***@#，不少市场开设了摆摊专区#%@%，邀请石船菜农去卖菜%*，“不收取摊位费###，或者只是象征性收费%@%@%，而且都能坐轻轨到达*@*。”
从7点开始@*#%*，陆续有附近的居民光顾老罗的摊位*#*#，夫妇俩忙到水都来不及喝*##。新鲜的农家菜不愁卖@*，仅仅两个小时**%%*，当天带来的30斤花菜和120斤西葫芦销售一空%*@@，老两口共计进账150多元%*@%。
背篓空空%@，天气也放了晴*##。夫妇俩一身轻松%@，收拾好背篓坐轻轨回石船**%，准备接着忙地里的农活儿##@。“生意好#####，心情就好！”老罗笑道##*。
上午9点多*#%，与老罗夫妇在石船站告别后%#@@，记者遇上了从市区到石船镇买菜的张世华、江碧夫妇%#%#。老两口今年七十出头**%，家住两江新区人和街道#@，一大早坐了20多站轻轨赶到石船镇*#。“我们俩闲不譆#@。缃褡峁煲卜奖鉆##%，想来转转看能不能买点新鲜蔬菜回去#@#%%。”江碧说*@@*%，“不少身边的邻居@@*，都坐着轻轨到村镇里的集市#%##，一个个场赶过去咧！”
一条“背篓专线”%**，联通城市和乡村@*#%*，把两头老百姓的美好生活@@**@，紧紧连在了一起*@@*#。
刊于《人民日报》2025.5.15 第13版
人民日报记者 沈靖然
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