深圳超充站“反超”加油站：新能源汽车发展的又一标志性信号

　　□江德斌

　　记者从深圳市发展和改革委员会获悉#%%@%，截至4月30日%*，深圳市已累计建成超级充电站(简称“超充站”)362座#@@，数量已超过传统加油站数量*@，充电枪数量也已超过加油枪数量@%%。数据显示*#**%，截至2023年底@#@，深圳全市新能源汽车保有量超97万辆##@%，新车电动化渗透率逾六成@#*。(5月6日新华每日电讯)

　　据央视新闻消息%#@，记者从中国汽车流通协会相关部门了解到%#@，4月上半月#*，我国新能源乘用车零售渗透率首次突破50%**@#。在近日举办的北京车展上#%@，新能源车更是成为主角@%#*，款式多、技术新、功能丰富、造型别致*%，展现了新能源车的良好发展态势@%*%%。深圳超充站数量“反超”传统加油站#*，这是又一个标志性的信号%*%@%，意味着在深圳###，超充站覆盖范围扩大%@*，新能源车主充电更便利、更快捷%@，将有效缓解“充电焦虑”*@。超充桩的充电速度是一般快充桩的数倍@%@@，是慢充桩的四五十倍甚至更多@@%*@，可见*@*，随着超充站和充电枪的数量越来越多#*，车主可以就近充电%#，也不用再排长队了#%**%，实现随充随用####，有助于改善充电服务#%#%，加快推广普及新能源汽车%*。

　　自新能源车发展以来%#%#@，充电问题就备受各界关注#*，由于此前电池储能和充电技术不成熟%#*@*，存在充电速度慢、充电时间长、续航里程少等问题%*#*，令很多车主受到充电与续航的困扰*%#%，在日常使用过程中非常小心@#*，不敢轻易开空调、音响#@，生怕电力不足#%，瘫在半路上##%。之前##*@*，就有很多媒体报道过%%，部分车主为了充电%**@，被迫到处找充电桩、熬夜守候*#%@，还有人诉苦夏天充电喂蚊子、冬天充电冻成冰棍*@@*%。

　　用过手机的人都知道%##*，在手机电量告急的时候#@#%*，用户都非常焦虑*%，到处找充电宝、插座应急*@#*，担心手机无电而关机@@#。事实上#%@，新能源车也是同样的道理%@，其拥有一个容量更大的电池包**#@，但是智能汽车功能多*#%%%，电量消耗也快#*#@，一旦无电就会“趴窝”@#@，所以车主的“充电焦虑”更严重%%@@*。而在超充站推出之后*%，以其高效率、省时间的优势##%%@，赢得了广大车主的信任#%，成为主流充电技术趋势#%。

　　据测算%**@，一辆家用车使用慢充桩充满电通常需要7至8个小时@%*，使用快充桩则需要1至2个小时%##，而使用超充桩可以在10分钟或者更短的时间内充电80%或以上@##*#。如果车主外出@%#，在超充站充电@%*%@，也就是上厕所或买瓶水的工夫*#，电量就充满了%%%。显然@#@#*，这个速度跟加油差不多了#*##*，对于广大车主来讲%@*@，完全可以接受*%@。

　　超级充电设施的普及率越高#%，车主充电就越方便@@，也就越接受新能源车%%@，进而形成良性循环#**@，促进新能源车的发展进一步“提速”@@。

　　可以想见*%，新能源车的产销量将越来越大%#@，市占比将不断提高@@%*，那么相应的配套设施也要跟上*@@@#。各地需要未雨绸缪%#*，加快建设超充站等充电设施#%%##，为消费者提供方便快捷的充电服务#*%@，提升新能源车的发展速度*%##。（羊城晚报）