油气管网数据采集与监控系统国产化之路

2024-04-29 10:31:04 no.XX Studio

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  为“能源动脉”打造“神经中枢”

  油气管网数据采集与监控系统国产化之路

  【创新故事】

  ◎本报记者 刘园园

  入冬前@**#,与管网联通的18座储气库实现注气153亿立方米*#@#*,完成率达107%;采暖季#%,累计输气量突破1100亿立方米%@%#,同比增长8%以上;寒潮期*#*##,日最高输气量10.2亿立方米%%,较历史极值高17%……

  3月底%*%*%,国家石油天然气管网集团有限公司(以下简称“国家管网”)圆满完成去冬今春4个多月的天然气保供工作@%#*。

  “保障人民群众温暖过冬%#%#,靠的是发挥‘全国一张网’统一调控运行优势#%*。这背后#**@*,我们自主研发的油气管网数据采集与监控系统(SCADA系统)起到重要支撑作用%%。”近日@#%*,国家管网生产部副总经理、油气调控中心主任祁国成告诉科技日报记者**@。

  经过多年努力*%*%%,国家管网研发团队先后破解程序热备热启、数据采集扩容、设备远程操控等核心技术@@*,成功研制出软硬件完全国产化的油气管网SCADA系统*@#*。

  冲击“极致靠谱”

  如果将我国超10万公里的油气管道干线比作“能源动脉”%#,那么SCADA系统就是控制“动脉”的“神经中枢”#@。曾几何时#@*%,这一系统被国外垄断%@@,能源保供与安全存在受制于人的风险@#***。

  “管网人一直有个梦想打造自己的‘神经中枢’!”祁国成说@%%,早在10年前%%*#,油气调控中心就启动了国产SCADA系统的研发工作*%%*@。

  那时*%*,国内油气行业在核心工业控制系统领域底子很�**%*。蟹⑵鸩浇锥蚊媪僦疃嗬�##*#%。

  系统可靠性是首当其冲的难点%@%#。油气调控中心自动化与通信部经理李亚锋向记者解释:“油气管网需要7×24小时不间断运行%@%,对SCADA系统可靠性要求极高#**#@。只有‘极致靠谱’@@,才能满足实际应用需求%@*#。”

  “这一点连国外SCADA系统也难以做到*%%#*。”研发骨干黄河介绍###,比如@@#*,某个控制程序出现故障后@*%,国外系统需将主机上运行的所有程序都切换到备机上**#%%。这一过程虽仅有几秒##*#*,但容易造成整个系统短时失效@#。

  国产SCADA系统如何规避这一问题?

  “我们几乎每天都在争论@#*%*。”黄河告诉记者@#@,在讨论研发方案时@*#,大家经常争得面红耳赤*#。

  经历无数次“吵架”%%#**,思路逐渐清晰起来#%**%。“能不能做到单个程序热备热启##%@*,尽可能降低失效时长?”团队研究重点越来越聚焦**。

  “一旦主机上某个程序出现故障#%@#@,系统只需要把该程序切换到备机上运行*@*#,而不是将整个系统都切换过去@@%@。”黄河说%##@,“这样既能有效降低主机宕机概率#*@%@,又能显著减少系统失效几率*%#。”

  最终%*,研发团队在国内油气领域*@@%,首创了基于应用的分布式冗余系统架构@*%%。

  使用这种架构后%%*%@,程序可实现在主备机之间实时切换、热启动%@,系统可靠性得到有效保障%@##。

  “在主机和备机‘1+1’分布式冗余架构的基础上%*@*@,团队又进一步提出‘1+N’分布式冗余架构%**#。”李亚锋介绍**,“原先的运行负荷都在主机上@#,现在可以把运行负荷自动分配给N台备机#%,备机之间又互为备机%%@。”

  经过不断更新迭代*#@@,如今@*%@,国产SCADA系统实际可用率已高达99.96%%*%%%。

  完成“百万扩容”

  破解系统可靠性难题只是迈过了第一关#@#@。团队马上遇到另一大难关如何实现数据多点采集与实时更新@%#@。

  “数据采集点越多、更新越及时@@@%%,系统才能越了解管网实时状况#%**。”祁国成说#@,以前油气站场使用国外SCADA系统时**%#,有一个令人头疼的问题外方从技术上对系统的数据容量进行了限制@*,每扩容一批采集点@@,只能由外方提供服务@@*%,且需要支付高额费用*@。

  “每采集一处数据#@##,就算一个数据点*#。” 李亚锋回忆道%%*%,“因为费用高昂%##,我们都不敢轻易增加数据采集点%*。”

  管网里程数持续增加、管网设备量不断增多%#,而国外系统只授权十几万个采集点数#%##%,二者之间的矛盾越来越凸显#@。祁国成说:“我们下定决心要在自研系统内解决这一难题%#%。”

  “扩容的关键是将采集数据实时传回系统**,尤其是采集点数量过百万后#*%@,必须解决系统读取的堵点#@。”李亚锋介绍@#%**。

  此时*@,研发团队已从“吵架”中摸索出一套更有效的“头脑风暴”机制以推动研发方案落地为导向%@%,不同任务环节的研发人员从各自角度出发*@*%,互相提意见、挑毛睝#%@。佣舴⒑屯乜硌蟹⑺悸�*%。

  通过“头脑风暴”*%*%,研发团队碰撞出为国产SCADA系统扩容的具体方案*@*。

  “我们尝试采用共享内存技术##%@%,它可以把系统磁盘上部分存储空间映射为共享内存#*##。”李亚锋说@#*@#,这相当于为系统新增了大量虚拟内存@#%@#,使其能够快速读写数据@%。

  与此同时%@,研发团队还创建了高性能服务总线%%,将数据访问方式由原先基于服务器客户机架构的网络访问#%%,改为基于高性能服务总线的内存读取%@@。

  “这就好比把‘绿皮火车’升级为‘高铁’#*,使数据流在系统间的交互速度大大提升**%,实现了每秒24万个数据点实时数据更新@@##。”研发人员咸玉龙打比方说#*@。

  通过这些技术的应用%%@%@,国产SCADA系统拥有了超百万个数据点的高效处理能力%%%**,数据量是原先采用国外SCADA系统时的十几倍@*@。

  实现“无人操控”

  系统扩容后*@%*,油气管网的海量数据采集与更新不再是问题##@。但这些数据按照什么逻辑去组织#*@@,系统又如何根据这些数据去下达控制指令?

  要想让国产SCADA系统真正运行起来%@%%*,这是必须跨越的第三道难关#@。

  “油气管网涉及设备众多*@,不同设备之间交互控制逻辑复杂%*##。只有研制出面向生产的数据管理与设备操控技术#@,系统才能实现对各种设备的远程控制@@#。”黄河说@@。

  此前***#,国内油气领域在这方面的经验基本为零*@*#。

  研发团队一方面集思广益@#%,一方面下足“笨功夫”@*##。设备的每一项控制流程都要反复研讨、修改几十遍@@。咸玉龙举例说:“为了精准控制管道内的油气流量#%@##,我们根据监测数据再三校正系统的控制参数@%%,最终形成控制标准#*##。”

  随着时间的推移%@,研发团队创建出面向油气管网设备的模型和图形描述方法@%@,先后定义了15类油气管网工艺设备控制标准*#,并研发出油气管网设备控制面板模块化技术@%%##。

  “这一过程工作量很大**,仅各种设计文档@*,打印出来就有一二百本##%@%。”黄河说*%%%@,“项目评审时*%#,厚厚的文档摆在桌子上#*%@,把专家的视线都挡住了*#%。”

  有了控制标准与控制面板后@%,调控中心的调度人员只需要在系统界面上进行操作**%,就能实现远在千里之外的油气管网设备“无人操控”#*。

  2018年%@@,油气管网国产“神经中枢”研制成功####,并被命名为PCS 1.0系统%@@%#。2019年*%*#%,中俄东线天然气管道北段(黑河长岭)作为示范工程@@,首次实现油气管道全线采用国产SCADA系统……

  “截至2023年底*#*,油气管网国产SCADA系统已在国家管网28套中控级系统、354套站控级系统成功应用%@@*。”黄河说*@,目前@%@@*,国产SCADA系统正在一边推广应用%%#*,一边优化升级@@@#%。升级后的PCS 2.0系统将更加安全、可靠、智能@*#*。

  “2月29日#%*%,习近平总书记在中共中央政治局第十二次集体学习时强调@#,能源安全事关经济社会发展全局%#*。”祁国成自豪地说##,“油气管网国产SCADA系统彻底打破了该领域核心工业控制系统受制于人的局面@%。未来#%@%@,我们将强化关键核心技术攻关*%,持续夯实国家能源安全底座!”(科技日报)

【编辑:曹子健】

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