能不能让救护车“一路绿灯”？

　　据5月20日澎湃新闻报道@%#，5月18日@#%*#，辽宁省大连市某路口发生一起120救护车和小轿车碰撞事故#@@%#，致救护车上1名工作人员当场死亡#%@#@，1名患者经送医抢救无效死亡*#*%%，救护车驾驶员受伤#@。据悉*@#，事故发生时#*@**，救护车上载有患者@%@*，并鸣笛闯红灯@@@%@，被撞后车内患者及其他人被甩出车外*%。

　　救护车成“夺命车”%*#，如此悲剧令人痛心%#。而类似事故几乎每隔一段时间就会发生*@*。悲剧不该一再重演@%%#，改变迫在眉睫**@#。

　　诚然@*%，执行紧急任务时#%%，救护车必须分秒必争@#%@，也因此#@#*，法律赋予其闯红灯特权*@，其他车辆及行人应避让%%。然而@@#，在现实复杂的交通环境中#@@@#，救护车闯红灯同样面临巨大风险#*，是不容忽视的交通安全隐患@%@%*。尤其是%##，通常救护车执行任务时并不会因闯红灯而放慢行驶速度@#，这可能导致其他方向的车辆和行人缺乏足够时间作出反应**，即使发生轻微碰撞#**@%，后果也较为严重@@@#。而且救护车通常会搭载病患和各种紧急医疗设备#%%%@，一旦因闯红灯导致事故%@@，可能会造成物体“飞射”#%@#，加剧事故严重程度%#。

　　如此看来#*%，与其赋予救护车闯红灯的特权@@@@，不如让救护车“一路绿灯”%%#%。当救护车所到路口都是绿灯%*#，既能规避闯红灯带来的安全风险@*%%，还能提高通行效率*@*，为抢救生命争取更多宝贵时间*#*。

　　实际上*@%%*，不少国家在这方面早有探索@@#%*，比如@**#，有的国家创新技术应用##，实现了救护车、警车和消防车等特殊车辆与智能信号系统的即时连接@**%#，当这些特殊车辆接近交通灯时#@@#，系统将自动切换为绿灯*%。国内一些地方也已有一些尝试@@*@，比如*%%，广西柳州推行了“互联网+救护车优先系统”*@#@，通过使用互联网车辆GPS轨迹数据*%**，并采用新型信号控制理论和模型##@%*，自动识别救护车辆、规划其前进方向#%%#，并将相关路口调成绿灯状态；湖南长沙梅溪湖片区的多条道路也投入使用了“智能网联城市应急救援优先服务系统”%@。在新技术帮助下@*@，“车看灯”变成“灯看车”*#*#，救护车、消防车等应急车辆得以实现“一路绿灯”*@**@。期待相关研发项目能够深入推进#*@，各地探索和实践也能被尽快复制和推广@%*。

　　说到底##，提升救护车通行效率、规避闯红灯风险@@*#@，不能只依赖司机的驾驶技能、其他道路使用者的配合#*，还需要依靠科技的创新和智能化交通体系的支持%#@。（工人日报）