【中国有约】产能过剩？中国新能源车企用质量过硬的产品和开放真诚的合作回应质疑
2024-05-22 20:10:48
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中国日报网漳州5月22日电(记者 曹静)5月16日#%@，“中国有约相约福建”2024年国际媒体采访活动在福建泉州石狮市启动@@#@%，本次活动以“发展新质生产力 共享中国机遇”为主题%@#。5月20日#*，采访团走进漳州商用新能源汽车制造企业#%%%@，了解当地新质生产力和新能源汽车出口情况#**@#。
“这台卡车以氢为燃料@@#，在驾驶室的左右两个座位上@%，都配备了方向盘#%***。”在威驰腾(福建)汽车有限公司的生产线上***@@，总裁助理高宗立向采访团介绍了一台主要出口海外的氢能源卡车#%#。之所以设计成两个方向盘@@*@#，是出于客户需求%#%。
威驰腾生产线上*#%@#，除了带有双方向盘的氢能源卡车外#@@，还有氢能源巴士、搭载L4级别自动驾驶的电动码头运输车等12种车型##*@，均为零排放的电动和氢能源商用车*#@。自2019年成立以来#*，威驰腾瞄准出海赛道##%*，目前98%的产品出口至括澳洲、日本、阿联酋、丹麦等22个国家和地区%*#。随着新能源汽车升温%#，越来越多的中国新能源汽车进入全球市矦@@*。币捕猿灯蟮纳头裉岢隽烁咭�%%。
“减碳的概念%#，不仅指生产的汽车是零排放##@*#，还指产品原材料、生产和售后等过程的环保程度%%%*。”威驰腾品牌负责人陈承说#%*@*，“进口新能源汽车的国家*#*，对工厂生产的碳排放也有严格要求%*##*。”以威驰腾为例%*，其车辆的车身采用的材料是碳纤维@####，不需要喷漆%%%*@，而且材料的密度更�*%@%。跚崃顺瞪淼闹亓�##%，因此更加节能环保**%%。此外#*#%，车辆的骨架采用了不锈钢材质%@@@#，整车使用年限延长@#*%*，降低了后续维护成本%#%。
对于“脱钩断链”和中国新能源汽车产能过剩的声音*@@，作为一家主攻海外市场的新能源车企%%%%@，威驰腾有自己的体会##。
“中国的供应链和产品体系有着多年的积累%*%*@，短时间内不可能被轻易取代*%#。”陈承表示%#%*，“这些积累%%#%，让我们在人工等方面拥有了成本优势#*%，但是在材料、质量和设计上@@@*，我们都是对标行业大厂的#@#@。”
陈承说%#，哪怕是把生产移出中国@#@，一个国家也不能与中国完全脱离关系@%*@，比如在东南亚的一些国家#*，很多企业与中资都有着或多或少的联系#@。
而对于中国新能源汽车产能过剩的声音#****，高宗立表示%@@%，车企之间竞争@#%*%，就是优胜劣汰#*##@。
“谁的产品好@*#**，谁就能占领市场%@。”他说@#*。
实际上**@*#，把高质量的产品售卖到全球%#%@@，受益的不仅是企业和行业的发展*%%，同时也方便了各国用户%**。在乘坐体验了一辆电动双层巴士后@**@，意大利籍自媒体人Yasmin在交流会上表示*@，看到中国新能源车企在短短几年内就能取得如此成就@%，她不禁想%**，如果她的国家现在也着手开始筹备这样的企业***%，经过几年发展%#*#%，当地的公共交通是否会变得比现在更加舒适、方便？
高宗立表示%*，希望未来中国新能源车企有更多机会与当地企业展开合作*#，利用双方的优势**%%%，制造出符合当地要求的产品**%。
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