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中新网沈阳5月20日电 题：纪念黄志千烈士逝世59周年：干惊天动地事 做隐姓埋名人
作者 董超 姚荣嘉 王翕瞳
5月20日##，是新中国飞机设计事业奠基人之一、新中国第一位飞机型号总设计师、歼8飞机的开拓者黄志千烈士逝世59周年纪念日**。在航空工业沈阳飞机设计研究所丰碑广场的一侧@%#*@，矗立着黄志千烈士纪念塑像@*#%%，他的目光仿佛可以穿透时空*#，凝视未来%*#*，注视着曾经守护过的蓝天*%*#@。塑像旁边%*，是他曾经主导研制的歼8飞机模型#%@@。
纪念日当天@*#%#，一位怀揣着航空梦想的小朋友向黄志千烈士的塑像献花%%@*，塑像的基座旁已然摆放着一束束鲜花#**，这是沈阳所的同事们自发悼念的方式之一%@*#，以表达对黄志千烈士不朽贡献的深切缅怀和崇高敬意%%。
沈阳所《黄志千总师诞辰110周年》纪念画册的策划者之一邵志刚也参与了当天的献花仪式##@，并与小朋友讲起关于黄志千烈士的故事
沈阳肇始 奠基航空征程
黄志千烈士作为制定我国航空工业整体规划的重要人物之一%*@**，在1949年#@，新中国航空工业几乎一片空白#@，急需拥有自主飞机设计和制造能力的情况下@*，他舍弃了国外优渥的生活条件@@*，毅然选择回国*@，投身于新中国第一个飞机设计室的组建当中#@%。1956年**，党中央发出了“向科学进军”的伟大号召##%，同年4月%%@%*，他参加了全国长期科学规划工作会议@@@*，为制定中国航空事业发展蓝图出谋划策#**#。
沈阳@#，是新中国航空事业的发源地%#。初期@#，黄志千在沈阳带领飞机设计师们从零开始建设、科研*@%##。当时%*%，工业基础薄弱@**，物资设备匮乏*#，信息极其闭塞**，设计室的创建工作举步维艰*#@，设计团队在简陋的条件下开始了工作##%%。初始办公场所非常有限*@*%#，是座简朴的小平房@%**%。黄志千在这里开始带头收集各院校的资料%#，翻译各类国外文献%%#**，以求在有限的条件下获得尽可能多的知识和信息@#@#@。“他读过的书%#，都有勾画痕迹和公式记录%%%，他把能用的东西都摘出来#*@%*，一点一滴地积累##。”邵志刚介绍道%@#@。
黄志千对待工作异常严谨*%%*@，而培养年轻人又耐心细致@#*，他经常一边帮着修改设计问题@#*，一边给大家示范讲解%#%#*。在飞机设计过程中%*%，设计人员发现新机型常常出现颤振问题@#@#@，黄志千便带着设计团队的成员们拖着木质战机模型*@@@*，顶着风雪跑到城市郊外*#%，在严寒的东北进行风洞试验@*%#，以确保飞机设计的可靠性#%***。
歼8雄飞 实现报国夙愿
1965年5月20日@@@，黄志千前往欧洲执行公务@#@@*，“当时需要懂飞机全局#%*，又要有外事经验的同志%@%，他是完成这项任务的最佳人选”*%#，面对小朋友提出为何非他不可的疑问##%@，邵志刚解释道%%。然而%#@，他所乘坐的飞机坠毁##%*@，黄志千不幸遇难**#@%，年仅51岁*%#@。行前三天%#，歼8飞机研制方案刚刚批准#%。谈及至此##*%，前来献花的沈阳所科研人员感触颇深%@@#*，“他的牺牲对中国航空飞机设计事业是一个巨大损失%@%@#，但黄志千烈士留下的专业知识和实践经验*@%*，成为了航空工业宝贵的财富%*。”
1969年7月5日%##，歼8飞机首飞成功@*%%*，极大地提升了我国的空中防御能力#***#。邵志刚引领小朋友走向歼8飞机#*@@，“歼8飞机是中国自行设计制造的第一架高空高速战斗机##%#*，开创了我国自主研制战斗机的新纪元@#。1985年@%%*，歼8项目获得国家科学技术进步特等奖%%#。”
薪火相传 赓续使命担当
2020年#%*%，沈阳所在丰碑广场歼8飞机旁为黄志千烈士专门建立了纪念塑像##*，邵志刚将当时落成仪式的情景娓娓道来@*#%%，当时黄志千烈士的长女黄江来到落成仪式现矦#。浣彩隽嘶浦厩Я沂康挠⑿凼录�%*%。由于工作的特殊性*###%，相关工作内容在很长一段时间内并未对外公开@*@*，甚至连其家人也未被告知*#@%，直到近几年%*#%*，随着一些历史档案的公开##*，才得以窥见黄志千烈士的杰出贡献和个人功绩%@#%。
在黄志千烈士纪念塑像前*%@#%，沈阳所的科研人员表示感受到深深的使命感##*#@。“继承烈士的遗志%@，完成他未竟的事业%*##，为实现中国航空工业的腾飞而不懈努力%#，是对他最好的纪念%*###。”邵志刚也表示@#@，在他搜集相关历史资料#@@，接触到黄志千烈士的生平后*@#*，对于传承这种使命担当抱有深切的责任感%@*，“我22岁入所#**%#，一直跟随航空前辈不断学习@*@，对他们的航空精神深深的感动@#**@，他们很多人一辈子醉心科研**@@，默默无闻*@%。希望通过我与同事们的努力**@#，把老前辈们的事迹挖掘出来@@，不让他们的历史功绩湮没在时间长河中%%*。”(完)