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一个背篓装满菜#@%%%，有多沉？
老罗说#%#%，装满花菜约30斤@*@，若是西葫芦这些个压秤的##%%，得有70多斤@##*。
一条扁担##@@@，三个背篓%*#%#，是老罗夫妇每次进城卖菜的全部行头#%@#%。
老罗全名罗光明@#@*，今年63岁*@#@。他和老伴钱芳是重庆市渝北区石船镇葛口村的菜农*#%。每当自家地里蔬果成熟@#%，清晨5时许*%%@，他俩就会把三个背篓装满@#，到重庆轨道交通4号线石船站%*，赶第一班轻轨进城卖菜*@*。
老罗不惜力@%@@，一条扁担扛肩头**##*，两头担起俩背篓；钱芳心思细@**@，背起大背篓@#%*@，同时负责秤、包装袋等物件%@*#。
石船镇距离重庆主城区约40公里#%。每天清晨和老罗夫妇一样乘坐轨道交通4号线进城卖菜的*%*@，还有石船镇附近的菜农%%**。当地人亲切地将这条线路称为“背篓专线”@@#*。不久前有人提出@*#%%，携带菜筐背篓乘车%@%*，又在早晚高峰时段#**%*，会不会影响其他乘客？重庆轨道交通方面回应@@*%，只要行为和物品合规**%，就不会干涉**，引发网友好评%#%@。
老罗家的蔬果又成熟了一茬**。最近##@#，记者跟随老罗夫妇*@@#，从田间地头出发#*%@%，坐轻轨进城赶场卖菜#@。在田地里、轻轨上、市场中##，处处有人帮扶背篓菜农@*，让他们感受到山城的包容与温暖@@%。
种菜
“老把式”也爱农技培训
一场降雨在葛口村不期而至#%。老罗原本的收菜计划只得暂时搁置##%@。他索性搬来木墩子@*%，和记者在田边的生产板房里唠起家常%#。
和这里大多数菜农一样#*#**，为了节约时间*#@%*，农忙时节老罗上午下地%*%**，中午就在板房里吃饭休息@*#%*，下午接着干活#%，从白忙到黑*@@*#。
板房灶台旁摆放着中午切剩下的花菜@%*%。“自家菜自家也吃%#。拿出去卖的*@*，都是最鲜嫩的@*。”老罗说@**，自己务农大半辈子*@%@@，这是他一直遵循的准则*@。
一旁的葛口村党总支书记胡平说@##，这些年石船蔬菜的名头在重庆越叫越响#%*，离不开菜农对品质的高要求%@。加上区里农业农村委专家定期下乡开展农技培训#@#@*，也让老罗这样的种菜“老把式”不断学习进步#%#，增收致富%*#%@。
“以前种菜都是凭经验、靠直觉@#%#%，抗风险能力差#%#**。跟着专家听课*#@*%，才学到‘墒情’‘苗情’这些专业词汇%@，从品种选择到水肥管理**，都更加科学@@%#。”老罗家总共承包了10多亩地%@@@@，种了10多个品种的作物*@**%，主要种玉米##%@。前年区里专家下来搞培训@#%#，根据地形和土壤墒情给他家的田地划分了区域*#@#，多个玉米品种同时试种@*#，找出了最适合的品种##%%@。
“几番试种后@#%*%，我家选种了美玉系列糯玉米*%#，吃一口你就忘不了**%@。”老罗神采飞扬#@，“城里居民认这一口糯香！大丰收的时候%*%%#，拉百八十斤进城%%@，一小时内全部抢光；第二天加到800斤%#*，一上午也全部售空*@@#*。”
眼看老罗这些种菜大户尝到了甜头%*，越来越多的村民闲不譆*@@。煌吩乩顯#。“近年来#@，葛口村还对全村撂荒的150余亩耕地实施复耕复种@*@%%，采用地膜双层覆盖栽培和复合种植等新技术**%%，蔬果品质显著提升@*#*。如今#**，这些土地已变成了日产近3000斤蔬菜、年收入几十万元的致富田*#@。”胡平说@@%%*。
城区居民消费力强#%@##，高品质的农产品不愁销路%##*#。但过去因交通不便*%*，乡亲们要么等菜贩子上门收购#@%%#，要么只能在镇内卖菜**%。
轻轨和城市快速路修通前%@#*%，出石船进主城*#*%#，要走319国道@%%#@。山路弯弯#%%%，坡坎曲折*@，当地人又称之为“十二拐公路”@%。早些年%###，老罗也进城卖过菜%@%@，可菜还没卖出去就得先花上13块钱的小客车费#*%#。清早出门*@，等通过“十二拐公路”##*%%，已临近中午##@@%，半天时间卖不了多少就得往回赶@@**，总感觉不划算@#@#@。
2022年#*%*，重庆轨道交通4号线修通@%#%*，这才让石船镇的菜农进城卖菜有了更便宜、便利的交通方式%@@。在重庆*#*@%，赶场不分城市乡村#%**%，就算在市中心也能找到地方##@%。阳历每月逢3、6、9日赶龙兴矦#*@%。�1、4、7日赶鱼嘴�%@**。�2、5、8日赶复盛�#%。灞鼻垡羟徘蛏堂撤被�**#%@，那边的市场摊位天天都有……通达便利的城市轨道交通让菜农有了更灵活的卖菜时间表@#@@。
“嘿@%*@，趁雨蠤%**。焓詹耍∶魈旄狭顺�##@。”下午4点**@@*，雨势渐弱%%#*，老罗夫妇赶忙去地里收菜@#%@，和记者约好第二天一起去龙兴镇赶场%*#@@。
乘车
“背篓专线”细致周到
钱芳背着菜篓进入轻轨站*%。彭 云摄(人民视觉)
菜农们乘坐轻轨进城卖菜##%#。彭 云摄(人民视觉)
一夜大雨#%，清晨5点*#%@@，记者来到老罗家的板房##%。
窗外一片漆黑%**，室内紧张忙碌@@%。前一天收的花菜和西葫芦堆放在几个背篓里保存@%%%@。老罗夫妇正要将蔬菜转移到另外三个背篓里**@*#。
老罗有七八个背篓*@@#，有些是背到田里收菜使###@@，有三个则是坐轻轨专用#%@%*。“带去田里的背篓会沾上泥巴%#%**，怕背去坐轻轨弄脏车厢**%%，我都会留下干净背篓专门坐车用%#*@@。”老罗朴实@%%@，憨笑着说出了其中的原由*@@@*。
夫妇俩一人递菜#@*#，一人摆放@*%。钱芳专门准备了大塑料袋*@#，罩在背篓里面@@，这样蔬菜沾着的新鲜露水也不怕滴落到地上%*。“都是为了车厢整洁%%#，不能给别人添麻烦嘛*#。”钱芳说#*#%#。
5点40分@*@%%，收拾完毕***@。将三篓蔬菜装上自家的三轮摩托#@#，老罗夫妇前往石船站等候第一班进城的轻轨%@*。
雨大路滑#%@，到石船站平时十来分钟的路程*#*，走了约20分钟@@#@。从村里到轻轨站距离很近%#，石船附近的菜农有黄岭站和石船站可选%*##@。为方便轻轨站周边及沿线菜农出行#@#，9106路公交线于近日开通#%*，接驳“背篓专线”%**@#。附近村民可坐公交换乘轻轨前往市区#*@@，打通了乡亲们出行的“最后一公里”@#。
6点钟@@%%，老罗夫妇到达石船站@@@，距离开站还有5分钟%@#*#。轻轨站的人行扶梯和无障碍电梯早已开始运行%%#*#。入站口排起了长队%#，这里等车的菜农大多65岁以上@**，可以免费乘车**#%%。
“第一班轻轨是6点32分发车%*@#，6点15分开站%*。为了让菜农们进站时间更充裕@%*，我们提早10分钟开站#*，在那之前也会早早把扶梯和直梯打开%%@。”石船站值班站长苏奎说*%*%%。
6点15分%@#，准时开站%#。安检的程序必不可少**##@，但从菜农们取下背篓过安检@@，到重新背上过闸机%@%%，都有工作人员帮助@**##。个别人带的菜量大*%，还有专门的大件通道供其通行@#。老罗一根扁担挑着两篓蔬菜@@#%@，走得稍慢些%*@。钱芳走在前面轻车熟路@@#@，给他按了无障碍直梯**%@，等老罗到了才一起到站台候车%**#%。
6点32分%%*#，第一班轻轨准时到站@*。怕有些老人听不懂普通话%@%*@，站台还加上了方言播报*##。车厢内几乎座无虚席%*，菜农们放下的背篓*@#*@，整齐地摆放在地上*%%，空气中满是蔬果清香@%##。为了防止背篓“乱跑”@*%，部分车厢在近门位置还专门加设了固定挂钩@%*。
钱芳遇到了村里的老姐妹包绍怀##，两位老人坐到一起交谈起来@@*%#。包绍怀要带进城的是两筐蒜薹@@*。“挑最好的进城卖**%，你瞧@#*%，掐一下就断@@。”包绍怀一边讲**#，一边用手指掐断一截蒜薹@#@，证明着自家蔬菜的鲜嫩@*。
“我们平时都管钱芳叫‘钱包’#%，有生意头脑@%@@*。自打两年前轻轨通车%#，他们家迅速扩大了生产规模@*@#，把一篓一篓的菜背到城里卖%#@#。”包绍怀说@%*@%，“老罗管生产@#*@%，‘钱包’管经营*#*，他们家光卖菜一年就有十几万元的收入咧！”
“哎哟*@@#，又不是只有我们家**#*。听村干部说@*，自打2022年上半年轻轨通车后*#，乡亲们都纷纷坐车进城卖菜@#%*，下半年全村的收入就比上半年涨了300多万元%@。如今村里的种植面积从通车前的800多亩###%，扩大到2100多亩@%*。”钱芳说%#。
卖菜
农贸市场服务贴心
老罗夫妇在农贸市场卖菜%*。本报记者 沈靖然摄
原计划坐4站轻轨到龙兴站下车##，想起还在飘着的雨*@#%@，钱芳临时改了主意**%#@，和老罗商量着提前一站在高石塔站下车%*%%%，去龙兴镇和合家园农贸市场摆摊卖菜*#**%。
“下雨天在外面赶集买菜的人会少一些*#%@，和合家园农贸市场在室内**%#，我们也常去**。那边靠近龙兴镇的大型安置房小区%%，附近住了好几万居民##。”钱芳脑子转得快@%%，迅速做了决定*#@%。
到站后%*@%%，老两口一共支付了6元票钱@#**。步行十来分钟@**%%，他们来到农贸市�*@##@。芸煸谝宦プ圆韵俚靡淮μ�*%，就在进门口位置#@%*#。此时刚过7点@%#。“一般八九点才上人买菜##。赶第一班轻轨**，为的就是选一个好位置@###%。”老罗说@##。
和合家园农贸市场的自产自销区有300多平方米%#@，均设在一楼进门人流密集的位置##%*#，最多可以摆上200多个摊位@**@。这附近除了安置房小区*@#%#，还有人才公寓@*#@，人气相当旺@**#。在这摆摊%**，一次只需要象征性地交1元摊位费**，就能分配到一米多长、半米多宽%*%，约3块地砖面积的区域*@*，可以从早摆到晚*@##*。
靠近摊位细看%#，乳黄色大理石地面上##@#，靠近墙体约一米处铺有深红色细条状瓷砖##*@@。这些瓷砖围成一片“回”字形固定区域***，供自产自销的菜农就地摆摊*#*#，干净整洁##@，井然有序***@@。
“市场在规划设计之初@%*#，便考虑到菜农的需求%*@*，根据地砖颜色不同@*%%#，划定了摆摊的区域@%@*#。这样不仅灵活机动*%*@，还能让乡亲们清晰明了地知道货品应该摆在哪个位置%#@，引导他们自发维护市场秩序##%#*。”市场管理人员邓仕玉说*@***。
为了尽可能让自产自销区的菜农有舒适的摆摊环境@%，市场还花1000多元钱找人把原本过道上的空调外机搬走%###，腾出位置的同时*%%@，也让菜农在夏天不会感到那么炎热%%@@。
“只要是来这里卖菜的老乡@*，我们都会想方设法给他们找到位置%*%@。”邓仕玉说##@*#，市场还为每一名菜农准备了泡沫板和编织袋@#@，“铺在地上%%，可以放更多菜**%#。”
老罗说@*#%@，前段时间“背篓专线”被关注后@#，不少市场开设了摆摊专区*@@*@，邀请石船菜农去卖菜*###，“不收取摊位费*#，或者只是象征性收费@@@%，而且都能坐轻轨到达*#。”
从7点开始*@@@#，陆续有附近的居民光顾老罗的摊位@%*#%，夫妇俩忙到水都来不及喝#%%。新鲜的农家菜不愁卖*@@，仅仅两个小时#@%@#，当天带来的30斤花菜和120斤西葫芦销售一空*@#，老两口共计进账150多元@%@。
背篓空空#*%%*，天气也放了晴**%%#。夫妇俩一身轻松%*%*，收拾好背篓坐轻轨回石船%#%@#，准备接着忙地里的农活儿*#%。“生意好%**，心情就好！”老罗笑道##。
上午9点多@@%，与老罗夫妇在石船站告别后*@，记者遇上了从市区到石船镇买菜的张世华、江碧夫妇@@@。老两口今年七十出头@%**，家住两江新区人和街道#@%@，一大早坐了20多站轻轨赶到石船镇%%*#%。“我们俩闲不�%#%%#。缃褡峁煲卜奖�%@，想来转转看能不能买点新鲜蔬菜回去#*%%。”江碧说%###%，“不少身边的邻居%##，都坐着轻轨到村镇里的集市**，一个个场赶过去咧！”
一条“背篓专线”#@@@，联通城市和乡村@@%*，把两头老百姓的美好生活%%%%，紧紧连在了一起#***%。
刊于《人民日报》2025.5.15 第13版
人民日报记者 沈靖然