能不能让救护车“一路绿灯”？

　　据5月20日澎湃新闻报道@@，5月18日#@，辽宁省大连市某路口发生一起120救护车和小轿车碰撞事故##%@，致救护车上1名工作人员当场死亡*%*，1名患者经送医抢救无效死亡@@，救护车驾驶员受伤@##*@。据悉##，事故发生时#%@#%，救护车上载有患者@%##，并鸣笛闯红灯*@##*，被撞后车内患者及其他人被甩出车外#@@@。

　　救护车成“夺命车”*%@#*，如此悲剧令人痛心%**@@。而类似事故几乎每隔一段时间就会发生*%#。悲剧不该一再重演*%%%，改变迫在眉睫*#。

　　诚然#%*#，执行紧急任务时%%%，救护车必须分秒必争#*@，也因此@%**，法律赋予其闯红灯特权#*@，其他车辆及行人应避让@#*@*。然而#@##%，在现实复杂的交通环境中%@*%%，救护车闯红灯同样面临巨大风险#*@%，是不容忽视的交通安全隐患@#*%@。尤其是*@#%@，通常救护车执行任务时并不会因闯红灯而放慢行驶速度@%@#，这可能导致其他方向的车辆和行人缺乏足够时间作出反应***，即使发生轻微碰撞@@，后果也较为严重##。而且救护车通常会搭载病患和各种紧急医疗设备#@%%，一旦因闯红灯导致事故%@，可能会造成物体“飞射”##，加剧事故严重程度*%。

　　如此看来#*#%@，与其赋予救护车闯红灯的特权#%@##，不如让救护车“一路绿灯”%##。当救护车所到路口都是绿灯%***#，既能规避闯红灯带来的安全风险*****，还能提高通行效率%#*%*，为抢救生命争取更多宝贵时间@*。

　　实际上*@%%@，不少国家在这方面早有探索%#%@，比如###，有的国家创新技术应用%*，实现了救护车、警车和消防车等特殊车辆与智能信号系统的即时连接%%#%，当这些特殊车辆接近交通灯时#%，系统将自动切换为绿灯#*%#%。国内一些地方也已有一些尝试%@*@%，比如%**%*，广西柳州推行了“互联网+救护车优先系统”*##*，通过使用互联网车辆GPS轨迹数据#@#，并采用新型信号控制理论和模型@@，自动识别救护车辆、规划其前进方向#%，并将相关路口调成绿灯状态；湖南长沙梅溪湖片区的多条道路也投入使用了“智能网联城市应急救援优先服务系统”@%**。在新技术帮助下*@，“车看灯”变成“灯看车”@@@#@，救护车、消防车等应急车辆得以实现“一路绿灯”*%。期待相关研发项目能够深入推进%#，各地探索和实践也能被尽快复制和推广#*@#。

　　说到底%%*%，提升救护车通行效率、规避闯红灯风险**%*%，不能只依赖司机的驾驶技能、其他道路使用者的配合*@*%，还需要依靠科技的创新和智能化交通体系的支持%@#*%。（工人日报）