能不能让救护车“一路绿灯”？

　　据5月20日澎湃新闻报道*##%#，5月18日##，辽宁省大连市某路口发生一起120救护车和小轿车碰撞事故**@#*，致救护车上1名工作人员当场死亡@*#，1名患者经送医抢救无效死亡@@%#，救护车驾驶员受伤##@#*。据悉@%%，事故发生时*@，救护车上载有患者%@@#，并鸣笛闯红灯*#%*#，被撞后车内患者及其他人被甩出车外@%#*。

　　救护车成“夺命车”#*，如此悲剧令人痛心#@@#*。而类似事故几乎每隔一段时间就会发生%@*#。悲剧不该一再重演%*@@%，改变迫在眉睫#@。

　　诚然#*@%%，执行紧急任务时@%，救护车必须分秒必争*@，也因此%**，法律赋予其闯红灯特权@%#*，其他车辆及行人应避让@##。然而@%#@@，在现实复杂的交通环境中@#*，救护车闯红灯同样面临巨大风险#@#，是不容忽视的交通安全隐患**##*。尤其是%%*@，通常救护车执行任务时并不会因闯红灯而放慢行驶速度*%#@#，这可能导致其他方向的车辆和行人缺乏足够时间作出反应%*%*，即使发生轻微碰撞@%#*，后果也较为严重*@@#@。而且救护车通常会搭载病患和各种紧急医疗设备#%@，一旦因闯红灯导致事故**，可能会造成物体“飞射”%%#%*，加剧事故严重程度@%*。

　　如此看来@@%，与其赋予救护车闯红灯的特权%@#%，不如让救护车“一路绿灯”%%@%。当救护车所到路口都是绿灯%%*，既能规避闯红灯带来的安全风险#@，还能提高通行效率%@**，为抢救生命争取更多宝贵时间#*#。

　　实际上@*@*，不少国家在这方面早有探索*%%%@，比如*@%，有的国家创新技术应用*@**%，实现了救护车、警车和消防车等特殊车辆与智能信号系统的即时连接*@，当这些特殊车辆接近交通灯时@@*，系统将自动切换为绿灯@*#@。国内一些地方也已有一些尝试*#，比如%%*#*，广西柳州推行了“互联网+救护车优先系统”*##，通过使用互联网车辆GPS轨迹数据@*%，并采用新型信号控制理论和模型#@*@，自动识别救护车辆、规划其前进方向#*@%，并将相关路口调成绿灯状态；湖南长沙梅溪湖片区的多条道路也投入使用了“智能网联城市应急救援优先服务系统”#%。在新技术帮助下@%%*#，“车看灯”变成“灯看车”@#%#，救护车、消防车等应急车辆得以实现“一路绿灯”%#**#。期待相关研发项目能够深入推进%%*%，各地探索和实践也能被尽快复制和推广*@@。

　　说到底@**，提升救护车通行效率、规避闯红灯风险@#，不能只依赖司机的驾驶技能、其他道路使用者的配合@%，还需要依靠科技的创新和智能化交通体系的支持%@*@@。（工人日报）