四川这座完全“跑偏”的高铁站,为何要建?

来源: 南日报网络版     时间: 2024-05-22 16:30:03

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  四川新闻网-首屏新闻广元5月20日讯(记者 周琼 摄影报道)在四川省广元市青川县有一座全国最特殊的高铁站西成高铁青川站@%@%#,从线路图上看%###,这座车站完全“跑偏”*@@。5月19日#*%,“发现最美铁路春涌秦巴走西成”网络宣传活动的“发现团”成员们来到了青川站%@%@#,一探其“修歪了”的幕后故事#*@@。

行驶在青川站联络线上的西成高铁列车_副本.jpg

行驶在青川站联络线上的西成高铁列车

  西成高铁全长658公里%@%%#,线路自西安北站引出%##,自北向南穿越关中平原、秦岭山脉、汉中平原进入四川盆地%*@,与成绵乐城际铁路相连***,接入成都东站#%*。这条跨过沱江、涪江、嘉陵江#%*@,穿越中国南北分界线秦岭山脉的高铁*%,见证了千万蜀人冲出四川盆地的梦想@*@。

  “青川站是西成高铁上的一座客运中间站%%%%,也是一座‘站线分离’的高铁站*@*%,即车站没有修在高铁正线上%*%。”广元车务段站长何昌隆介绍#%%*#,因为青川站地理位置特殊、周边隧道密布#%,当初设计建站时让建设者费了一番心思*@@,需要攻克施工难、山体岩性较软等多种技术难题*##@。为了让当地百姓走出大山#%,能够坐着高铁出行%@%%%,青川站最终被规划在隧道外的山谷中#*#*,通过铺设联络线将车站接入西成高铁正线@@,“列车停靠青川站时**#,需要从正线换入联络线#%%%#,完成旅客乘降后**@@,再出发并入正线@%@*。这种正线与站台的分离设计#%%%#,在全国都是独一无二的@#%*。”

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青川站线路示意图(图源网络)

  青川位于四川、甘肃、陕西三省的交界地带@*@@%,自西汉置郡至今*%*@@,历代设置州、县、郡、所、司、汛17次**%#,已有2300多年的历史%@#@,优美的自然风光、厚重的历史文化、浓郁的地方风情%*%%#,构筑了当地独有的文化风韵@%@#@。当地旅游资源十分丰富*%%@,有唐家河国家级自然保护区、白龙湖风景名胜区等生态旅游景区#%%,还有青溪古城、阴平古道等历史文化旅游景区@*@。

  据了解@#,西成高铁大大缩短了青川与西安、广元等城市的时空距离%%。旅客从青川前往成都、西安仅需1个多小时和2个多小时车程#%@%#。青川站每日有19列车次%%%%,日均发送旅客八百多人%%@,节假日旅游约有1200人左右@@,自西成高铁开通以来@@*#@,青川站发送旅客约130万人次@*@%*。“近几年坐着高铁来青川旅游的人也越来越多@*@,沿线民众切实感受到了高铁所带来的便利*@。”何昌隆说道@@*%。

  青川站的建成通车@#**#,有效打破了“路不便”这个长期制约青川经济社会发展的“硬瓶颈”*%*,极大地提高了县域经济的外向度和开放度%#,为青川县充分发挥生态优势、深度挖掘生态潜力和推进绿色发展、实现绿色崛起提供了坚实的基础支撑*@**%。

【编辑:王超】


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