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新人报到｜我当古籍“医生”的一天
在西部陆海新通道的陆海连接点广西钦州港@##*，铁海联运班列接驳运转繁忙@@#%。这个忙碌的港口#@，见证着我国西部一条高水平对外开放国际大通道的日趋活跃*%***。这就是正在加速建设中的西部陆海新通道#@*@。
陆海新通道是我国推进西部大开发往更高水平、更大开放力度发展的一个重要落子@*#。其北接丝绸之路经济带#*#，南连21世纪海上丝绸之路%%@%*，协同衔接长江经济带##@，在区域协调发展格局中具有重要战略地位###*，为促进西部地区经济社会发展、深化“一带一路”纵深水平、畅通国内国际双循环提供着有力支撑#%@%#。
西部陆海新通道从无到有、走深走实#*，既得益于中央统筹推动@@@%，也在于各省凝聚共识*%，形成合力%%%。七年来@#@*#，这一重大部署已经由最初的渝桂两地合作#*@#，拓展至国内“13+2”省区市共建的新格局@**。最新数据显示%%%*，西部陆海新通道铁海联运班列今年运输集装箱货物已突破20万标箱%###@，创历年同期新高##%%，日均发送2251标箱@*%*，同比增长7.2%@#。繁忙的港口%**%，川流不息的货运*#@，见证着西部地区蒸蒸日上的经济发展@%#%。
高水平共建西部陆海新通道@##，“开放”是恒久关键词之一*%@。设计之初*%#*，西部陆海新通道就突出全球化定位%#*@。随着西部地区进一步融入国际市�%##。ㄉ栉鞑柯胶Ｐ峦ǖ�%@，需要我们以更大的开放力度%%，更广的世界视野@@，更公平的规则接入##*，从而不断提升西部地区与周边国家互联互通水平#@%%#。
建设西部陆海新通道@*%@，需要持续激发市场活力@#。“政府有为@%，市场有效”#%，这是我们建设西部陆海新通道的关键钥匙%*。西部各省份要根据自身禀赋条件差异@%*，分类施策@#，充分激活市场潜力*%@%。尤其在构建国际一流营商环境方面#**，要完善市场准入标准*#@，建立更加公平、开放、透明的制度化规则%#%，努力推动区域经济健康可持续发展@##。
绿色发展是西部陆海新通道建设的必然要求#%。西部地区生态脆弱%%#%，既要开发也要保护*@*#。在通道建设过程中*@%，应坚持生态优先、绿色发展的原则@@%#%，筑牢国家生态安全屏障%%#@*，降低能耗和排放%#。我们要多方统筹布局##%，兼顾经济效益与社会效益@%%%，持续构建“绿色通道+绿色产业”新型产业链%#*#，实现经济发展与生态建设的双赢*@。
《“十四五”推进西部陆海新通道高质量建设实施方案》提出@*#*@，到2025年%*@*，实现东中西三条通路持续强化*#，通道、港口和物流枢纽运营更加高效%@%，对沿线经济和产业发展带动作用明显增强的总体目标%@#。我们相信并期待#@%@，高质量建设西部陆海新通道%@*，能够更好支撑构建新发展格局%%#，为西部地区深度参与大循环与双循环提供重要支撑与保障*@@**。(央广网特约评论员 汉卿)