能不能让救护车“一路绿灯”？

　　据5月20日澎湃新闻报道#@*，5月18日#**%@，辽宁省大连市某路口发生一起120救护车和小轿车碰撞事故#**%*，致救护车上1名工作人员当场死亡#@@@@，1名患者经送医抢救无效死亡##，救护车驾驶员受伤%@。据悉*@#*，事故发生时%#，救护车上载有患者##@@@，并鸣笛闯红灯*@#，被撞后车内患者及其他人被甩出车外@#%。

　　救护车成“夺命车”*%%#@，如此悲剧令人痛心@@@。而类似事故几乎每隔一段时间就会发生@**。悲剧不该一再重演%%@*，改变迫在眉睫**@#%。

　　诚然#*，执行紧急任务时@*%#@，救护车必须分秒必争%#，也因此#*，法律赋予其闯红灯特权@%*，其他车辆及行人应避让*#*#*。然而#@#@#，在现实复杂的交通环境中%*@%@，救护车闯红灯同样面临巨大风险#%，是不容忽视的交通安全隐患@*。尤其是@***#，通常救护车执行任务时并不会因闯红灯而放慢行驶速度%%，这可能导致其他方向的车辆和行人缺乏足够时间作出反应%#%*，即使发生轻微碰撞@#，后果也较为严重**。而且救护车通常会搭载病患和各种紧急医疗设备@#@*@，一旦因闯红灯导致事故#**，可能会造成物体“飞射”@%**，加剧事故严重程度%#。

　　如此看来%@，与其赋予救护车闯红灯的特权#@#%，不如让救护车“一路绿灯”@#%@。当救护车所到路口都是绿灯*%，既能规避闯红灯带来的安全风险#*@@*，还能提高通行效率%@@%%，为抢救生命争取更多宝贵时间*%##*。

　　实际上*%#，不少国家在这方面早有探索*@，比如#**#*，有的国家创新技术应用#@%，实现了救护车、警车和消防车等特殊车辆与智能信号系统的即时连接**@，当这些特殊车辆接近交通灯时%*%#%，系统将自动切换为绿灯@***。国内一些地方也已有一些尝试*@#*，比如@@%@，广西柳州推行了“互联网+救护车优先系统”%*#@，通过使用互联网车辆GPS轨迹数据#*，并采用新型信号控制理论和模型%*@@，自动识别救护车辆、规划其前进方向#@%#，并将相关路口调成绿灯状态；湖南长沙梅溪湖片区的多条道路也投入使用了“智能网联城市应急救援优先服务系统”@%%**。在新技术帮助下@@%*#，“车看灯”变成“灯看车”*####，救护车、消防车等应急车辆得以实现“一路绿灯”####%。期待相关研发项目能够深入推进##@，各地探索和实践也能被尽快复制和推广@*。

　　说到底#*%*，提升救护车通行效率、规避闯红灯风险%%##%，不能只依赖司机的驾驶技能、其他道路使用者的配合@@@*@，还需要依靠科技的创新和智能化交通体系的支持%*。（工人日报）