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一些年轻人缴存个人养老金积极性为何不高？
液冷超充、语音控车等技术亮相北京车展
创新科技“上车” 美好出行“加速”
【科技助力新消费】
◎本报记者 都
编者按 2024(第十八届)北京国际汽车展览会4月25日至5月4日在北京举行%*。本届车展以“新时代新汽车”为主题%*%#%，集中展示了最新汽车芯片技术、智能网联汽车技术、车载AI智能系统等*#。科技日报记者走进车展现�%%*。炻哉獬∑到纭镑吟咽⒀纭�###%#。
智能辅助驾驶、液冷超充、语音控车……在2024(第十八届)北京国际汽车展览会上#*#@，各种汽车新技术让人目不暇接%*###。
近年来@*#%%，以新能源汽车为代表@*%%，我国汽车产业快速发展@#**，新技术、新功能不断涌现##。汽车告别单一交通出行工具属性#@#，逐渐成为人们日常生活的重要伙伴#*。
智能辅助下驾驶更轻松
要说本届车展上的“热词”#@%，智能辅助驾驶一定名列前茅%###*。
近年来%*，伴随新能源汽车快速发展*%%#*，智能辅助驾驶逐渐成为众多车型的标配功能**%。
业界通常将智能辅助驾驶称为NOA(Navigate on Autopilot)#*%。针对不同行驶场景%%，它可被细分为城市NOA、高速NOA等#@*%，其中消费者使用最频繁的是城市NOA*%#。开启城市NOA后@#**，驾驶员只需设定好目的地#*#@，车辆就可自动变换车道、超车@%###，大大减轻了驾驶员负担###。
在本届车展上**#，相关品牌负责人告诉科技日报记者%#@*@，配备有NOA功能的车辆一般会在车身安装多种传感器*#%#，如激光雷达、超声波雷达、毫米波雷达、环境感知摄像头等@%。它们可实时监测车辆周围路况#@%，采集多种数据**##，获取实时车速、前车距离等信息#**%。这些数据会被发送至车辆数据处理单元和决策单元***，经过处理后@@*%，辅助实时规划行驶路径#**#*，帮助驾驶员自动完成一系列操作@#*#，提高行车便利性和安全性***@*。
如今*%，城市NOA功能不断优化%*@。部分车型上的城市NOA还能进行自动泊车、智能跟车@*@%%，以更好适应城市道路环境和交通状况##@%@。
不过%%，由于城市路况复杂%@，非机动车、行人都可能出现在机动车道上%%%#。此外**%*#，车辆加塞、大型车辆变道等情况增加了交通事故风险**。这些都给智能辅助驾驶功能普及带来不小的挑战%@。因此#*%*，驾驶员在使用该功能时应保持足够警惕*#%，及时接管车辆#*@*，确保行驶安全%*%*#。
大模型打造车内智慧空间
AI大模型从去年火到今年*%@#，是本届车展焦点之一%**%@。随着车企愈加注重打造车内智慧空间##@，大模型“上车”成为当下汽车业发展趋势@#%#*。
在本届车展%*@，有参观者试乘了一辆发布不久、加装AI大模型的国产新能源汽车#@%。上车后*#**，她一口气对智能车机发出了“降低车窗”“打开空调”“左侧后视镜向里一点”等指令%%#*%。话音刚落%%@，智能车机便“指挥”车辆快速响应@@@%%，完成相关指令**#%。该车型支持五音区语音交互*##%，乘客即使坐在后排中间位置@*@，指令也能被精准接收@**。
值得一提的是%#%@，通过连接手机等智能设备#*@，该车型用户可在家中进行语音远程备车@%。相关品牌负责人介绍#@，到了冬天@*，用户可在家中用手机一句话开启车内空调、给座椅加热@%。用户不仅能远程控制车辆*#，还可在车中远程控制家中智能设备%%，如用户在车内可随时调用家中摄像头##%。通过设置地理围栏*#@##，当汽车接近小区时@@@，智能家居中的“回家”场景自动激活*%%%@，灯光、窗帘、空调便会作出响应%#。
AI大模型“上车”给驾驶带来了更多便利和趣味#@@。在同样搭载AI大模型的另一车型上%*，驾驶员可直接与智能车机对话%%*@%，询问与目的地的距离、沿途交通拥堵情况、目的地附近“高赞”餐厅等%*%@，仿佛一位智能管家坐在车上一般*#@*。
“以前进行语音识别#@%**，需要将数据上传云端解析@#，再回传到车端@%*#。现在语音识别是离线的#**，反应快##%，哪怕没网也不影响#*@#。”相关品牌负责人介绍%##，这得益于AI大模型在云端和车端协同工作@@。云端AI大模型参数规模大、算力强#*，可完成大量数据标注、数据融合任务*@*%，降低运算成本和错误率%%#@。车端AI大模型参数量较�%##@。涣灿兴懔%，节省车端计算推理时间%#%**。即使云端与车端通信有时延@@*，也能确保行驶安全@%%。
新设计让上车如同回家一般
除了在智能化上下功夫***@%，舒适也是当下许多车型的主打卖点之一#%*@@。让乘客上车就像回家#*@@，是许多车企希望能带给消费者的体验@%#。
例如@*@，车内空间相对狭蠤#**@。肴盟缘酶沓髁�%*#，许多车型在设计时往往会采用大面积玻璃天幕@#。与此同时%#**#，为解决玻璃防晒隔热难题#@***，车企采取了多种手段*%#。
在本届车展上#%*@@，针对夏天玻璃升温快问题#%%**，部分车型采用了镀银玻璃#@@*#。镀银玻璃是指玻璃表面十余层膜中**@，有2层或3层含银化合物*%#*#。镀银玻璃会反射大多数紫外线、红外线*@@#，只让部分可见光照射到车内#@#，最多可使车内温度降低10摄氏度@*%。
除了镀银玻璃%*，还有一种玻璃可更智能地隔绝紫外线、红外线@@*#，它就是智能调光玻璃@##@%。它主要分为雾化玻璃和电致变色玻璃两种@#%*@，可借助电能改变玻璃颜色或透明度%#*#%，实现防晒隔热%*%%。
在本届车展#%，记者还看到*#*，许多此前豪华车型才配备的座椅按摩功能@%**%，如今已经十分普及%%*%，被广泛应用在多款中端车型中#@@%，大幅提升驾驶舒适性#@。
座椅按摩功能是通过座椅内气动装置@%%，为乘坐者按摩@##*%。其工作原理是通过电子振荡器控制座椅内多个气压腔*%**#，使座椅面随压力变化运动@#%@#。
与之相似的还有座椅通风功能**@%。夏季乘员身体与座椅亲密接触后@@@，接触部分由于空气不流通%*@，汗液不易排出%@，影响乘车舒适度@@#。座椅通风功能借助座椅中独立通风循环系统#*%@*，源源不断将新鲜空气从座椅坐垫与靠背上的小孔吹出##%@，防止乘员身体与座椅接触部位积汗@@。
液冷超充缓解补能焦虑
新能源汽车的补能效率是消费者购车时最关心的问题之一%%@*。在本届车展上*@*，多家汽车、电池、充电设备厂商针对新能源汽车补能“痛点”###，发布了多个高效补能方案%%@，努力打消消费者顾虑##*。
800伏特高压快充系统是如今许多新能源车型选择的快充方案@#%@。功率等于电压乘以电流@#，要提升充电功率@*#，方法无非两种##%@*，要么提升电流#**#@，要么提高电压#@*。相关厂商通常双管齐下##，二者同步提升#@@。不过@*，增加电流会让快充系统大幅升温@*%*，增加车辆热失控风险@%###。目前市面上大部分新能源车型搭载的是400伏特充电平台#@#*%，若想实现400千瓦充电功率%%@##，电流就要增至1000安*##，传输时会产生大量热能%*。如果散热系统没有跟上@*，就可能会导致热失控#*%。因此%#*#，电流必须被控制在一定范围内**，此时要提升充电功率@%，增大电压成唯一选择%@。目前@@#*，搭载800伏特高压快充系统的车辆#%*，最高充电功率可达400千瓦%@*，半小时内可充至少80%电量#%*，大大提高补能效率%*。
800伏特高压快充系统超高的补能效率离不开充电桩的配合%@@@*。为适配800伏特高压快充系统##，各厂商拿出了不同的充电桩方案*@。
在本届车展某品牌展台上**，记者看到@@*%，除了展示自家最新车型#@，企业还展示了自主研发的全液冷超级充电桩#@#。液冷超充是在电缆和充电枪之间设置一个液体循环通道#@#%，通道内加入用于散热的冷却液%*%#，通过推动冷却液循环%###，不断把充电桩在充电过程中产生的热量散出#%*#@，以实现更大充电功率#***#。采用这一设计的充电桩%*%%，充电枪更轻、导线更细#%#%*，消费者可轻松拿起@**%，提升了充电体验##*%%。
相关厂商负责人介绍@##@，目前全液冷超级充电桩最大输出功率可达600千瓦@%*##，最大电流600安%@##@，适配电压在200伏特至1000伏特范围内的所有充电平台*#，最快仅用15分钟至20分钟便可充满一辆新能源汽车**%。(科技日报)