中新网5月22日电 22日%@%@#，国新办举行国务院政策例行吹风会@@##，介绍《国际邮轮在中华人民共和国港口靠港补给的规定》有关情况@%%。司法部副部长王振江表示*#*#，随着《规定》的生效实施@##，将继续对接高标准国际经贸规则*%%@%，及时完善邮轮经济发展配套制度政策和服务体系#@##，有力促进新产业、新模式、新动能发展壮大%#*。

　　王振江介绍***#%，近年来*@@*%，国家出台了多项促进邮轮经济发展的政策措施@*@*，对推动邮轮经济的恢复和健康发展起到了积极作用%#%#%，邮轮产业在我国方兴未艾####，呈现出勃勃生机%@*%%。2023年11月4日首艘国产大型邮轮“爱达魔都号”正式命名交付%*，标志着我国成为集齐造船业“三颗明珠”的国家@#，也就是我们国家可以同时建造航母、大型液化天然气运输船、大型邮轮*#。在各方面共同努力下@*@，今年1月1日“爱达魔都号”成功开启商业首航*##%。在运营准备的过程中@**，由于相关政策不够明确#@，配套措施也不够完善@%，导致出现供船物资上船难等问题%%，暴露出我国在国际邮轮靠港补给方面存在着一定的制度瓶颈和短板#%，需要通过国家立法创新完善制度规范%#@@，建立长效机制%%@，推动我国邮轮经济在法治轨道上持续、健康、高质量发展**%*%。

　　王振江表示@@%%*，为贯彻落实党中央、国务院的决策部署%*@，畅通国际邮轮靠港补给渠道%%*%，与高标准国际经贸规则相衔接%*%%，稳步扩大制度型开放%#，司法部于去年12月底牵头组建了立法工作专班@%，包括海关总署、国家发展改革委*%*@，以及其他有关部门都共同参与%@*#，系统梳理现行法律制度和政策文件#%#*，赴地方实地调研@#，听取邮轮经营企业、船供企业和基层监管部门的意见%*@，充分征求中央有关单位和有关地方人民政府的意见%#，抓紧研究起草形成了《规定》的征求意见稿**，在听取国务院有关部门意见的基础上%##%%，于今年1月26日向社会公开征求意见#@，并邀请专家进行论证##。根据各方面意见%#*#，司法部会同国家发展改革委、海关总署、财政部等部门反复研究修改形成了《国际邮轮在中华人民共和国港口靠港补给的规定(草案)》@##。3月22日**@@，国务院常务会议讨论并原则通过草案@%。

　　王振江表示%#，在《规定》制定过程中%%*##，坚持科学立法、民主立法、依法立法#%@。严守并优化立法工作程序#@%%，注重提高行政立法的质效%@@*。抽调熟悉相关领域国内国际规则的骨干力量组建专班*%#%*，形成工作合力**%@#。

　　坚持问题导向**%%*，精准把握切入点@#。在充分听取各方面意见建议并实地调查研究的基础上*#，聚焦国际邮轮靠港补给环节存在的堵点难点痛点*@，确立国际邮轮物资靠港补给的基本制度#@*#。

　　坚持守正创新%*@，力求务实管用@@##。以有效解决问题为出发点*%，立足我国实际@%*，与国际通行规则相衔接%**，在现行法律制度框架内%@@，创新监管方式方法@@*，加大统筹协调力度*@%@，在矛盾的焦点上“切一刀”@##。

　　王振江称%*%，《规定》不长@#@@，总共16条*#@#，主要明确了适用范围@%@*，开展补给活动的工作要求#%，药品、医疗器械、免税烟草制品等各类物资供船渠道和制度规范@@*%，通关便利化措施%@%，以及各类经营主体的守法义务等@*@#。随着《规定》的生效实施%%*%#，将继续对接高标准国际经贸规则##，及时完善邮轮经济发展配套制度政策和服务体系%#，有力促进新产业、新模式、新动能发展壮大%#@。(中新财经)