中新网5月22日电 22日@*%%*，国新办举行国务院政策例行吹风会*%#*，介绍《国际邮轮在中华人民共和国港口靠港补给的规定》有关情况%@%。司法部副部长王振江表示%%，随着《规定》的生效实施**%#，将继续对接高标准国际经贸规则#@%，及时完善邮轮经济发展配套制度政策和服务体系@#%@%，有力促进新产业、新模式、新动能发展壮大%#。

　　王振江介绍*@*@，近年来#%##*，国家出台了多项促进邮轮经济发展的政策措施@@@@，对推动邮轮经济的恢复和健康发展起到了积极作用%#*%，邮轮产业在我国方兴未艾@***，呈现出勃勃生机*%*%#。2023年11月4日首艘国产大型邮轮“爱达魔都号”正式命名交付****，标志着我国成为集齐造船业“三颗明珠”的国家%##@，也就是我们国家可以同时建造航母、大型液化天然气运输船、大型邮轮***#。在各方面共同努力下**@%，今年1月1日“爱达魔都号”成功开启商业首航*%*。在运营准备的过程中%%##，由于相关政策不够明确%###%，配套措施也不够完善@@，导致出现供船物资上船难等问题@**，暴露出我国在国际邮轮靠港补给方面存在着一定的制度瓶颈和短板*#%，需要通过国家立法创新完善制度规范@@#*，建立长效机制**#，推动我国邮轮经济在法治轨道上持续、健康、高质量发展#%###。

　　王振江表示@##%，为贯彻落实党中央、国务院的决策部署**，畅通国际邮轮靠港补给渠道***##，与高标准国际经贸规则相衔接*#，稳步扩大制度型开放#*，司法部于去年12月底牵头组建了立法工作专班@@@%，包括海关总署、国家发展改革委##，以及其他有关部门都共同参与@%#%，系统梳理现行法律制度和政策文件*%%##，赴地方实地调研**#，听取邮轮经营企业、船供企业和基层监管部门的意见*@@%，充分征求中央有关单位和有关地方人民政府的意见%#**，抓紧研究起草形成了《规定》的征求意见稿*#@，在听取国务院有关部门意见的基础上#*@%%，于今年1月26日向社会公开征求意见#@，并邀请专家进行论证#@#*#。根据各方面意见%#，司法部会同国家发展改革委、海关总署、财政部等部门反复研究修改形成了《国际邮轮在中华人民共和国港口靠港补给的规定(草案)》*%。3月22日#%*@@，国务院常务会议讨论并原则通过草案%@。

　　王振江表示*####，在《规定》制定过程中#@*，坚持科学立法、民主立法、依法立法@*。严守并优化立法工作程序@%***，注重提高行政立法的质效%##*。抽调熟悉相关领域国内国际规则的骨干力量组建专班#%*，形成工作合力%*@@。

　　坚持问题导向###%，精准把握切入点##@@。在充分听取各方面意见建议并实地调查研究的基础上#%，聚焦国际邮轮靠港补给环节存在的堵点难点痛点@#@，确立国际邮轮物资靠港补给的基本制度#**。

　　坚持守正创新##，力求务实管用#@%*@。以有效解决问题为出发点**@#，立足我国实际%*，与国际通行规则相衔接#%@*，在现行法律制度框架内@#%*#，创新监管方式方法@%@，加大统筹协调力度**@@，在矛盾的焦点上“切一刀”%*。

　　王振江称##@@@，《规定》不长%@*#，总共16条#@%%，主要明确了适用范围@*@*，开展补给活动的工作要求%@#@*，药品、医疗器械、免税烟草制品等各类物资供船渠道和制度规范*#，通关便利化措施*#，以及各类经营主体的守法义务等%@@。随着《规定》的生效实施#@，将继续对接高标准国际经贸规则*%#@，及时完善邮轮经济发展配套制度政策和服务体系**，有力促进新产业、新模式、新动能发展壮大#@@。(中新财经)