“嫦娥六姑娘”如何平稳飞进“广寒宫”？

　　中新网北京6月2日电 题：“嫦娥六姑娘”如何平稳飞进“广寒宫”？

　　记者 郭超凯

　　6月2日6时23分@%*%，嫦娥六号着陆器和上升器组合体成功着陆在月球背面南极-艾特肯盆地预选着陆区***%#。“嫦娥六姑娘”这稳稳的一落看似轻盈轻松%##，却蕴藏着科研人员的众多智慧和积淀#@。

　　近年来**%%@，一些国家和机构的月球探测器在开展探月时相继遭遇挫折@@@。尽管此前中国嫦娥三号、四号、五号探测器均成功实现月面软着陆#**@，但事实上月面着陆的难度并不低#@。月球背面南极-艾特肯盆地是嫦娥六号的预选着陆区@@@%，但具体着陆地点的地质形成年龄、地壳成分和结构仍是未知数@#@@。

　　难以预知的着陆点环境%#，也给嫦娥六号探测器落月带来了挑战@@。嫦娥六号探测器“出发”前##%@，地面科研人员只能通过卫星遥感影像了解着陆区概况#%#%#。但着陆时具体会遇到多少石块、撞击坑？这些小尺寸的障碍物无法提前获知#@*%*。

　　为了让“嫦娥六姑娘”更平缓地飞进“广寒宫”*%@@*，研制团队前期在探测器上做了多项精巧设计@#@@%。

　　设计一：“选址准、落得稳”

　　嫦娥六号着陆区域的选择%%@，既要考虑科学价值*%，也要尽量选择较为平坦的区域着陆#*。相比月球正面@**@%，月球背面着陆难度也有所提高*#@**。中国航天科技集团黄昊表示@##，月球正面的平地较多@@*，此前嫦娥五号着陆的月面区域*@%@，相对而言比较平整*%。而南极-艾特肯盆地的地形异常复杂#@%%，着陆区附近遍布着大大小小的高地#*%%。

　　环月阶段#%#，嫦娥六号用20余天调整好位置#*，为落月做准备*#*。在轨道设计上%##@，相比嫦娥五号%##*，嫦娥六号的近月制动从2次变成3次@#@。通过3次近月制动*%#，嫦娥六号可利用一系列控制方式@@@@*，让探测器较为精准地飞行到预定着陆区上空##@，再择机实施着陆%%。

　　“嫦娥六号的月面着陆是在无大气环境的地外天体进行*%，其本质是依靠发动机反推、通过消耗推进剂的方式来完成月面软着陆%%。”黄昊说*@@#@。

　　设计二：测距测速、障碍识别

　　着陆有且只有一次机会#%，必须一次成功*%#*。为了更好控制着陆过程#*@，科研人员在嫦娥六号探测器上配置了多个敏感器#@*@%，包括微波敏感器、激光敏感器和一系列光学成像敏感器#%*。这些敏感器可实现测距测速、障碍识别等功能@@*，以求平稳、安全着陆@%%#。

　　在降落的过程中#*%@，嫦娥六号着陆器和上升器组合体距离月面较近时@%*#，主发动机会激起月尘*%，容易干扰光学敏感器判断%*#。为了不让月尘“迷了眼睛”%%##*，嫦娥六号着陆器和上升器组合体还配置了伽马关机敏感器#*，通过伽马射线在月面的反射##@，准确测量组合体和月面的距离#*@*@，确保组合体发动机能准时关机*@@，安全着陆@*@@。

　　设计三：着陆缓冲“显身手”

　　落月的关键在于平稳二字*%##。嫦娥六号着陆器和上升器组合体在落月时##@，撞击月面会形成较大的冲击载荷*#@，必须设计相应的着陆缓冲系统*#，吸收着陆的冲击载荷@##@%，保证探测器不翻倒、不陷落@*，这是落月的技术难题之一%#*#%。

　　着陆缓冲机构%*%，通俗地说@@#*，就是嫦娥五号的“着陆腿”*@#%*。黄昊表示*%**%，“着陆腿”可以在嫦娥六号着陆过程中吸收着陆冲击的能量@*@@*，起到缓冲作用#*#%#，保证着陆器设备的安全性@*%*。

　　在科研人员的保驾护航下*@*@，“嫦娥六姑娘”已翩然飞进“广寒宫”*@#*，其后续的月背“挖土”之旅更值得期待#@*。(完)