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最高法发布纪念国家赔偿法颁布三十周年典型案例
中国日报网漳州5月22日电(记者 曹静)5月16日**，“中国有约相约福建”2024年国际媒体采访活动在福建泉州石狮市启动%#%，本次活动以“发展新质生产力 共享中国机遇”为主题#%@。5月20日*%，采访团走进漳州商用新能源汽车制造企业%#**@，了解当地新质生产力和新能源汽车出口情况%%。
“这台卡车以氢为燃料@@*，在驾驶室的左右两个座位上@*@@，都配备了方向盘@@#%*。”在威驰腾(福建)汽车有限公司的生产线上*#%#%，总裁助理高宗立向采访团介绍了一台主要出口海外的氢能源卡车%%*%#。之所以设计成两个方向盘*%*，是出于客户需求%**#@。
威驰腾生产线上*@，除了带有双方向盘的氢能源卡车外%@，还有氢能源巴士、搭载L4级别自动驾驶的电动码头运输车等12种车型%#***，均为零排放的电动和氢能源商用车%%*#。自2019年成立以来#@*@#，威驰腾瞄准出海赛道@@#*，目前98%的产品出口至括澳洲、日本、阿联酋、丹麦等22个国家和地区*%#。随着新能源汽车升温##，越来越多的中国新能源汽车进入全球市�%#*。币捕猿灯蟮纳头裉岢隽烁咭�###。
“减碳的概念#@%，不仅指生产的汽车是零排放#%*%，还指产品原材料、生产和售后等过程的环保程度@%@%。”威驰腾品牌负责人陈承说#%@，“进口新能源汽车的国家%#@*#，对工厂生产的碳排放也有严格要求@%。”以威驰腾为例*##@%，其车辆的车身采用的材料是碳纤维@*@*，不需要喷漆**%#@，而且材料的密度更�%#。跚崃顺瞪淼闹亓緻*%，因此更加节能环保@#。此外%@@%，车辆的骨架采用了不锈钢材质@**%，整车使用年限延长*%*，降低了后续维护成本*%%#。
对于“脱钩断链”和中国新能源汽车产能过剩的声音@%*，作为一家主攻海外市场的新能源车企##*，威驰腾有自己的体会*@**%。
“中国的供应链和产品体系有着多年的积累%*，短时间内不可能被轻易取代@%*。”陈承表示@#@，“这些积累#*@#@，让我们在人工等方面拥有了成本优势#%#，但是在材料、质量和设计上#@%%#，我们都是对标行业大厂的%*%%#。”
陈承说%@#，哪怕是把生产移出中国#@，一个国家也不能与中国完全脱离关系@@，比如在东南亚的一些国家#%*%，很多企业与中资都有着或多或少的联系*%。
而对于中国新能源汽车产能过剩的声音##@，高宗立表示%#@#，车企之间竞争#%*@，就是优胜劣汰*%*。
“谁的产品好%@，谁就能占领市场*@。”他说#%。
实际上#*#，把高质量的产品售卖到全球%*@@#，受益的不仅是企业和行业的发展%%%，同时也方便了各国用户##%**。在乘坐体验了一辆电动双层巴士后%*%@，意大利籍自媒体人Yasmin在交流会上表示***@@，看到中国新能源车企在短短几年内就能取得如此成就##*，她不禁想@**，如果她的国家现在也着手开始筹备这样的企业@*#*%，经过几年发展@#，当地的公共交通是否会变得比现在更加舒适、方便？
高宗立表示*%%*%，希望未来中国新能源车企有更多机会与当地企业展开合作%*，利用双方的优势*@#@@，制造出符合当地要求的产品**#*。