【中国有约】产能过剩？中国新能源车企用质量过硬的产品和开放真诚的合作回应质疑
2024-05-22 20:45:52
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中国日报网漳州5月22日电(记者 曹静)5月16日*%@**，“中国有约相约福建”2024年国际媒体采访活动在福建泉州石狮市启动*#%*%，本次活动以“发展新质生产力 共享中国机遇”为主题@#%*。5月20日@*@@，采访团走进漳州商用新能源汽车制造企业@*#，了解当地新质生产力和新能源汽车出口情况#*%#%。
“这台卡车以氢为燃料#**%，在驾驶室的左右两个座位上%*@，都配备了方向盘%#**#。”在威驰腾(福建)汽车有限公司的生产线上@#%，总裁助理高宗立向采访团介绍了一台主要出口海外的氢能源卡车%#@%。之所以设计成两个方向盘#%@，是出于客户需求#@#@。
威驰腾生产线上***%，除了带有双方向盘的氢能源卡车外%#@*%，还有氢能源巴士、搭载L4级别自动驾驶的电动码头运输车等12种车型#%#%@，均为零排放的电动和氢能源商用车**@*。自2019年成立以来##%，威驰腾瞄准出海赛道*%，目前98%的产品出口至括澳洲、日本、阿联酋、丹麦等22个国家和地区#@#@。随着新能源汽车升温%@##@，越来越多的中国新能源汽车进入全球市矦@%*#。币捕猿灯蟮纳头裉岢隽烁咭驚*。
“减碳的概念#%@##，不仅指生产的汽车是零排放#*#%*，还指产品原材料、生产和售后等过程的环保程度#*@#。”威驰腾品牌负责人陈承说*#@@，“进口新能源汽车的国家%@@*，对工厂生产的碳排放也有严格要求#@**。”以威驰腾为例*#，其车辆的车身采用的材料是碳纤维#%，不需要喷漆%#%*，而且材料的密度更蠤@*。跚崃顺瞪淼闹亓緻@，因此更加节能环保@@#@#。此外#**，车辆的骨架采用了不锈钢材质%@%%，整车使用年限延长#***#，降低了后续维护成本#@@。
对于“脱钩断链”和中国新能源汽车产能过剩的声音**@%@，作为一家主攻海外市场的新能源车企#%，威驰腾有自己的体会##**@。
“中国的供应链和产品体系有着多年的积累@*@，短时间内不可能被轻易取代@*%*。”陈承表示*#%@，“这些积累%*@#，让我们在人工等方面拥有了成本优势%#%*%，但是在材料、质量和设计上#*@*，我们都是对标行业大厂的*#@*#。”
陈承说***，哪怕是把生产移出中国#%@，一个国家也不能与中国完全脱离关系%%*，比如在东南亚的一些国家%#**#，很多企业与中资都有着或多或少的联系%#。
而对于中国新能源汽车产能过剩的声音*@%##，高宗立表示*%*#，车企之间竞争*@，就是优胜劣汰#@@*。
“谁的产品好#***，谁就能占领市场*%@%*。”他说%%。
实际上@%@*@，把高质量的产品售卖到全球#*%@，受益的不仅是企业和行业的发展#%%%，同时也方便了各国用户##。在乘坐体验了一辆电动双层巴士后@#*#，意大利籍自媒体人Yasmin在交流会上表示*@%，看到中国新能源车企在短短几年内就能取得如此成就##，她不禁想%%@，如果她的国家现在也着手开始筹备这样的企业*@@%，经过几年发展%*%%，当地的公共交通是否会变得比现在更加舒适、方便？
高宗立表示%@，希望未来中国新能源车企有更多机会与当地企业展开合作@#@，利用双方的优势%%##*，制造出符合当地要求的产品#@##。
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