□江德斌

　　记者从深圳市发展和改革委员会获悉#%，截至4月30日*#%%，深圳市已累计建成超级充电站(简称“超充站”)362座%#@#%，数量已超过传统加油站数量#@*@@，充电枪数量也已超过加油枪数量%*。数据显示#@@，截至2023年底@#，深圳全市新能源汽车保有量超97万辆%%，新车电动化渗透率逾六成@**@。(5月6日新华每日电讯)

　　据央视新闻消息%*@，记者从中国汽车流通协会相关部门了解到@#%%@，4月上半月**@**，我国新能源乘用车零售渗透率首次突破50%@*%。在近日举办的北京车展上%#，新能源车更是成为主角@@，款式多、技术新、功能丰富、造型别致%@@@@，展现了新能源车的良好发展态势@#。深圳超充站数量“反超”传统加油站##@%，这是又一个标志性的信号%#*@#，意味着在深圳%@*#*，超充站覆盖范围扩大%*，新能源车主充电更便利、更快捷@#%#，将有效缓解“充电焦虑”@##。超充桩的充电速度是一般快充桩的数倍**%%，是慢充桩的四五十倍甚至更多*#@##，可见*%*，随着超充站和充电枪的数量越来越多%*@#，车主可以就近充电%@#，也不用再排长队了##%#*，实现随充随用%@#，有助于改善充电服务##%@，加快推广普及新能源汽车#@#@@。

　　自新能源车发展以来@*@@*，充电问题就备受各界关注*%，由于此前电池储能和充电技术不成熟@%@*#，存在充电速度慢、充电时间长、续航里程少等问题@#，令很多车主受到充电与续航的困扰*@%%@，在日常使用过程中非常小心#%#，不敢轻易开空调、音响#%，生怕电力不足@*@*@，瘫在半路上%*@##。之前%%%，就有很多媒体报道过#%，部分车主为了充电%**@，被迫到处找充电桩、熬夜守候*#，还有人诉苦夏天充电喂蚊子、冬天充电冻成冰棍#%*。

　　用过手机的人都知道%*@，在手机电量告急的时候#%*##，用户都非常焦虑%**，到处找充电宝、插座应急@%，担心手机无电而关机##*@。事实上**@@，新能源车也是同样的道理%%，其拥有一个容量更大的电池包%@@#%，但是智能汽车功能多@@，电量消耗也快#%，一旦无电就会“趴窝”**##@，所以车主的“充电焦虑”更严重@@%*@。而在超充站推出之后%#*%，以其高效率、省时间的优势%%，赢得了广大车主的信任%@*，成为主流充电技术趋势%*#。

　　据测算@%##，一辆家用车使用慢充桩充满电通常需要7至8个小时@%%#，使用快充桩则需要1至2个小时@@%，而使用超充桩可以在10分钟或者更短的时间内充电80%或以上@##。如果车主外出*##，在超充站充电%*，也就是上厕所或买瓶水的工夫@@@，电量就充满了%*@。显然%%*#，这个速度跟加油差不多了@*%，对于广大车主来讲@*，完全可以接受*#%。

　　超级充电设施的普及率越高#%，车主充电就越方便####，也就越接受新能源车@#%，进而形成良性循环@*@，促进新能源车的发展进一步“提速”%%。

　　可以想见*%@，新能源车的产销量将越来越大%##，市占比将不断提高**%#@，那么相应的配套设施也要跟上#*#@。各地需要未雨绸缪@%*@，加快建设超充站等充电设施%#@@@，为消费者提供方便快捷的充电服务@@，提升新能源车的发展速度@**。（羊城晚报）