奋斗是劳动者不变的底色 建设者铆足干劲 节日坚守重大项目建设一线

2024-05-05 17:07:55 no.XX Studio

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  中新网习言道|从一张餐桌,读懂习近平的大食物观

  央视网消息:西宁至成都铁路是国家“十三五”期间重点工程建设项目#*#。甘青隧道是西成铁路全线最长、施工风险最高的铁路隧道@*#*。眼下#%%*#,正是该隧道施工攻坚克难期*%%,600多名建设者坚守一线、昼夜不停加紧施工*@%。

  在甘青隧道进口施工现矦@@%#。と嗣浅艘朔吆0巍⒚鼙栈肪炒吹娜毖趵淹�***@,还要面临易碎岩体引发坍塌的风险##@@。

  甘青隧道全长22公里#@#%%,复杂的地质条件@#*@@,大型机械无法施工作业%%@,隧道每天的掘进深度不超过60厘米%#**%。在这样艰难的施工条件下#*,平均年龄不到28岁的甘青隧道技术团队创新和发明应用了近20种施工工艺*#%*@,有效保证了该隧道施工进度和安全*##。

  截至目前%%##,西成铁路全线隧道正洞开挖完成49.9千米@*#**,占设计长度的15.1%@**,其余各项施工仍在紧张进行中%*#。预计到2029年10月*%%#,全线将实现通车##%%。

  抢抓工期 推进重大项目建设

  “五一”假期%#@**,在江苏盐城#%@**,建设者坚守岗位@%#*,推动重大能源项目建设*%@@%。

  在盐城三峡悦达阜宁大型共享储能电站项目施工现�#@@%@。┕と嗽闭诮辛⑺枷呤┕@。这是江苏省第一个纳入电力系统规划的共享储能电站项目@%#*。相较于传统储能模式%@,共享储能市场化运营更高效#*#%,服务面也更广泛@#*%。该工程投运后@*,高峰时段能同时为20万户家庭提供用电@@@。

  加固山体 守护运输“大动脉”

  近期%@*@#,我国南方地区又一次迎来降雨过程#@%#。为了保障运输安全#@*%#,在皖赣铁路沿线%**,铁路工人利用下雨的间隙运输物资上山###*@,加固山体岩石*@#@。

  清晨6时%#%#%,大雨刚停*@##,工友们就出发了*@#*。

  今天@%,他们要加固的是位于江西景德镇浮梁县的童家埠隧道**@%。经过43年的风吹雨打#*@,隧道口的护坡岩石出现松动*@*。由于运输物资的汽车只能开到山脚#@,班长徐小龙和另外两名工友牵着骡子将近百吨重的水泥、砂石等材料分批运到山顶#@#*。

  即便清除了部分软泥@#*,遇到坡陡难行的地方%%@%*,脚底仍然打滑*#*#*,骡子不敢往前走了*@#@#。

  经过近1个小时的艰难行进@@@,徐小龙他们终于到达了山顶@%。这一趟下来@@%@,徐小龙的鞋子上满是泥巴%%。

  10分钟后*#*@@,徐小龙一行3人又转身下山去装运下一批物资@@#。到傍晚18时30分@@,他们终于完成了运输任务@#,此时@**##,山脚下一趟列车正飞驰而过%@#**。

  (央视网)

【编辑:唐炜妮】

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