GGPoker(ggn666.com)
中新网原创专题节目《中国风》
中国日报网漳州5月22日电(记者 曹静)5月16日#*###，“中国有约相约福建”2024年国际媒体采访活动在福建泉州石狮市启动*@@%%，本次活动以“发展新质生产力 共享中国机遇”为主题*@%@。5月20日%@，采访团走进漳州商用新能源汽车制造企业@@，了解当地新质生产力和新能源汽车出口情况*#*#%。
“这台卡车以氢为燃料*#@*，在驾驶室的左右两个座位上%**%#，都配备了方向盘*%*@#。”在威驰腾(福建)汽车有限公司的生产线上%#%，总裁助理高宗立向采访团介绍了一台主要出口海外的氢能源卡车#%#。之所以设计成两个方向盘%@*，是出于客户需求#*。
威驰腾生产线上*%#，除了带有双方向盘的氢能源卡车外@%*#，还有氢能源巴士、搭载L4级别自动驾驶的电动码头运输车等12种车型*@%*@，均为零排放的电动和氢能源商用车%@。自2019年成立以来*@##*，威驰腾瞄准出海赛道##%*，目前98%的产品出口至括澳洲、日本、阿联酋、丹麦等22个国家和地区%@#%。随着新能源汽车升温*%@#，越来越多的中国新能源汽车进入全球市�#%#。币捕猿灯蟮纳头裉岢隽烁咭驚%。
“减碳的概念#***，不仅指生产的汽车是零排放@*，还指产品原材料、生产和售后等过程的环保程度%*#@。”威驰腾品牌负责人陈承说##@#%，“进口新能源汽车的国家@@#，对工厂生产的碳排放也有严格要求#@*%。”以威驰腾为例##*，其车辆的车身采用的材料是碳纤维%#*@，不需要喷漆%#，而且材料的密度更�**。跚崃顺瞪淼闹亓�*#，因此更加节能环保##。此外@#%##，车辆的骨架采用了不锈钢材质#*，整车使用年限延长#*@%，降低了后续维护成本%@%*%。
对于“脱钩断链”和中国新能源汽车产能过剩的声音#*，作为一家主攻海外市场的新能源车企*##，威驰腾有自己的体会@#。
“中国的供应链和产品体系有着多年的积累%#%*#，短时间内不可能被轻易取代%*@*。”陈承表示*%@@#，“这些积累#@##，让我们在人工等方面拥有了成本优势%@，但是在材料、质量和设计上#@，我们都是对标行业大厂的@*%%。”
陈承说%*，哪怕是把生产移出中国@%，一个国家也不能与中国完全脱离关系%*@#*，比如在东南亚的一些国家@@#%，很多企业与中资都有着或多或少的联系@@#%。
而对于中国新能源汽车产能过剩的声音**@**，高宗立表示%@，车企之间竞争@**@，就是优胜劣汰#*#%。
“谁的产品好*%@#*，谁就能占领市场##@#@。”他说%##。
实际上##%，把高质量的产品售卖到全球*#@##，受益的不仅是企业和行业的发展%#*@，同时也方便了各国用户%@@。在乘坐体验了一辆电动双层巴士后*##*，意大利籍自媒体人Yasmin在交流会上表示**@%%，看到中国新能源车企在短短几年内就能取得如此成就%**#*，她不禁想*%#，如果她的国家现在也着手开始筹备这样的企业@##%，经过几年发展%*@%，当地的公共交通是否会变得比现在更加舒适、方便？
高宗立表示*@%，希望未来中国新能源车企有更多机会与当地企业展开合作#%@，利用双方的优势#@#%，制造出符合当地要求的产品@%@%。