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中国贸促会：美301调查无理无据将组织行业企业进行法律抗辩
持9本驾驶证#%，驾驶35种车型
被誉为中国铁路“全履历火车司机”
他就是高铁司机韩军甲
从业32年的他
从时速80公里的蒸汽机车
一路干到了时速350公里的复兴号
“蒸汽机车”→“复兴号” 他与火车的合影横跨32年
韩军甲是中国铁路北京局集团高铁司机*%*@，今年“五一”假期*@*#%，他仍然奔忙在铁路线上@%#，保障京雄城际铁路旅客出行%*。
4月22日@@，韩师傅和他的徒弟许健承担了3次往返京雄的值乘任务*@%*%。
每次出发前***#%，他们都会一丝不苟地完成准备工作*@%。线路施工、汛期提示、限速路段等关键信息点*@%，师徒两人都要眼看、手比、相互呼唤并在工作手账上准确记录%@#%。目的就是为了反复确认和加深记忆**。
32年前##*，刚参加工作的韩师傅**%，在蒸汽机车火车头旁*@%@，留下了一张珍贵的合影**。此后@#，但凡是驾驶新车型#%，韩师傅都会拍照记录%%@@*，这对于他来说是一种情怀%@#%。
高铁司机 韩军甲：能让我想起很多过往*#*，有苦有甜有累也有幸福*@#*%。2017年9月%##，复兴号京沪高铁正式投入商业运营#*#*#，我是第三天跑的@*，开着那叫一个给力%%#，心里特自豪@*###。京沪一跑@@@，跨好几个�**。彼�350%@@，太牛了%@。
“把自己的每次值乘都当作第一次”
2017年@@@%，韩军甲参加了京沪高铁的跑核试验@%，为这条线路顺利开通提供数据参考#@。随后不久*@*##，复兴号在京沪高铁上首发*%*@，中国成为了世界上高速铁路商业运营速度最高的国家@@*@。
韩军甲作为手握9本驾驶证的“全履历”司机%#@#%，在工作中却始终将自己当作一位“新人”@#*@。看重每一个细节@@，珍惜每一次值乘机会#@@。
韩军甲说：“干了这么多年#%*%，从以前的货运机车、蒸汽、内燃、电力@@*@@，到现在更加注重安全、正点、平稳、舒适**@，大家在高铁上立钢##*#@，立钢笔#@*，平稳、舒适就是靠司机干出来的##%*%。不是说老司机经验多么好#@，每一次开车、停车对标都特别珍惜**，要把自己的每次值乘都当作第一次值乘*@%#。”
“把旅客安全送到目的地 他们高兴、满足@#，我就特别骄傲”
手比、眼看、高声呼唤%#%，司机的每一个动作都是在对仪表检查、信号确认、严守速度等关键信息进行确认@*#。
同样@*，安全警惕系统也时刻在关注司机的状态@#@#。脚踏板30秒不踩踏会声光报警*@@@，40秒不踩踏列车就会紧急制动@#%@。而驾驶台前方的盹睡装置会一直观察司机的眼睛*@*，闭眼超过2秒也会启动声光报警#%*@。这种强度的工作压力@%#%，没有经过严格训练的人是绝对无法胜任的**#。
韩师傅回忆说%@@#@，“第一次单独闸把时是货运@@%，师傅凝重地告诉我‘你手里掌握的是国家千百万元的财产’***@。现在一个动车组上亿元#@，责任就更大了*@%*，手里掌握的是千百条人命%%*@*，上亿元的国家财产##%*。当把旅客安全舒适地送到目的地了#%，他们享受到高兴和满足%#，我就不由得觉得特别骄傲***。”
他的母亲说“咱家没有节**#，人齐了就是年”
韩军甲出生在一个铁路世家***，一家七口人*%%，有五位都是铁路工作者#@@*。每逢节假日%#@@，他们不是在开火车@%#，就是在检修、调度和行车一线坚守%##@，家里至今没有一张全家福%*#*。
韩师傅说：“我们没有节假日%%@，包括我们的家人、家属都淡化节假日#@*%。33个春运**#*，在家过了两个春节@*，我妈就说‘咱家没有节%%，人齐了就是年’#**%*。”
韩师傅一家几代人见证了中国铁路从蒸汽机车到内燃机车*##%，从电力机车再到动车和复兴号的演变%#，也亲历了中国铁路从时速30公里到时速350公里的飞跃###*。
韩师傅说*@，“把车安全正点平稳舒适到达终点%%#，是一种执念@@*%，一种信仰@@@@。在反反复复的日子里*@，我对得起过往的每一寸光阴@%*，这就是我今后人生最大的财富@*@#%。”(央视新闻微信公众号)