据5月20日澎湃新闻报道%#*%，5月18日@#@*%，辽宁省大连市某路口发生一起120救护车和小轿车碰撞事故*#，致救护车上1名工作人员当场死亡#@，1名患者经送医抢救无效死亡@@，救护车驾驶员受伤*##。据悉#@@，事故发生时#%#@%，救护车上载有患者*#，并鸣笛闯红灯##**#，被撞后车内患者及其他人被甩出车外%%%。

　　救护车成“夺命车”@%，如此悲剧令人痛心%#*。而类似事故几乎每隔一段时间就会发生%*。悲剧不该一再重演##，改变迫在眉睫**%**。

　　诚然###，执行紧急任务时*##*，救护车必须分秒必争*#*%，也因此@%，法律赋予其闯红灯特权@%%#*，其他车辆及行人应避让*#*%#。然而##*，在现实复杂的交通环境中@@，救护车闯红灯同样面临巨大风险***#，是不容忽视的交通安全隐患@@。尤其是**%，通常救护车执行任务时并不会因闯红灯而放慢行驶速度*##@@，这可能导致其他方向的车辆和行人缺乏足够时间作出反应@**%@，即使发生轻微碰撞%%#*@，后果也较为严重@##@%。而且救护车通常会搭载病患和各种紧急医疗设备*@*%，一旦因闯红灯导致事故%@#，可能会造成物体“飞射”*%#，加剧事故严重程度#@。

　　如此看来*@%@，与其赋予救护车闯红灯的特权%@，不如让救护车“一路绿灯”#*。当救护车所到路口都是绿灯@*%%，既能规避闯红灯带来的安全风险%%@**，还能提高通行效率#**@%，为抢救生命争取更多宝贵时间*#*。

　　实际上*#%*，不少国家在这方面早有探索##@@%，比如%@@#@，有的国家创新技术应用%@，实现了救护车、警车和消防车等特殊车辆与智能信号系统的即时连接%%%，当这些特殊车辆接近交通灯时*%##，系统将自动切换为绿灯#%%。国内一些地方也已有一些尝试%%，比如**@，广西柳州推行了“互联网+救护车优先系统”##@%，通过使用互联网车辆GPS轨迹数据#@%，并采用新型信号控制理论和模型@#，自动识别救护车辆、规划其前进方向%%@，并将相关路口调成绿灯状态；湖南长沙梅溪湖片区的多条道路也投入使用了“智能网联城市应急救援优先服务系统”##。在新技术帮助下##@，“车看灯”变成“灯看车”%%*#%，救护车、消防车等应急车辆得以实现“一路绿灯”#*%@。期待相关研发项目能够深入推进##*#，各地探索和实践也能被尽快复制和推广*@@*。

　　说到底%*#*%，提升救护车通行效率、规避闯红灯风险%#*@#，不能只依赖司机的驾驶技能、其他道路使用者的配合#@@*%，还需要依靠科技的创新和智能化交通体系的支持*#。（工人日报）