据5月20日澎湃新闻报道@%%，5月18日@%*%，辽宁省大连市某路口发生一起120救护车和小轿车碰撞事故@*#*@，致救护车上1名工作人员当场死亡@#*#，1名患者经送医抢救无效死亡##@，救护车驾驶员受伤%@@。据悉##，事故发生时%%%#，救护车上载有患者%#%，并鸣笛闯红灯@@%，被撞后车内患者及其他人被甩出车外#*%@%。

　　救护车成“夺命车”#%，如此悲剧令人痛心%%##。而类似事故几乎每隔一段时间就会发生**@@*。悲剧不该一再重演@%@#*，改变迫在眉睫%*。

　　诚然%#%#，执行紧急任务时%***#，救护车必须分秒必争%@*@*，也因此%%%*，法律赋予其闯红灯特权##，其他车辆及行人应避让%@*。然而***@，在现实复杂的交通环境中@%%，救护车闯红灯同样面临巨大风险@*#@*，是不容忽视的交通安全隐患#%%#@。尤其是@*，通常救护车执行任务时并不会因闯红灯而放慢行驶速度#%@#%，这可能导致其他方向的车辆和行人缺乏足够时间作出反应##*，即使发生轻微碰撞#@，后果也较为严重@*#。而且救护车通常会搭载病患和各种紧急医疗设备#**，一旦因闯红灯导致事故*#*%，可能会造成物体“飞射”#*%%%，加剧事故严重程度#*%@。

　　如此看来@%**%，与其赋予救护车闯红灯的特权*%，不如让救护车“一路绿灯”%*##%。当救护车所到路口都是绿灯##@*@，既能规避闯红灯带来的安全风险@@*，还能提高通行效率*@@@，为抢救生命争取更多宝贵时间#####。

　　实际上#*@%，不少国家在这方面早有探索**##@，比如@%，有的国家创新技术应用**##*，实现了救护车、警车和消防车等特殊车辆与智能信号系统的即时连接#*%@，当这些特殊车辆接近交通灯时*@，系统将自动切换为绿灯@#@#。国内一些地方也已有一些尝试**，比如@@，广西柳州推行了“互联网+救护车优先系统”*@%%%，通过使用互联网车辆GPS轨迹数据##%#，并采用新型信号控制理论和模型*%，自动识别救护车辆、规划其前进方向##，并将相关路口调成绿灯状态；湖南长沙梅溪湖片区的多条道路也投入使用了“智能网联城市应急救援优先服务系统”@##*#。在新技术帮助下@#%#，“车看灯”变成“灯看车”#%*%#，救护车、消防车等应急车辆得以实现“一路绿灯”@%@@#。期待相关研发项目能够深入推进%@#@*，各地探索和实践也能被尽快复制和推广@#*%。

　　说到底@@%，提升救护车通行效率、规避闯红灯风险*#@@，不能只依赖司机的驾驶技能、其他道路使用者的配合##*，还需要依靠科技的创新和智能化交通体系的支持@%*%%。（工人日报）