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外媒聚焦习近平欧洲行：深化传统友谊拓展务实合作
一个背篓装满菜*#*，有多沉？
老罗说%@，装满花菜约30斤%*@*#，若是西葫芦这些个压秤的%%#*，得有70多斤#@@。
一条扁担%@@#，三个背篓%*，是老罗夫妇每次进城卖菜的全部行头%*@%#。
老罗全名罗光明#*#*@，今年63岁*%@*@。他和老伴钱芳是重庆市渝北区石船镇葛口村的菜农@%。每当自家地里蔬果成熟@%@*，清晨5时许@@*，他俩就会把三个背篓装满@#@，到重庆轨道交通4号线石船站@#，赶第一班轻轨进城卖菜@@%@。
老罗不惜力**，一条扁担扛肩头**%，两头担起俩背篓；钱芳心思细@*%*#，背起大背篓@@，同时负责秤、包装袋等物件*%#%@。
石船镇距离重庆主城区约40公里@%*%。每天清晨和老罗夫妇一样乘坐轨道交通4号线进城卖菜的**%，还有石船镇附近的菜农*@**@。当地人亲切地将这条线路称为“背篓专线”**%。不久前有人提出%#，携带菜筐背篓乘车*#，又在早晚高峰时段*#，会不会影响其他乘客？重庆轨道交通方面回应##%%#，只要行为和物品合规*%##，就不会干涉*@，引发网友好评#*%#。
老罗家的蔬果又成熟了一茬@*。最近@@**，记者跟随老罗夫妇*%@#，从田间地头出发%*@，坐轻轨进城赶场卖菜%@#%#。在田地里、轻轨上、市场中@*，处处有人帮扶背篓菜农@%，让他们感受到山城的包容与温暖*#。
种菜
“老把式”也爱农技培训
一场降雨在葛口村不期而至#@。老罗原本的收菜计划只得暂时搁置*@#。他索性搬来木墩子%@%，和记者在田边的生产板房里唠起家常@%##。
和这里大多数菜农一样@%#，为了节约时间*@*@，农忙时节老罗上午下地@#%，中午就在板房里吃饭休息@%@，下午接着干活*%*，从白忙到黑##@。
板房灶台旁摆放着中午切剩下的花菜##。“自家菜自家也吃@%##。拿出去卖的%@#，都是最鲜嫩的%#%。”老罗说%**@，自己务农大半辈子*%#，这是他一直遵循的准则#%%@。
一旁的葛口村党总支书记胡平说%#@**，这些年石船蔬菜的名头在重庆越叫越响#%#*，离不开菜农对品质的高要求#@@*%。加上区里农业农村委专家定期下乡开展农技培训#*，也让老罗这样的种菜“老把式”不断学习进步##%#@，增收致富@#。
“以前种菜都是凭经验、靠直觉#@**，抗风险能力差@@#*@。跟着专家听课#*%#%，才学到‘墒情’‘苗情’这些专业词汇*%，从品种选择到水肥管理#*，都更加科学**%*。”老罗家总共承包了10多亩地%*%#@，种了10多个品种的作物%@#，主要种玉米%##**。前年区里专家下来搞培训%%*##，根据地形和土壤墒情给他家的田地划分了区域%%，多个玉米品种同时试种*%，找出了最适合的品种%@%%。
“几番试种后@*%%，我家选种了美玉系列糯玉米@%%#，吃一口你就忘不了#@。”老罗神采飞扬*#，“城里居民认这一口糯香！大丰收的时候*#*%，拉百八十斤进城%#，一小时内全部抢光；第二天加到800斤@@##*，一上午也全部售空%#@@@。”
眼看老罗这些种菜大户尝到了甜头%%#*@，越来越多的村民闲不�%%#。煌吩乩�#%#*%。“近年来*#*%#，葛口村还对全村撂荒的150余亩耕地实施复耕复种%*@，采用地膜双层覆盖栽培和复合种植等新技术**@*，蔬果品质显著提升@%@%。如今%##@，这些土地已变成了日产近3000斤蔬菜、年收入几十万元的致富田%%#**。”胡平说#*@%*。
城区居民消费力强#%%@@，高品质的农产品不愁销路#*#%。但过去因交通不便#*%*，乡亲们要么等菜贩子上门收购#%#@，要么只能在镇内卖菜%@##*。
轻轨和城市快速路修通前@%#%，出石船进主城%@@*，要走319国道%%*%@。山路弯弯#@@*，坡坎曲折**@@，当地人又称之为“十二拐公路”%*%@。早些年*@*，老罗也进城卖过菜##%，可菜还没卖出去就得先花上13块钱的小客车费*@。清早出门@@*%*，等通过“十二拐公路”#%，已临近中午###，半天时间卖不了多少就得往回赶%#@，总感觉不划算%@##@。
2022年*%%%，重庆轨道交通4号线修通#%，这才让石船镇的菜农进城卖菜有了更便宜、便利的交通方式#@%。在重庆**，赶场不分城市乡村@#%#，就算在市中心也能找到地方*#*。阳历每月逢3、6、9日赶龙兴矦%。�1、4、7日赶鱼嘴�**。�2、5、8日赶复盛�%%@@%。灞鼻垡羟徘蛏堂撤被�#*###，那边的市场摊位天天都有……通达便利的城市轨道交通让菜农有了更灵活的卖菜时间表@#@。
“嘿*%#，趁雨�#@。焓詹耍∶魈旄狭顺%*%@。”下午4点%%@，雨势渐弱*%%，老罗夫妇赶忙去地里收菜%*%@*，和记者约好第二天一起去龙兴镇赶场*##。
乘车
“背篓专线”细致周到
钱芳背着菜篓进入轻轨站@*。彭 云摄(人民视觉)
菜农们乘坐轻轨进城卖菜@**。彭 云摄(人民视觉)
一夜大雨#@**%，清晨5点#%，记者来到老罗家的板房#@*。
窗外一片漆黑#@%%，室内紧张忙碌%#*。前一天收的花菜和西葫芦堆放在几个背篓里保存##。老罗夫妇正要将蔬菜转移到另外三个背篓里@#。
老罗有七八个背篓*%*，有些是背到田里收菜使**#@，有三个则是坐轻轨专用@*#。“带去田里的背篓会沾上泥巴*#*%@，怕背去坐轻轨弄脏车厢%%@，我都会留下干净背篓专门坐车用@%##。”老罗朴实@@，憨笑着说出了其中的原由*%@。
夫妇俩一人递菜%**，一人摆放**#@@。钱芳专门准备了大塑料袋@%，罩在背篓里面%@#@，这样蔬菜沾着的新鲜露水也不怕滴落到地上%#。“都是为了车厢整洁@#，不能给别人添麻烦嘛*@%*%。”钱芳说%*%%%。
5点40分%#，收拾完毕@#*。将三篓蔬菜装上自家的三轮摩托##%@*，老罗夫妇前往石船站等候第一班进城的轻轨%%%。
雨大路滑@*，到石船站平时十来分钟的路程**@@，走了约20分钟#%。从村里到轻轨站距离很近#@%#，石船附近的菜农有黄岭站和石船站可选#@##。为方便轻轨站周边及沿线菜农出行@*@，9106路公交线于近日开通%*@@，接驳“背篓专线”@#%%*。附近村民可坐公交换乘轻轨前往市区%#*@，打通了乡亲们出行的“最后一公里”*#%。
6点钟%@@%%，老罗夫妇到达石船站*%*#，距离开站还有5分钟@@。轻轨站的人行扶梯和无障碍电梯早已开始运行@@%%。入站口排起了长队**，这里等车的菜农大多65岁以上%@，可以免费乘车#**#。
“第一班轻轨是6点32分发车**，6点15分开站@*%%#。为了让菜农们进站时间更充裕*%#%，我们提早10分钟开站#**#，在那之前也会早早把扶梯和直梯打开%@%%。”石船站值班站长苏奎说@%*#%。
6点15分*%%#@，准时开站%%。安检的程序必不可少@*#，但从菜农们取下背篓过安检#%#，到重新背上过闸机#%，都有工作人员帮助#*#@*。个别人带的菜量大@#@%#，还有专门的大件通道供其通行#%。老罗一根扁担挑着两篓蔬菜%%，走得稍慢些@@%@%。钱芳走在前面轻车熟路%%，给他按了无障碍直梯%@*@*，等老罗到了才一起到站台候车%#@%。
6点32分#*@，第一班轻轨准时到站@**%*。怕有些老人听不懂普通话%%%*，站台还加上了方言播报%#**。车厢内几乎座无虚席@#，菜农们放下的背篓%@#%，整齐地摆放在地上#@@@，空气中满是蔬果清香@%@。为了防止背篓“乱跑”*%，部分车厢在近门位置还专门加设了固定挂钩%@%@%。
钱芳遇到了村里的老姐妹包绍怀@#，两位老人坐到一起交谈起来**#*。包绍怀要带进城的是两筐蒜薹*@*。“挑最好的进城卖#@%#，你瞧@##%，掐一下就断##@%。”包绍怀一边讲#*，一边用手指掐断一截蒜薹*@，证明着自家蔬菜的鲜嫩##@*。
“我们平时都管钱芳叫‘钱包’#%##，有生意头脑@%*@。自打两年前轻轨通车*%%，他们家迅速扩大了生产规模@**%，把一篓一篓的菜背到城里卖#%。”包绍怀说##，“老罗管生产#*%*，‘钱包’管经营@*%，他们家光卖菜一年就有十几万元的收入咧！”
“哎哟@%*#@，又不是只有我们家*#。听村干部说*@%@*，自打2022年上半年轻轨通车后@#，乡亲们都纷纷坐车进城卖菜@*，下半年全村的收入就比上半年涨了300多万元#@%。如今村里的种植面积从通车前的800多亩%@*，扩大到2100多亩@%%%#。”钱芳说*%%%@。
卖菜
农贸市场服务贴心
老罗夫妇在农贸市场卖菜#%#。本报记者 沈靖然摄
原计划坐4站轻轨到龙兴站下车@@%，想起还在飘着的雨%*@，钱芳临时改了主意#****，和老罗商量着提前一站在高石塔站下车%@，去龙兴镇和合家园农贸市场摆摊卖菜%#@*#。
“下雨天在外面赶集买菜的人会少一些%%***，和合家园农贸市场在室内%@@*@，我们也常去**#%#。那边靠近龙兴镇的大型安置房小区**%@，附近住了好几万居民@%。”钱芳脑子转得快**#，迅速做了决定##@@。
到站后#@，老两口一共支付了6元票钱@%@。步行十来分钟%@*，他们来到农贸市矦%**@。芸煸谝宦プ圆韵俚靡淮μ�#@，就在进门口位置#%@%。此时刚过7点**@@。“一般八九点才上人买菜@*#%@。赶第一班轻轨%#，为的就是选一个好位置@*@%。”老罗说**%%@。
和合家园农贸市场的自产自销区有300多平方米%@，均设在一楼进门人流密集的位置%*，最多可以摆上200多个摊位#%#。这附近除了安置房小区%@，还有人才公寓##@#，人气相当旺@#。在这摆摊%#，一次只需要象征性地交1元摊位费%#%，就能分配到一米多长、半米多宽#*@，约3块地砖面积的区域@#，可以从早摆到晚#*@。
靠近摊位细看@%，乳黄色大理石地面上*#*@，靠近墙体约一米处铺有深红色细条状瓷砖@**%%。这些瓷砖围成一片“回”字形固定区域**，供自产自销的菜农就地摆摊**，干净整洁*@%*，井然有序*@。
“市场在规划设计之初*%%，便考虑到菜农的需求#*%，根据地砖颜色不同#%@%@，划定了摆摊的区域%#**。这样不仅灵活机动#@%，还能让乡亲们清晰明了地知道货品应该摆在哪个位置*%，引导他们自发维护市场秩序##@*。”市场管理人员邓仕玉说**%@%。
为了尽可能让自产自销区的菜农有舒适的摆摊环境@%#，市场还花1000多元钱找人把原本过道上的空调外机搬走@*@，腾出位置的同时##，也让菜农在夏天不会感到那么炎热*#%@。
“只要是来这里卖菜的老乡#%，我们都会想方设法给他们找到位置@%%%#。”邓仕玉说@*#%，市场还为每一名菜农准备了泡沫板和编织袋##@*@，“铺在地上*#，可以放更多菜##%@@。”
老罗说*@，前段时间“背篓专线”被关注后*#%#，不少市场开设了摆摊专区%%，邀请石船菜农去卖菜%##，“不收取摊位费@%，或者只是象征性收费#@#*@，而且都能坐轻轨到达%@。”
从7点开始%#%@%，陆续有附近的居民光顾老罗的摊位#@%#，夫妇俩忙到水都来不及喝***%@。新鲜的农家菜不愁卖@##%，仅仅两个小时#*，当天带来的30斤花菜和120斤西葫芦销售一空#*#，老两口共计进账150多元#*。
背篓空空*%*#*，天气也放了晴#@*。夫妇俩一身轻松*#，收拾好背篓坐轻轨回石船@#@@%，准备接着忙地里的农活儿%#%##。“生意好%@@@@，心情就好！”老罗笑道*@@#*。
上午9点多*##，与老罗夫妇在石船站告别后%#，记者遇上了从市区到石船镇买菜的张世华、江碧夫妇#@*%*。老两口今年七十出头%@#，家住两江新区人和街道*#%%，一大早坐了20多站轻轨赶到石船镇%@#。“我们俩闲不�*#@%。缃褡峁煲卜奖�%%@，想来转转看能不能买点新鲜蔬菜回去#*%*。”江碧说#@*#*，“不少身边的邻居#%，都坐着轻轨到村镇里的集市@%@，一个个场赶过去咧！”
一条“背篓专线”%@*@*，联通城市和乡村*@*，把两头老百姓的美好生活#%@**，紧紧连在了一起%#@。
刊于《人民日报》2025.5.15 第13版
人民日报记者 沈靖然