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行走的思政课“五一”国际劳动节，聆听恢宏壮美的劳动赞歌
中国日报网漳州5月22日电(记者 曹静)5月16日***#，“中国有约相约福建”2024年国际媒体采访活动在福建泉州石狮市启动#%%@#，本次活动以“发展新质生产力 共享中国机遇”为主题@@@。5月20日###*，采访团走进漳州商用新能源汽车制造企业##%，了解当地新质生产力和新能源汽车出口情况#@*%。
“这台卡车以氢为燃料@@*%，在驾驶室的左右两个座位上@#*，都配备了方向盘%*@#。”在威驰腾(福建)汽车有限公司的生产线上###，总裁助理高宗立向采访团介绍了一台主要出口海外的氢能源卡车@@@。之所以设计成两个方向盘#%*，是出于客户需求#%@##。
威驰腾生产线上#%##，除了带有双方向盘的氢能源卡车外@%%%，还有氢能源巴士、搭载L4级别自动驾驶的电动码头运输车等12种车型#***#，均为零排放的电动和氢能源商用车%#%@*。自2019年成立以来*%@@，威驰腾瞄准出海赛道#@%@*，目前98%的产品出口至括澳洲、日本、阿联酋、丹麦等22个国家和地区%***。随着新能源汽车升温%%，越来越多的中国新能源汽车进入全球市�**%%。币捕猿灯蟮纳头裉岢隽烁咭�#@@@#。
“减碳的概念%%#%%，不仅指生产的汽车是零排放%@，还指产品原材料、生产和售后等过程的环保程度##**。”威驰腾品牌负责人陈承说*##，“进口新能源汽车的国家*@#%，对工厂生产的碳排放也有严格要求@*#*。”以威驰腾为例#%#，其车辆的车身采用的材料是碳纤维@*，不需要喷漆@#%*@，而且材料的密度更�%**。跚崃顺瞪淼闹亓�*@@*@，因此更加节能环保*@%。此外***，车辆的骨架采用了不锈钢材质@*@*，整车使用年限延长#*@@，降低了后续维护成本*#**。
对于“脱钩断链”和中国新能源汽车产能过剩的声音*#*，作为一家主攻海外市场的新能源车企@#**%，威驰腾有自己的体会*#。
“中国的供应链和产品体系有着多年的积累@##，短时间内不可能被轻易取代@#%。”陈承表示#*，“这些积累@*@#，让我们在人工等方面拥有了成本优势@#，但是在材料、质量和设计上##@#%，我们都是对标行业大厂的*@。”
陈承说@%@@@，哪怕是把生产移出中国@**#*，一个国家也不能与中国完全脱离关系**，比如在东南亚的一些国家@@#%@，很多企业与中资都有着或多或少的联系@#*%。
而对于中国新能源汽车产能过剩的声音%#*，高宗立表示@#，车企之间竞争*%，就是优胜劣汰%#%@。
“谁的产品好@@*#，谁就能占领市场*@@*#。”他说%%%%#。
实际上##**@，把高质量的产品售卖到全球*#@，受益的不仅是企业和行业的发展%%@%，同时也方便了各国用户*##@%。在乘坐体验了一辆电动双层巴士后#%*%，意大利籍自媒体人Yasmin在交流会上表示@%#，看到中国新能源车企在短短几年内就能取得如此成就%#@%，她不禁想@%#@，如果她的国家现在也着手开始筹备这样的企业@*%%@，经过几年发展*@##*，当地的公共交通是否会变得比现在更加舒适、方便？
高宗立表示#@*%，希望未来中国新能源车企有更多机会与当地企业展开合作@*@*，利用双方的优势#@，制造出符合当地要求的产品@#*。