重庆不止有“背篓专线”，菜农种菜有指导，市场有摊位
2024-05-16 09:29:26
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一个背篓装满菜%%@#@，有多沉？
老罗说%#%，装满花菜约30斤%@，若是西葫芦这些个压秤的*%@%，得有70多斤#@@*@。
一条扁担#@##，三个背篓%%@%*，是老罗夫妇每次进城卖菜的全部行头**#。
老罗全名罗光明**，今年63岁#*。他和老伴钱芳是重庆市渝北区石船镇葛口村的菜农@@@%。每当自家地里蔬果成熟#@，清晨5时许#%，他俩就会把三个背篓装满#**，到重庆轨道交通4号线石船站@@@*@，赶第一班轻轨进城卖菜*#@#@。
老罗不惜力*%%#，一条扁担扛肩头*#*#@，两头担起俩背篓；钱芳心思细#*#%@，背起大背篓%%，同时负责秤、包装袋等物件@#@*。
石船镇距离重庆主城区约40公里#*@*@。每天清晨和老罗夫妇一样乘坐轨道交通4号线进城卖菜的@%@@%，还有石船镇附近的菜农%*#@。当地人亲切地将这条线路称为“背篓专线”@%%。不久前有人提出@%%，携带菜筐背篓乘车#**#，又在早晚高峰时段%*，会不会影响其他乘客？重庆轨道交通方面回应@##**，只要行为和物品合规@%%**，就不会干涉#@%@，引发网友好评@*。
老罗家的蔬果又成熟了一茬#*。最近@%*#，记者跟随老罗夫妇@%%%，从田间地头出发%@，坐轻轨进城赶场卖菜**%%#。在田地里、轻轨上、市场中*#*@@，处处有人帮扶背篓菜农#@%%#，让他们感受到山城的包容与温暖*%*。
种菜
“老把式”也爱农技培训
一场降雨在葛口村不期而至#*%。老罗原本的收菜计划只得暂时搁置@%%@%。他索性搬来木墩子*%，和记者在田边的生产板房里唠起家常@*#。
和这里大多数菜农一样@%%#，为了节约时间@@%%，农忙时节老罗上午下地*#@，中午就在板房里吃饭休息%*##*，下午接着干活%#%@*，从白忙到黑##*。
板房灶台旁摆放着中午切剩下的花菜@*#@。“自家菜自家也吃#%##。拿出去卖的%**，都是最鲜嫩的##%%*。”老罗说#*#%，自己务农大半辈子%*%*，这是他一直遵循的准则**#。
一旁的葛口村党总支书记胡平说*@%，这些年石船蔬菜的名头在重庆越叫越响*@#，离不开菜农对品质的高要求##%@。加上区里农业农村委专家定期下乡开展农技培训#*#，也让老罗这样的种菜“老把式”不断学习进步#@%*，增收致富%**#%。
“以前种菜都是凭经验、靠直觉*@@，抗风险能力差*%*%。跟着专家听课#*%#，才学到‘墒情’‘苗情’这些专业词汇#@*%*，从品种选择到水肥管理#@*@%，都更加科学%@**#。”老罗家总共承包了10多亩地@#*#，种了10多个品种的作物*@，主要种玉米%@%%。前年区里专家下来搞培训%@，根据地形和土壤墒情给他家的田地划分了区域%**%，多个玉米品种同时试种*%%，找出了最适合的品种@@#%。
“几番试种后@%，我家选种了美玉系列糯玉米###*#，吃一口你就忘不了@##。”老罗神采飞扬@@%%@，“城里居民认这一口糯香！大丰收的时候*@%*，拉百八十斤进城##**%，一小时内全部抢光；第二天加到800斤%*#*%，一上午也全部售空@@*@。”
眼看老罗这些种菜大户尝到了甜头***，越来越多的村民闲不�##@#。煌吩乩�%%*%。“近年来@**#%，葛口村还对全村撂荒的150余亩耕地实施复耕复种%@，采用地膜双层覆盖栽培和复合种植等新技术#@#*，蔬果品质显著提升#@%#。如今##%，这些土地已变成了日产近3000斤蔬菜、年收入几十万元的致富田%%#。”胡平说*@*。
城区居民消费力强%%@*，高品质的农产品不愁销路@#@。但过去因交通不便*%，乡亲们要么等菜贩子上门收购@%@**，要么只能在镇内卖菜@#@。
轻轨和城市快速路修通前#%%%@，出石船进主城@**，要走319国道@#**%。山路弯弯*##@@，坡坎曲折@%，当地人又称之为“十二拐公路”#%#%%。早些年%#@%，老罗也进城卖过菜%@，可菜还没卖出去就得先花上13块钱的小客车费@%@%。清早出门@%*@，等通过“十二拐公路”@#%，已临近中午@**，半天时间卖不了多少就得往回赶%*%**，总感觉不划算@#。
2022年@##，重庆轨道交通4号线修通@@%#，这才让石船镇的菜农进城卖菜有了更便宜、便利的交通方式%#*。在重庆##@*，赶场不分城市乡村%%*，就算在市中心也能找到地方*###。阳历每月逢3、6、9日赶龙兴�#@@%%。�1、4、7日赶鱼嘴矦%#%。�2、5、8日赶复盛�*%@@。灞鼻垡羟徘蛏堂撤被�%@%@#，那边的市场摊位天天都有……通达便利的城市轨道交通让菜农有了更灵活的卖菜时间表*@@。
“嘿#%%%%，趁雨蠤#@%。焓詹耍∶魈旄狭顺%。”下午4点@#，雨势渐弱%@#*%，老罗夫妇赶忙去地里收菜*@，和记者约好第二天一起去龙兴镇赶场*#。
乘车
“背篓专线”细致周到
钱芳背着菜篓进入轻轨站@#*。彭 云摄(人民视觉)
菜农们乘坐轻轨进城卖菜*#。彭 云摄(人民视觉)
一夜大雨*###，清晨5点@%*%，记者来到老罗家的板房##**。
窗外一片漆黑@%*，室内紧张忙碌#%#。前一天收的花菜和西葫芦堆放在几个背篓里保存**。老罗夫妇正要将蔬菜转移到另外三个背篓里@#。
老罗有七八个背篓**，有些是背到田里收菜使%@#，有三个则是坐轻轨专用%*%@%。“带去田里的背篓会沾上泥巴@#@@*，怕背去坐轻轨弄脏车厢@%%*，我都会留下干净背篓专门坐车用#@%*。”老罗朴实**@**，憨笑着说出了其中的原由##*#。
夫妇俩一人递菜@@@%，一人摆放###。钱芳专门准备了大塑料袋@@#@#，罩在背篓里面*%@##，这样蔬菜沾着的新鲜露水也不怕滴落到地上@#。“都是为了车厢整洁@#@@%，不能给别人添麻烦嘛**#%@。”钱芳说@%**。
5点40分*%#@@，收拾完毕#%@*。将三篓蔬菜装上自家的三轮摩托@#@，老罗夫妇前往石船站等候第一班进城的轻轨#%@@@。
雨大路滑##%##，到石船站平时十来分钟的路程@*@%，走了约20分钟%#@%。从村里到轻轨站距离很近*%%，石船附近的菜农有黄岭站和石船站可选*#@@。为方便轻轨站周边及沿线菜农出行#*，9106路公交线于近日开通##，接驳“背篓专线”@**。附近村民可坐公交换乘轻轨前往市区@@%@#，打通了乡亲们出行的“最后一公里”%#%@。
6点钟#%*，老罗夫妇到达石船站@%%，距离开站还有5分钟@#。轻轨站的人行扶梯和无障碍电梯早已开始运行#%**。入站口排起了长队%*，这里等车的菜农大多65岁以上%#@#，可以免费乘车*##。
“第一班轻轨是6点32分发车%**#，6点15分开站%@%。为了让菜农们进站时间更充裕@#，我们提早10分钟开站*%@*@，在那之前也会早早把扶梯和直梯打开%**%。”石船站值班站长苏奎说@@*@。
6点15分#%%，准时开站%%%#%。安检的程序必不可少%@%%@，但从菜农们取下背篓过安检@%#，到重新背上过闸机@#，都有工作人员帮助*%%。个别人带的菜量大%*，还有专门的大件通道供其通行%*%*。老罗一根扁担挑着两篓蔬菜#@，走得稍慢些%@*。钱芳走在前面轻车熟路#%#，给他按了无障碍直梯%%，等老罗到了才一起到站台候车*%*。
6点32分#@%，第一班轻轨准时到站*%%。怕有些老人听不懂普通话**@*，站台还加上了方言播报@#*。车厢内几乎座无虚席%*@*，菜农们放下的背篓#%%%@，整齐地摆放在地上@%，空气中满是蔬果清香@#。为了防止背篓“乱跑”%@%%@，部分车厢在近门位置还专门加设了固定挂钩%#。
钱芳遇到了村里的老姐妹包绍怀#%*%*，两位老人坐到一起交谈起来*%*。包绍怀要带进城的是两筐蒜薹%@。“挑最好的进城卖%@*@，你瞧%*，掐一下就断@#@*@。”包绍怀一边讲@#，一边用手指掐断一截蒜薹@%@*，证明着自家蔬菜的鲜嫩##@。
“我们平时都管钱芳叫‘钱包’##%@，有生意头脑##%#。自打两年前轻轨通车%#%，他们家迅速扩大了生产规模%@*@#，把一篓一篓的菜背到城里卖%@@。”包绍怀说#@###，“老罗管生产#%#，‘钱包’管经营#%，他们家光卖菜一年就有十几万元的收入咧！”
“哎哟*@*@，又不是只有我们家@@。听村干部说@%*#%，自打2022年上半年轻轨通车后###@，乡亲们都纷纷坐车进城卖菜@#**%，下半年全村的收入就比上半年涨了300多万元#@#%。如今村里的种植面积从通车前的800多亩#*%*，扩大到2100多亩%*。”钱芳说#*。
卖菜
农贸市场服务贴心
老罗夫妇在农贸市场卖菜%@。本报记者 沈靖然摄
原计划坐4站轻轨到龙兴站下车####%，想起还在飘着的雨#%%%#，钱芳临时改了主意%#，和老罗商量着提前一站在高石塔站下车%%，去龙兴镇和合家园农贸市场摆摊卖菜##@*。
“下雨天在外面赶集买菜的人会少一些**#，和合家园农贸市场在室内%#@，我们也常去@*@。那边靠近龙兴镇的大型安置房小区@#%，附近住了好几万居民#%#。”钱芳脑子转得快#**，迅速做了决定#@*。
到站后##*，老两口一共支付了6元票钱@@%。步行十来分钟@@，他们来到农贸市�%#。芸煸谝宦プ圆韵俚靡淮μ�#@#，就在进门口位置*#@#*。此时刚过7点%#。“一般八九点才上人买菜*%*%。赶第一班轻轨@%*#%，为的就是选一个好位置%%#%@。”老罗说@@%@。
和合家园农贸市场的自产自销区有300多平方米*#*@@，均设在一楼进门人流密集的位置@#，最多可以摆上200多个摊位#*@。这附近除了安置房小区%@@@，还有人才公寓@%##*，人气相当旺##*%。在这摆摊*#*@%，一次只需要象征性地交1元摊位费%**%*，就能分配到一米多长、半米多宽#%%@，约3块地砖面积的区域@##*#，可以从早摆到晚*@**。
靠近摊位细看#%**，乳黄色大理石地面上#*，靠近墙体约一米处铺有深红色细条状瓷砖%%@。这些瓷砖围成一片“回”字形固定区域@##@*，供自产自销的菜农就地摆摊#%，干净整洁#*，井然有序**%@。
“市场在规划设计之初@%*，便考虑到菜农的需求*%，根据地砖颜色不同###%*，划定了摆摊的区域#*。这样不仅灵活机动@#*，还能让乡亲们清晰明了地知道货品应该摆在哪个位置#*@*，引导他们自发维护市场秩序%%*。”市场管理人员邓仕玉说#%**。
为了尽可能让自产自销区的菜农有舒适的摆摊环境%@，市场还花1000多元钱找人把原本过道上的空调外机搬走@##*，腾出位置的同时#@%%#，也让菜农在夏天不会感到那么炎热%#。
“只要是来这里卖菜的老乡#%*%，我们都会想方设法给他们找到位置*%#。”邓仕玉说##%，市场还为每一名菜农准备了泡沫板和编织袋@#%*@，“铺在地上@%，可以放更多菜#*。”
老罗说*%%##，前段时间“背篓专线”被关注后@*，不少市场开设了摆摊专区@%@，邀请石船菜农去卖菜#%#*，“不收取摊位费*#，或者只是象征性收费#*##*，而且都能坐轻轨到达@*。”
从7点开始%@@，陆续有附近的居民光顾老罗的摊位***%%，夫妇俩忙到水都来不及喝@%*#*。新鲜的农家菜不愁卖%###，仅仅两个小时*%@@#，当天带来的30斤花菜和120斤西葫芦销售一空#@*@#，老两口共计进账150多元#*@%%。
背篓空空*%*%，天气也放了晴@@%#。夫妇俩一身轻松%@，收拾好背篓坐轻轨回石船@*，准备接着忙地里的农活儿###*#。“生意好@@#%*，心情就好！”老罗笑道@**。
上午9点多**%@，与老罗夫妇在石船站告别后%@，记者遇上了从市区到石船镇买菜的张世华、江碧夫妇%#%*%。老两口今年七十出头*#，家住两江新区人和街道@#，一大早坐了20多站轻轨赶到石船镇*@。“我们俩闲不�#*%。缃褡峁煲卜奖�*%@@，想来转转看能不能买点新鲜蔬菜回去*%*#@。”江碧说%#*##，“不少身边的邻居*@，都坐着轻轨到村镇里的集市%#，一个个场赶过去咧！”
一条“背篓专线”#@，联通城市和乡村*%#@%，把两头老百姓的美好生活%%%%，紧紧连在了一起**%*。
刊于《人民日报》2025.5.15 第13版
人民日报记者 沈靖然
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