【中国有约】产能过剩？中国新能源车企用质量过硬的产品和开放真诚的合作回应质疑
2024-05-22 21:49:31
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中国日报网漳州5月22日电(记者 曹静)5月16日%#*@，“中国有约相约福建”2024年国际媒体采访活动在福建泉州石狮市启动%%，本次活动以“发展新质生产力 共享中国机遇”为主题%*%。5月20日#@#%%，采访团走进漳州商用新能源汽车制造企业#*，了解当地新质生产力和新能源汽车出口情况*%##。
“这台卡车以氢为燃料%**，在驾驶室的左右两个座位上*@@@%，都配备了方向盘**@#。”在威驰腾(福建)汽车有限公司的生产线上%##@，总裁助理高宗立向采访团介绍了一台主要出口海外的氢能源卡车##*%#。之所以设计成两个方向盘@#*，是出于客户需求@*。
威驰腾生产线上*#*#，除了带有双方向盘的氢能源卡车外@@@，还有氢能源巴士、搭载L4级别自动驾驶的电动码头运输车等12种车型#@#，均为零排放的电动和氢能源商用车#**。自2019年成立以来@#*，威驰腾瞄准出海赛道*%##*，目前98%的产品出口至括澳洲、日本、阿联酋、丹麦等22个国家和地区*%##。随着新能源汽车升温@%，越来越多的中国新能源汽车进入全球市�%%#@@。币捕猿灯蟮纳头裉岢隽烁咭�*#%。
“减碳的概念#%，不仅指生产的汽车是零排放@#@#*，还指产品原材料、生产和售后等过程的环保程度##@@。”威驰腾品牌负责人陈承说@%%，“进口新能源汽车的国家@*@@@，对工厂生产的碳排放也有严格要求*@@@*。”以威驰腾为例***@，其车辆的车身采用的材料是碳纤维@*@，不需要喷漆%%#%，而且材料的密度更蠤#*%。跚崃顺瞪淼闹亓�%*#*，因此更加节能环保@#%*。此外*%@，车辆的骨架采用了不锈钢材质%%%*，整车使用年限延长*@#，降低了后续维护成本@%#。
对于“脱钩断链”和中国新能源汽车产能过剩的声音*%，作为一家主攻海外市场的新能源车企##，威驰腾有自己的体会%#***。
“中国的供应链和产品体系有着多年的积累%#，短时间内不可能被轻易取代%#%。”陈承表示@#*@，“这些积累%%*@%，让我们在人工等方面拥有了成本优势#%%%，但是在材料、质量和设计上###，我们都是对标行业大厂的#@#@。”
陈承说*##%#，哪怕是把生产移出中国*#，一个国家也不能与中国完全脱离关系%**%#，比如在东南亚的一些国家%%*，很多企业与中资都有着或多或少的联系@##。
而对于中国新能源汽车产能过剩的声音*#@，高宗立表示@%#@@，车企之间竞争%*%@@，就是优胜劣汰@*@@*。
“谁的产品好#%*@，谁就能占领市场*#。”他说@%*。
实际上%*%，把高质量的产品售卖到全球**，受益的不仅是企业和行业的发展##@@*，同时也方便了各国用户#@。在乘坐体验了一辆电动双层巴士后*#@@，意大利籍自媒体人Yasmin在交流会上表示@%*%，看到中国新能源车企在短短几年内就能取得如此成就#**%@，她不禁想@***，如果她的国家现在也着手开始筹备这样的企业#%，经过几年发展%#，当地的公共交通是否会变得比现在更加舒适、方便？
高宗立表示%%#，希望未来中国新能源车企有更多机会与当地企业展开合作@#%%#，利用双方的优势**，制造出符合当地要求的产品##**。
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