重庆不止有“背篓专线”，菜农种菜有指导，市场有摊位
2024-05-16 12:08:27
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一个背篓装满菜#**#，有多沉？
老罗说@#%@，装满花菜约30斤@*#*，若是西葫芦这些个压秤的*%，得有70多斤*#*。
一条扁担*%，三个背篓*@，是老罗夫妇每次进城卖菜的全部行头#%*@@。
老罗全名罗光明%%*@@，今年63岁@%#@。他和老伴钱芳是重庆市渝北区石船镇葛口村的菜农##。每当自家地里蔬果成熟%#，清晨5时许*##，他俩就会把三个背篓装满#**，到重庆轨道交通4号线石船站%##，赶第一班轻轨进城卖菜*%%*%。
老罗不惜力#%#*，一条扁担扛肩头#**@%，两头担起俩背篓；钱芳心思细@*，背起大背篓#*%#，同时负责秤、包装袋等物件@*%##。
石船镇距离重庆主城区约40公里*@。每天清晨和老罗夫妇一样乘坐轨道交通4号线进城卖菜的%#，还有石船镇附近的菜农@#。当地人亲切地将这条线路称为“背篓专线”#*#。不久前有人提出##，携带菜筐背篓乘车***%@，又在早晚高峰时段##%，会不会影响其他乘客？重庆轨道交通方面回应#***，只要行为和物品合规#@@%，就不会干涉@%*，引发网友好评*##。
老罗家的蔬果又成熟了一茬@*@@。最近%***，记者跟随老罗夫妇@##@，从田间地头出发%%，坐轻轨进城赶场卖菜%%@#@。在田地里、轻轨上、市场中@%%#，处处有人帮扶背篓菜农*@%%@，让他们感受到山城的包容与温暖@@*。
种菜
“老把式”也爱农技培训
一场降雨在葛口村不期而至@@%*。老罗原本的收菜计划只得暂时搁置%%*%。他索性搬来木墩子%@#**，和记者在田边的生产板房里唠起家常@#%#@。
和这里大多数菜农一样#@**，为了节约时间**#*，农忙时节老罗上午下地#%**%，中午就在板房里吃饭休息@@%##，下午接着干活@@，从白忙到黑%*%%%。
板房灶台旁摆放着中午切剩下的花菜##@*%。“自家菜自家也吃*#。拿出去卖的%@，都是最鲜嫩的#@#@。”老罗说##@@，自己务农大半辈子@@，这是他一直遵循的准则#@@。
一旁的葛口村党总支书记胡平说%%，这些年石船蔬菜的名头在重庆越叫越响#@，离不开菜农对品质的高要求#@**@。加上区里农业农村委专家定期下乡开展农技培训#*#*，也让老罗这样的种菜“老把式”不断学习进步*@@，增收致富@%@。
“以前种菜都是凭经验、靠直觉@%%@，抗风险能力差##*%。跟着专家听课@@#*%，才学到‘墒情’‘苗情’这些专业词汇%#@**，从品种选择到水肥管理%@*，都更加科学%#@。”老罗家总共承包了10多亩地*@@*@，种了10多个品种的作物%**%@，主要种玉米*#@%#。前年区里专家下来搞培训@@%#，根据地形和土壤墒情给他家的田地划分了区域**#%，多个玉米品种同时试种##@，找出了最适合的品种*@#@。
“几番试种后#@**%，我家选种了美玉系列糯玉米@@，吃一口你就忘不了%*@。”老罗神采飞扬@*#%*，“城里居民认这一口糯香！大丰收的时候##@，拉百八十斤进城@%%，一小时内全部抢光；第二天加到800斤*%，一上午也全部售空%%%。”
眼看老罗这些种菜大户尝到了甜头%#，越来越多的村民闲不�**@。煌吩乩�%#@#。“近年来%*##，葛口村还对全村撂荒的150余亩耕地实施复耕复种%%，采用地膜双层覆盖栽培和复合种植等新技术%%%@*，蔬果品质显著提升#%。如今@%%*，这些土地已变成了日产近3000斤蔬菜、年收入几十万元的致富田#%*%。”胡平说@**。
城区居民消费力强*%**@，高品质的农产品不愁销路@#。但过去因交通不便#%，乡亲们要么等菜贩子上门收购*%，要么只能在镇内卖菜@*#%*。
轻轨和城市快速路修通前*@@，出石船进主城#%*，要走319国道@@。山路弯弯@@##，坡坎曲折%**，当地人又称之为“十二拐公路”%%@。早些年@#%#，老罗也进城卖过菜%@#，可菜还没卖出去就得先花上13块钱的小客车费#@#@@。清早出门#%，等通过“十二拐公路”%*@，已临近中午#@，半天时间卖不了多少就得往回赶*%**，总感觉不划算%**#。
2022年*%@##，重庆轨道交通4号线修通#@%，这才让石船镇的菜农进城卖菜有了更便宜、便利的交通方式#@@%@。在重庆##*@#，赶场不分城市乡村@@*@@，就算在市中心也能找到地方*#。阳历每月逢3、6、9日赶龙兴�*%。�1、4、7日赶鱼嘴�#%##。�2、5、8日赶复盛�#*。灞鼻垡羟徘蛏堂撤被�%@%#，那边的市场摊位天天都有……通达便利的城市轨道交通让菜农有了更灵活的卖菜时间表%@@*@。
“嘿%#，趁雨�%*#*。焓詹耍∶魈旄狭顺�##。”下午4点*#%，雨势渐弱#%@，老罗夫妇赶忙去地里收菜**%#，和记者约好第二天一起去龙兴镇赶场*##。
乘车
“背篓专线”细致周到
钱芳背着菜篓进入轻轨站@##@。彭 云摄(人民视觉)
菜农们乘坐轻轨进城卖菜%#%。彭 云摄(人民视觉)
一夜大雨##，清晨5点#@，记者来到老罗家的板房#@。
窗外一片漆黑**@，室内紧张忙碌#@。前一天收的花菜和西葫芦堆放在几个背篓里保存**#%*。老罗夫妇正要将蔬菜转移到另外三个背篓里@*@%*。
老罗有七八个背篓@%*%，有些是背到田里收菜使#%，有三个则是坐轻轨专用%@%@。“带去田里的背篓会沾上泥巴#@#，怕背去坐轻轨弄脏车厢##，我都会留下干净背篓专门坐车用#*@%*。”老罗朴实@%@#，憨笑着说出了其中的原由@*。
夫妇俩一人递菜%%##%，一人摆放@*%%。钱芳专门准备了大塑料袋@*%，罩在背篓里面*@*，这样蔬菜沾着的新鲜露水也不怕滴落到地上%@。“都是为了车厢整洁%@%#，不能给别人添麻烦嘛@@*#@。”钱芳说%#@@@。
5点40分@@%*，收拾完毕%%*#%。将三篓蔬菜装上自家的三轮摩托%@，老罗夫妇前往石船站等候第一班进城的轻轨**@。
雨大路滑*****，到石船站平时十来分钟的路程####*，走了约20分钟**##。从村里到轻轨站距离很近%*%%@，石船附近的菜农有黄岭站和石船站可选@%@*。为方便轻轨站周边及沿线菜农出行%%##*，9106路公交线于近日开通%@，接驳“背篓专线”@%*#。附近村民可坐公交换乘轻轨前往市区*##%@，打通了乡亲们出行的“最后一公里”%%@。
6点钟%**@，老罗夫妇到达石船站@#@，距离开站还有5分钟%%@*%。轻轨站的人行扶梯和无障碍电梯早已开始运行**##@。入站口排起了长队@@*，这里等车的菜农大多65岁以上@#%%，可以免费乘车#*@。
“第一班轻轨是6点32分发车%###，6点15分开站#*#@。为了让菜农们进站时间更充裕**%，我们提早10分钟开站*%%*@，在那之前也会早早把扶梯和直梯打开@*#。”石船站值班站长苏奎说%*%%*。
6点15分#%@%*，准时开站#%##。安检的程序必不可少%#*，但从菜农们取下背篓过安检%%，到重新背上过闸机@@，都有工作人员帮助%@%@#。个别人带的菜量大#*%，还有专门的大件通道供其通行**#%*。老罗一根扁担挑着两篓蔬菜%@*%%，走得稍慢些%**。钱芳走在前面轻车熟路%#@%@，给他按了无障碍直梯@*#*，等老罗到了才一起到站台候车%%*。
6点32分*%，第一班轻轨准时到站%@@。怕有些老人听不懂普通话*%##@，站台还加上了方言播报%%#@@。车厢内几乎座无虚席@**，菜农们放下的背篓@@%@，整齐地摆放在地上*#，空气中满是蔬果清香%**%。为了防止背篓“乱跑”#%%，部分车厢在近门位置还专门加设了固定挂钩@#*。
钱芳遇到了村里的老姐妹包绍怀#%@，两位老人坐到一起交谈起来***@。包绍怀要带进城的是两筐蒜薹#*#*@。“挑最好的进城卖#*##@，你瞧*%%%，掐一下就断#*@。”包绍怀一边讲@%@@，一边用手指掐断一截蒜薹@***，证明着自家蔬菜的鲜嫩@%#@。
“我们平时都管钱芳叫‘钱包’%@%，有生意头脑##。自打两年前轻轨通车#*@@，他们家迅速扩大了生产规模#%，把一篓一篓的菜背到城里卖%@@%。”包绍怀说*%，“老罗管生产%*，‘钱包’管经营*@##%，他们家光卖菜一年就有十几万元的收入咧！”
“哎哟#*，又不是只有我们家%@#@。听村干部说@@%，自打2022年上半年轻轨通车后#@#*，乡亲们都纷纷坐车进城卖菜*@，下半年全村的收入就比上半年涨了300多万元#*。如今村里的种植面积从通车前的800多亩#*##@，扩大到2100多亩@*%%。”钱芳说@@*。
卖菜
农贸市场服务贴心
老罗夫妇在农贸市场卖菜#@@%。本报记者 沈靖然摄
原计划坐4站轻轨到龙兴站下车@@，想起还在飘着的雨@%，钱芳临时改了主意**，和老罗商量着提前一站在高石塔站下车*#%，去龙兴镇和合家园农贸市场摆摊卖菜@@#%%。
“下雨天在外面赶集买菜的人会少一些%##，和合家园农贸市场在室内%*%#，我们也常去##。那边靠近龙兴镇的大型安置房小区%*%，附近住了好几万居民*%*@。”钱芳脑子转得快**@*，迅速做了决定@@@%@。
到站后@%，老两口一共支付了6元票钱@#%*。步行十来分钟*@，他们来到农贸市�%*。芸煸谝宦プ圆韵俚靡淮μ�%%#@@，就在进门口位置#*@##。此时刚过7点%@。“一般八九点才上人买菜##*@@。赶第一班轻轨#*@，为的就是选一个好位置##%@#。”老罗说#@。
和合家园农贸市场的自产自销区有300多平方米@@#，均设在一楼进门人流密集的位置@%#@@，最多可以摆上200多个摊位%%。这附近除了安置房小区%#%%#，还有人才公寓*@*#，人气相当旺@##。在这摆摊*@##，一次只需要象征性地交1元摊位费**，就能分配到一米多长、半米多宽@@@@#，约3块地砖面积的区域@#，可以从早摆到晚*#@。
靠近摊位细看*%，乳黄色大理石地面上**，靠近墙体约一米处铺有深红色细条状瓷砖**%#。这些瓷砖围成一片“回”字形固定区域#@%%，供自产自销的菜农就地摆摊%*，干净整洁@@@@#，井然有序**#%。
“市场在规划设计之初#%%*，便考虑到菜农的需求*@#%@，根据地砖颜色不同@#，划定了摆摊的区域@%%*。这样不仅灵活机动*#@%%，还能让乡亲们清晰明了地知道货品应该摆在哪个位置*@，引导他们自发维护市场秩序#@%。”市场管理人员邓仕玉说%%%*#。
为了尽可能让自产自销区的菜农有舒适的摆摊环境*%，市场还花1000多元钱找人把原本过道上的空调外机搬走@%#，腾出位置的同时##，也让菜农在夏天不会感到那么炎热#*@。
“只要是来这里卖菜的老乡@%%，我们都会想方设法给他们找到位置#@。”邓仕玉说@#，市场还为每一名菜农准备了泡沫板和编织袋@@@，“铺在地上**，可以放更多菜*#%。”
老罗说###%，前段时间“背篓专线”被关注后@%@**，不少市场开设了摆摊专区%*%，邀请石船菜农去卖菜@@*#@，“不收取摊位费%%%，或者只是象征性收费@%@*%，而且都能坐轻轨到达##**。”
从7点开始@#%，陆续有附近的居民光顾老罗的摊位%@%，夫妇俩忙到水都来不及喝%#@#%。新鲜的农家菜不愁卖@@@，仅仅两个小时@*，当天带来的30斤花菜和120斤西葫芦销售一空%@*#，老两口共计进账150多元@*。
背篓空空#*@#，天气也放了晴#%*#*。夫妇俩一身轻松**%，收拾好背篓坐轻轨回石船*##*%，准备接着忙地里的农活儿%#。“生意好@*%，心情就好！”老罗笑道%%##。
上午9点多%#，与老罗夫妇在石船站告别后#@，记者遇上了从市区到石船镇买菜的张世华、江碧夫妇%%#*@。老两口今年七十出头@*%#%，家住两江新区人和街道@#%，一大早坐了20多站轻轨赶到石船镇@@@。“我们俩闲不�%%*。缃褡峁煲卜奖�%@@%@，想来转转看能不能买点新鲜蔬菜回去%%@*。”江碧说#%**，“不少身边的邻居%##，都坐着轻轨到村镇里的集市%##，一个个场赶过去咧！”
一条“背篓专线”#*%，联通城市和乡村@@@，把两头老百姓的美好生活*#@@#，紧紧连在了一起%**@。
刊于《人民日报》2025.5.15 第13版
人民日报记者 沈靖然
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