波音主要供应商将裁员 曾生产“掉门”飞机机身

2024-05-17 23:51:44 no.XX Studio

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  中新网商务部:所谓“产能过剩论”有悖常理和常识

  中新网5月17日电(中新财经记者 吴家驹)波音主要供应商势必锐将裁员400到450人#*%@%,此前“掉门”事故中涉事飞机的机身#*@##,就是由该公司生产的%@。

  综合外媒报道##*,当地时间5月17日%%#,波音公司机身供应商势必锐航空系统公司(Spirit AeroSystems)表示@@*,由于商用飞机交付速度放缓#*,将裁减部分员工@%*#,以应对其最大的商用飞机客户波音公司增长放缓的局面%*。

  势必锐是波音主要供应商之一%%@,承担波音737 MAX机型70%的机身部件生产@%#。势必锐在该公司位于威奇托(Wichita)的工厂#@,为波音737 MAX机型制造机身#%。

  然而*%#%@,由于波音公司发生“掉门”事故#%%##,并由此引发安全危机@@,该机型的交付速度已经放缓@#*。

  当地时间1月5日#@*@,美国阿拉斯加航空公司一架波音737 MAX 9型飞机因内嵌式应急门掉落**@,紧急返回波特兰国际机场%%*#%。

  当地时间1月6日%@@*,美国国家运输安全委员会(NTSB)发布的初步调查报告显示%@*%*,发生内嵌式应急门掉落事故的波音737 MAX 9型客机在出厂时缺失螺栓####@,这些螺栓对固定内嵌式应急门具有关键作用@*#@。

  该报告称#@@##,涉事客机的机身由势必锐航空系统公司生产@@*,于2023年8月31日被送至波音公司位于华盛顿州伦顿市的工厂%**#@。势必锐航空系统公司工作人员在此更换了5个损坏的铆钉*@#,这需先拆下4个螺栓并打开内嵌式应急门#**。该飞机于2023年10月底交付阿拉斯加航空公司%%##。NTSB表示*#%*@,没有证据表明内嵌式应急门在离开波音工厂后曾被再次打开%%%**。

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