【中国有约】产能过剩？中国新能源车企用质量过硬的产品和开放真诚的合作回应质疑
2024-05-22 20:29:48
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中国日报网漳州5月22日电(记者 曹静)5月16日#%@#@，“中国有约相约福建”2024年国际媒体采访活动在福建泉州石狮市启动@%@%，本次活动以“发展新质生产力 共享中国机遇”为主题%#%#%。5月20日###*，采访团走进漳州商用新能源汽车制造企业*%*，了解当地新质生产力和新能源汽车出口情况#@。
“这台卡车以氢为燃料***%%，在驾驶室的左右两个座位上%#*#@，都配备了方向盘#@#@。”在威驰腾(福建)汽车有限公司的生产线上@*#@@，总裁助理高宗立向采访团介绍了一台主要出口海外的氢能源卡车@%@##。之所以设计成两个方向盘##，是出于客户需求@%。
威驰腾生产线上@**#，除了带有双方向盘的氢能源卡车外*%%，还有氢能源巴士、搭载L4级别自动驾驶的电动码头运输车等12种车型*#*，均为零排放的电动和氢能源商用车#%@。自2019年成立以来*%#%，威驰腾瞄准出海赛道*%***，目前98%的产品出口至括澳洲、日本、阿联酋、丹麦等22个国家和地区*%%。随着新能源汽车升温@#@#，越来越多的中国新能源汽车进入全球市�%%。币捕猿灯蟮纳头裉岢隽烁咭�*@@。
“减碳的概念%**@，不仅指生产的汽车是零排放#%%，还指产品原材料、生产和售后等过程的环保程度*@%。”威驰腾品牌负责人陈承说%*，“进口新能源汽车的国家%%#，对工厂生产的碳排放也有严格要求@**#。”以威驰腾为例@@#@@，其车辆的车身采用的材料是碳纤维%##@%，不需要喷漆*#**#，而且材料的密度更�#@。跚崃顺瞪淼闹亓�*#，因此更加节能环保@%##。此外@%*%，车辆的骨架采用了不锈钢材质#*%%@，整车使用年限延长@%%#，降低了后续维护成本@*%%。
对于“脱钩断链”和中国新能源汽车产能过剩的声音@#，作为一家主攻海外市场的新能源车企@@%@，威驰腾有自己的体会@@%%*。
“中国的供应链和产品体系有着多年的积累@%*，短时间内不可能被轻易取代#*##%。”陈承表示@#，“这些积累*%%**，让我们在人工等方面拥有了成本优势*%#*#，但是在材料、质量和设计上%#@@，我们都是对标行业大厂的%@#*。”
陈承说**%，哪怕是把生产移出中国%%，一个国家也不能与中国完全脱离关系#@%#，比如在东南亚的一些国家%#%，很多企业与中资都有着或多或少的联系*@@%@。
而对于中国新能源汽车产能过剩的声音@%#*%，高宗立表示*#%%@，车企之间竞争*#，就是优胜劣汰*%@。
“谁的产品好###@#，谁就能占领市场##%。”他说@%@%@。
实际上##，把高质量的产品售卖到全球@*@，受益的不仅是企业和行业的发展#*，同时也方便了各国用户%*%@。在乘坐体验了一辆电动双层巴士后##*，意大利籍自媒体人Yasmin在交流会上表示*@，看到中国新能源车企在短短几年内就能取得如此成就%%，她不禁想*@%#，如果她的国家现在也着手开始筹备这样的企业#%，经过几年发展*%，当地的公共交通是否会变得比现在更加舒适、方便？
高宗立表示%*##@，希望未来中国新能源车企有更多机会与当地企业展开合作**%#%，利用双方的优势@#**#，制造出符合当地要求的产品@%#@#。
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