能不能让救护车“一路绿灯”？

　　据5月20日澎湃新闻报道*@#@*，5月18日*#，辽宁省大连市某路口发生一起120救护车和小轿车碰撞事故%%@，致救护车上1名工作人员当场死亡@*@*@，1名患者经送医抢救无效死亡@#@*#，救护车驾驶员受伤*%%@。据悉@%*，事故发生时#*#@@，救护车上载有患者#*@，并鸣笛闯红灯@#，被撞后车内患者及其他人被甩出车外###**。

　　救护车成“夺命车”#@#@，如此悲剧令人痛心*%@。而类似事故几乎每隔一段时间就会发生#*@@%。悲剧不该一再重演#*@，改变迫在眉睫*@%*。

　　诚然#@*%，执行紧急任务时@*@*，救护车必须分秒必争%#，也因此***，法律赋予其闯红灯特权%*，其他车辆及行人应避让##*%@。然而*#*@，在现实复杂的交通环境中#%@%，救护车闯红灯同样面临巨大风险#*，是不容忽视的交通安全隐患#**。尤其是%#@#，通常救护车执行任务时并不会因闯红灯而放慢行驶速度@%*，这可能导致其他方向的车辆和行人缺乏足够时间作出反应%%，即使发生轻微碰撞@%@@#，后果也较为严重###*#。而且救护车通常会搭载病患和各种紧急医疗设备*%@，一旦因闯红灯导致事故%@@@，可能会造成物体“飞射”**%，加剧事故严重程度@#@@。

　　如此看来##%，与其赋予救护车闯红灯的特权**##，不如让救护车“一路绿灯”**@%。当救护车所到路口都是绿灯@*，既能规避闯红灯带来的安全风险@@*#*，还能提高通行效率%%，为抢救生命争取更多宝贵时间@%*#。

　　实际上%#%*@，不少国家在这方面早有探索##@%%，比如#%#*%，有的国家创新技术应用**@，实现了救护车、警车和消防车等特殊车辆与智能信号系统的即时连接#%#，当这些特殊车辆接近交通灯时@%%%，系统将自动切换为绿灯%@。国内一些地方也已有一些尝试%%*，比如@#%，广西柳州推行了“互联网+救护车优先系统”#***@，通过使用互联网车辆GPS轨迹数据%%%##，并采用新型信号控制理论和模型*@，自动识别救护车辆、规划其前进方向%**，并将相关路口调成绿灯状态；湖南长沙梅溪湖片区的多条道路也投入使用了“智能网联城市应急救援优先服务系统”%*%%%。在新技术帮助下@@，“车看灯”变成“灯看车”@*，救护车、消防车等应急车辆得以实现“一路绿灯”@##。期待相关研发项目能够深入推进*#，各地探索和实践也能被尽快复制和推广@*%@*。

　　说到底#%*，提升救护车通行效率、规避闯红灯风险%*#，不能只依赖司机的驾驶技能、其他道路使用者的配合**##，还需要依靠科技的创新和智能化交通体系的支持*%*#。（工人日报）