据5月20日澎湃新闻报道**%%，5月18日*##@*，辽宁省大连市某路口发生一起120救护车和小轿车碰撞事故@@，致救护车上1名工作人员当场死亡#@@#%，1名患者经送医抢救无效死亡%*#，救护车驾驶员受伤****。据悉##*#@，事故发生时*@@%，救护车上载有患者#%##，并鸣笛闯红灯#*#*，被撞后车内患者及其他人被甩出车外%@*%@。

　　救护车成“夺命车”%%@*#，如此悲剧令人痛心*%%@。而类似事故几乎每隔一段时间就会发生@%%@。悲剧不该一再重演@#%，改变迫在眉睫@@。

　　诚然@*##@，执行紧急任务时%*#@，救护车必须分秒必争@#%@*，也因此@*，法律赋予其闯红灯特权*@，其他车辆及行人应避让#*%%@。然而%*@，在现实复杂的交通环境中#%*，救护车闯红灯同样面临巨大风险*%#，是不容忽视的交通安全隐患%#%。尤其是*##，通常救护车执行任务时并不会因闯红灯而放慢行驶速度%#，这可能导致其他方向的车辆和行人缺乏足够时间作出反应*@，即使发生轻微碰撞@@，后果也较为严重@%%*%。而且救护车通常会搭载病患和各种紧急医疗设备#**@，一旦因闯红灯导致事故**@%，可能会造成物体“飞射”*@#，加剧事故严重程度@#。

　　如此看来#*%#%，与其赋予救护车闯红灯的特权%@@*，不如让救护车“一路绿灯”@@#。当救护车所到路口都是绿灯%%%#%，既能规避闯红灯带来的安全风险*@*，还能提高通行效率%*，为抢救生命争取更多宝贵时间#@#。

　　实际上*#@@，不少国家在这方面早有探索**%，比如%%#*%，有的国家创新技术应用%*，实现了救护车、警车和消防车等特殊车辆与智能信号系统的即时连接*@*，当这些特殊车辆接近交通灯时#@@*，系统将自动切换为绿灯*#。国内一些地方也已有一些尝试##@@，比如@@*，广西柳州推行了“互联网+救护车优先系统”#@#@，通过使用互联网车辆GPS轨迹数据%*，并采用新型信号控制理论和模型@*@**，自动识别救护车辆、规划其前进方向#%@，并将相关路口调成绿灯状态；湖南长沙梅溪湖片区的多条道路也投入使用了“智能网联城市应急救援优先服务系统”%*。在新技术帮助下#*%#，“车看灯”变成“灯看车”#*#*%，救护车、消防车等应急车辆得以实现“一路绿灯”*@*%*。期待相关研发项目能够深入推进%##%，各地探索和实践也能被尽快复制和推广%#。

　　说到底@@，提升救护车通行效率、规避闯红灯风险%@，不能只依赖司机的驾驶技能、其他道路使用者的配合%##，还需要依靠科技的创新和智能化交通体系的支持%@。（工人日报）