中新网5月22日电 22日@@**，国新办举行国务院政策例行吹风会%%，介绍《国际邮轮在中华人民共和国港口靠港补给的规定》有关情况#%。司法部副部长王振江表示@#，随着《规定》的生效实施*@，将继续对接高标准国际经贸规则*%@，及时完善邮轮经济发展配套制度政策和服务体系%*@，有力促进新产业、新模式、新动能发展壮大%%%*。

　　王振江介绍@*#@，近年来*@，国家出台了多项促进邮轮经济发展的政策措施#*%*，对推动邮轮经济的恢复和健康发展起到了积极作用#%*，邮轮产业在我国方兴未艾%**，呈现出勃勃生机**@*。2023年11月4日首艘国产大型邮轮“爱达魔都号”正式命名交付@#@*，标志着我国成为集齐造船业“三颗明珠”的国家%#*#，也就是我们国家可以同时建造航母、大型液化天然气运输船、大型邮轮%**。在各方面共同努力下*@*，今年1月1日“爱达魔都号”成功开启商业首航@*@。在运营准备的过程中#%，由于相关政策不够明确**@@，配套措施也不够完善*#，导致出现供船物资上船难等问题*#%@，暴露出我国在国际邮轮靠港补给方面存在着一定的制度瓶颈和短板@#@#，需要通过国家立法创新完善制度规范@%@，建立长效机制%%，推动我国邮轮经济在法治轨道上持续、健康、高质量发展@#*#@。

　　王振江表示*@@，为贯彻落实党中央、国务院的决策部署@@*@，畅通国际邮轮靠港补给渠道@@，与高标准国际经贸规则相衔接**，稳步扩大制度型开放*@#@，司法部于去年12月底牵头组建了立法工作专班%#@@%，包括海关总署、国家发展改革委@%@，以及其他有关部门都共同参与%%@%%，系统梳理现行法律制度和政策文件*%@#@，赴地方实地调研%*%，听取邮轮经营企业、船供企业和基层监管部门的意见%@，充分征求中央有关单位和有关地方人民政府的意见****%，抓紧研究起草形成了《规定》的征求意见稿*@*，在听取国务院有关部门意见的基础上@@#，于今年1月26日向社会公开征求意见**，并邀请专家进行论证@#*。根据各方面意见@@，司法部会同国家发展改革委、海关总署、财政部等部门反复研究修改形成了《国际邮轮在中华人民共和国港口靠港补给的规定(草案)》@@。3月22日*@，国务院常务会议讨论并原则通过草案##*#。

　　王振江表示##@@，在《规定》制定过程中@%，坚持科学立法、民主立法、依法立法#@*#。严守并优化立法工作程序**，注重提高行政立法的质效@@#。抽调熟悉相关领域国内国际规则的骨干力量组建专班%%#*%，形成工作合力*%。

　　坚持问题导向#%，精准把握切入点@**##。在充分听取各方面意见建议并实地调查研究的基础上@***，聚焦国际邮轮靠港补给环节存在的堵点难点痛点*#@#*，确立国际邮轮物资靠港补给的基本制度*%#@。

　　坚持守正创新*#%%，力求务实管用@####。以有效解决问题为出发点##*，立足我国实际*%@，与国际通行规则相衔接##，在现行法律制度框架内%@*@，创新监管方式方法***，加大统筹协调力度#%，在矛盾的焦点上“切一刀”@***。

　　王振江称@#@，《规定》不长@@*%，总共16条*@%@@，主要明确了适用范围*#@*@，开展补给活动的工作要求*##，药品、医疗器械、免税烟草制品等各类物资供船渠道和制度规范*%*，通关便利化措施@#，以及各类经营主体的守法义务等#@%。随着《规定》的生效实施@#%#，将继续对接高标准国际经贸规则**%#*，及时完善邮轮经济发展配套制度政策和服务体系@%#，有力促进新产业、新模式、新动能发展壮大%@*。(中新财经)