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《唐宫夜宴》河南春晚出圈河南：让传统文化闪亮起来
一个背篓装满菜*%，有多沉？
老罗说*@*@，装满花菜约30斤@%%，若是西葫芦这些个压秤的*@@%，得有70多斤%**@@。
一条扁担%*@#*，三个背篓*@*，是老罗夫妇每次进城卖菜的全部行头*#@##。
老罗全名罗光明@*，今年63岁@%@@。他和老伴钱芳是重庆市渝北区石船镇葛口村的菜农@@%#*。每当自家地里蔬果成熟#*@%，清晨5时许*@%%%，他俩就会把三个背篓装满@#，到重庆轨道交通4号线石船站@#*%，赶第一班轻轨进城卖菜**%##。
老罗不惜力#*#*#，一条扁担扛肩头#@*，两头担起俩背篓；钱芳心思细#**，背起大背篓#%**，同时负责秤、包装袋等物件*@@%。
石船镇距离重庆主城区约40公里%#。每天清晨和老罗夫妇一样乘坐轨道交通4号线进城卖菜的#*，还有石船镇附近的菜农%#。当地人亲切地将这条线路称为“背篓专线”*%*@。不久前有人提出*@，携带菜筐背篓乘车@@，又在早晚高峰时段@***，会不会影响其他乘客？重庆轨道交通方面回应%*，只要行为和物品合规#%%*，就不会干涉*#，引发网友好评#@。
老罗家的蔬果又成熟了一茬@@#@。最近@*#%%，记者跟随老罗夫妇#*，从田间地头出发*@，坐轻轨进城赶场卖菜@@%%。在田地里、轻轨上、市场中#%，处处有人帮扶背篓菜农*%*#，让他们感受到山城的包容与温暖#%。
种菜
“老把式”也爱农技培训
一场降雨在葛口村不期而至%@。老罗原本的收菜计划只得暂时搁置@*。他索性搬来木墩子@%%%，和记者在田边的生产板房里唠起家常@##%。
和这里大多数菜农一样@#，为了节约时间#%，农忙时节老罗上午下地%#%，中午就在板房里吃饭休息%%*@，下午接着干活@%##@，从白忙到黑%@%#@。
板房灶台旁摆放着中午切剩下的花菜*@。“自家菜自家也吃##*#。拿出去卖的%#，都是最鲜嫩的@#@。”老罗说#*%@#，自己务农大半辈子#%@@，这是他一直遵循的准则@*@@*。
一旁的葛口村党总支书记胡平说@@@#，这些年石船蔬菜的名头在重庆越叫越响**，离不开菜农对品质的高要求@***@。加上区里农业农村委专家定期下乡开展农技培训@%#%，也让老罗这样的种菜“老把式”不断学习进步%*，增收致富*#。
“以前种菜都是凭经验、靠直觉*@，抗风险能力差@*。跟着专家听课%@#，才学到‘墒情’‘苗情’这些专业词汇%#%，从品种选择到水肥管理@#%#%，都更加科学*#。”老罗家总共承包了10多亩地%*%*，种了10多个品种的作物@*，主要种玉米*%#*@。前年区里专家下来搞培训%@*@%，根据地形和土壤墒情给他家的田地划分了区域*%**，多个玉米品种同时试种%##，找出了最适合的品种**。
“几番试种后%#，我家选种了美玉系列糯玉米%**，吃一口你就忘不了#*。”老罗神采飞扬@#，“城里居民认这一口糯香！大丰收的时候##，拉百八十斤进城%#*，一小时内全部抢光；第二天加到800斤#@@#，一上午也全部售空%%**。”
眼看老罗这些种菜大户尝到了甜头%###，越来越多的村民闲不�%%*。煌吩乩顯##。“近年来*%*@*，葛口村还对全村撂荒的150余亩耕地实施复耕复种*#，采用地膜双层覆盖栽培和复合种植等新技术*%*，蔬果品质显著提升*#*#%。如今#*#@@，这些土地已变成了日产近3000斤蔬菜、年收入几十万元的致富田*%。”胡平说@*#*#。
城区居民消费力强#@@#，高品质的农产品不愁销路#@#。但过去因交通不便#@，乡亲们要么等菜贩子上门收购###%@，要么只能在镇内卖菜***。
轻轨和城市快速路修通前%#*%@，出石船进主城@#，要走319国道@%*#。山路弯弯@@%，坡坎曲折##*##，当地人又称之为“十二拐公路”#%%。早些年*%%，老罗也进城卖过菜%%@%*，可菜还没卖出去就得先花上13块钱的小客车费###@#。清早出门*@*#*，等通过“十二拐公路”#**，已临近中午##@#*，半天时间卖不了多少就得往回赶*%@@，总感觉不划算%*@。
2022年@@*，重庆轨道交通4号线修通%%*，这才让石船镇的菜农进城卖菜有了更便宜、便利的交通方式*#。在重庆#%#，赶场不分城市乡村@%#@，就算在市中心也能找到地方%%。阳历每月逢3、6、9日赶龙兴�%*。�1、4、7日赶鱼嘴矦#。�2、5、8日赶复盛�*%。灞鼻垡羟徘蛏堂撤被�%#%#*，那边的市场摊位天天都有……通达便利的城市轨道交通让菜农有了更灵活的卖菜时间表%*@%。
“嘿*#@@，趁雨蠤%%。焓詹耍∶魈旄狭顺�*@*@*。”下午4点#%@@*，雨势渐弱%**，老罗夫妇赶忙去地里收菜@%#%，和记者约好第二天一起去龙兴镇赶场%**。
乘车
“背篓专线”细致周到
钱芳背着菜篓进入轻轨站%%**@。彭 云摄(人民视觉)
菜农们乘坐轻轨进城卖菜@*#。彭 云摄(人民视觉)
一夜大雨%#@，清晨5点@*%%*，记者来到老罗家的板房@@*。
窗外一片漆黑@*#*@，室内紧张忙碌**%。前一天收的花菜和西葫芦堆放在几个背篓里保存**%%。老罗夫妇正要将蔬菜转移到另外三个背篓里%*%。
老罗有七八个背篓#@，有些是背到田里收菜使#@%，有三个则是坐轻轨专用*@%##。“带去田里的背篓会沾上泥巴*#，怕背去坐轻轨弄脏车厢***，我都会留下干净背篓专门坐车用*#%。”老罗朴实#%#，憨笑着说出了其中的原由**#@。
夫妇俩一人递菜*%@*，一人摆放%@@%%。钱芳专门准备了大塑料袋*#@，罩在背篓里面%#%，这样蔬菜沾着的新鲜露水也不怕滴落到地上#%#%#。“都是为了车厢整洁@#@，不能给别人添麻烦嘛@#。”钱芳说#@。
5点40分%%@#@，收拾完毕*@@*。将三篓蔬菜装上自家的三轮摩托#%%，老罗夫妇前往石船站等候第一班进城的轻轨@*。
雨大路滑*@@%，到石船站平时十来分钟的路程#%#@，走了约20分钟@@#。从村里到轻轨站距离很近@*，石船附近的菜农有黄岭站和石船站可选@@#。为方便轻轨站周边及沿线菜农出行#@%#@，9106路公交线于近日开通%@，接驳“背篓专线”#*。附近村民可坐公交换乘轻轨前往市区%*，打通了乡亲们出行的“最后一公里”*#*。
6点钟@@@%@，老罗夫妇到达石船站%%，距离开站还有5分钟%@%。轻轨站的人行扶梯和无障碍电梯早已开始运行@*@*%。入站口排起了长队*@，这里等车的菜农大多65岁以上@@，可以免费乘车#@*。
“第一班轻轨是6点32分发车*#@%#，6点15分开站*@#。为了让菜农们进站时间更充裕%#，我们提早10分钟开站#**，在那之前也会早早把扶梯和直梯打开%%#@*。”石船站值班站长苏奎说%@#。
6点15分@**，准时开站*##@。安检的程序必不可少*@@，但从菜农们取下背篓过安检###*，到重新背上过闸机%@#，都有工作人员帮助@*。个别人带的菜量大%@@#，还有专门的大件通道供其通行*@##%。老罗一根扁担挑着两篓蔬菜%@*@#，走得稍慢些@*@##。钱芳走在前面轻车熟路#*，给他按了无障碍直梯%*@@，等老罗到了才一起到站台候车%#*。
6点32分#%#，第一班轻轨准时到站%**。怕有些老人听不懂普通话%#@#%，站台还加上了方言播报@*#。车厢内几乎座无虚席**%，菜农们放下的背篓@%，整齐地摆放在地上*%#，空气中满是蔬果清香%*%%*。为了防止背篓“乱跑”%*#*，部分车厢在近门位置还专门加设了固定挂钩@#@@*。
钱芳遇到了村里的老姐妹包绍怀*#@，两位老人坐到一起交谈起来#@#。包绍怀要带进城的是两筐蒜薹**%@*。“挑最好的进城卖%@%#%，你瞧%%**@，掐一下就断#*%#。”包绍怀一边讲##%%，一边用手指掐断一截蒜薹@%%##，证明着自家蔬菜的鲜嫩*@#**。
“我们平时都管钱芳叫‘钱包’@*%%，有生意头脑@%#%#。自打两年前轻轨通车@*，他们家迅速扩大了生产规模#%@#，把一篓一篓的菜背到城里卖@**%@。”包绍怀说@#，“老罗管生产%@*@#，‘钱包’管经营#%@#，他们家光卖菜一年就有十几万元的收入咧！”
“哎哟@#%%@，又不是只有我们家#%*@*。听村干部说@@*，自打2022年上半年轻轨通车后#%*，乡亲们都纷纷坐车进城卖菜%@@*，下半年全村的收入就比上半年涨了300多万元@@*%*。如今村里的种植面积从通车前的800多亩*@，扩大到2100多亩###。”钱芳说@@%%*。
卖菜
农贸市场服务贴心
老罗夫妇在农贸市场卖菜#@*#。本报记者 沈靖然摄
原计划坐4站轻轨到龙兴站下车##%#@，想起还在飘着的雨%@，钱芳临时改了主意%@@@，和老罗商量着提前一站在高石塔站下车@##，去龙兴镇和合家园农贸市场摆摊卖菜#*@%@。
“下雨天在外面赶集买菜的人会少一些@@#%，和合家园农贸市场在室内@@#，我们也常去**。那边靠近龙兴镇的大型安置房小区##*，附近住了好几万居民##%*%。”钱芳脑子转得快%#，迅速做了决定%@@。
到站后**%%@，老两口一共支付了6元票钱###。步行十来分钟@*@，他们来到农贸市�%*。芸煸谝宦プ圆韵俚靡淮μ籃*，就在进门口位置###%*。此时刚过7点%%%#@。“一般八九点才上人买菜%#%*%。赶第一班轻轨*%%%，为的就是选一个好位置#@%。”老罗说%**。
和合家园农贸市场的自产自销区有300多平方米@*#@*，均设在一楼进门人流密集的位置@**，最多可以摆上200多个摊位##%。这附近除了安置房小区%*%，还有人才公寓*#%#，人气相当旺#@%。在这摆摊@*%，一次只需要象征性地交1元摊位费*%，就能分配到一米多长、半米多宽**，约3块地砖面积的区域%%%，可以从早摆到晚@@。
靠近摊位细看%%*@，乳黄色大理石地面上@*#%#，靠近墙体约一米处铺有深红色细条状瓷砖*#%。这些瓷砖围成一片“回”字形固定区域***，供自产自销的菜农就地摆摊*@，干净整洁#*@#，井然有序@*%。
“市场在规划设计之初#**，便考虑到菜农的需求**，根据地砖颜色不同@*#%，划定了摆摊的区域@#@。这样不仅灵活机动%%%#，还能让乡亲们清晰明了地知道货品应该摆在哪个位置#@*%@，引导他们自发维护市场秩序#@##。”市场管理人员邓仕玉说%####。
为了尽可能让自产自销区的菜农有舒适的摆摊环境%**，市场还花1000多元钱找人把原本过道上的空调外机搬走@*##*，腾出位置的同时%%%#@，也让菜农在夏天不会感到那么炎热@@。
“只要是来这里卖菜的老乡@**，我们都会想方设法给他们找到位置@**%#。”邓仕玉说#%%#，市场还为每一名菜农准备了泡沫板和编织袋@*@*，“铺在地上*#%@，可以放更多菜%*#。”
老罗说%##%，前段时间“背篓专线”被关注后#%@*，不少市场开设了摆摊专区%*，邀请石船菜农去卖菜*%，“不收取摊位费@%#*@，或者只是象征性收费%@@@@，而且都能坐轻轨到达@*##*。”
从7点开始*%%@*，陆续有附近的居民光顾老罗的摊位#%%，夫妇俩忙到水都来不及喝#%。新鲜的农家菜不愁卖%#@@#，仅仅两个小时%@##@，当天带来的30斤花菜和120斤西葫芦销售一空*##%*，老两口共计进账150多元*@%*#。
背篓空空@##，天气也放了晴*@#%@。夫妇俩一身轻松@**，收拾好背篓坐轻轨回石船#*，准备接着忙地里的农活儿@%。“生意好**#*，心情就好！”老罗笑道*%@%。
上午9点多%%，与老罗夫妇在石船站告别后%@*，记者遇上了从市区到石船镇买菜的张世华、江碧夫妇%%%*。老两口今年七十出头*@，家住两江新区人和街道@#@%，一大早坐了20多站轻轨赶到石船镇#%。“我们俩闲不�%%#。缃褡峁煲卜奖�%%，想来转转看能不能买点新鲜蔬菜回去#%*。”江碧说%##%，“不少身边的邻居%*%*@，都坐着轻轨到村镇里的集市*@，一个个场赶过去咧！”
一条“背篓专线”*#，联通城市和乡村@#，把两头老百姓的美好生活*@，紧紧连在了一起**。
刊于《人民日报》2025.5.15 第13版
人民日报记者 沈靖然