中新网5月22日电 22日**%*，国新办举行国务院政策例行吹风会@@#%，介绍《国际邮轮在中华人民共和国港口靠港补给的规定》有关情况**。司法部副部长王振江表示%*#，随着《规定》的生效实施*@*%，将继续对接高标准国际经贸规则##，及时完善邮轮经济发展配套制度政策和服务体系@%*@，有力促进新产业、新模式、新动能发展壮大%**%*。

　　王振江介绍##%@#，近年来#*，国家出台了多项促进邮轮经济发展的政策措施*@%，对推动邮轮经济的恢复和健康发展起到了积极作用#@，邮轮产业在我国方兴未艾*##，呈现出勃勃生机@**@#。2023年11月4日首艘国产大型邮轮“爱达魔都号”正式命名交付%#@@%，标志着我国成为集齐造船业“三颗明珠”的国家*@%，也就是我们国家可以同时建造航母、大型液化天然气运输船、大型邮轮@*@##。在各方面共同努力下##%，今年1月1日“爱达魔都号”成功开启商业首航@@@*%。在运营准备的过程中%%，由于相关政策不够明确%#，配套措施也不够完善%@@*%，导致出现供船物资上船难等问题#@#，暴露出我国在国际邮轮靠港补给方面存在着一定的制度瓶颈和短板@*，需要通过国家立法创新完善制度规范*@，建立长效机制**@#，推动我国邮轮经济在法治轨道上持续、健康、高质量发展@%#@@。

　　王振江表示%%，为贯彻落实党中央、国务院的决策部署@%*%*，畅通国际邮轮靠港补给渠道%##，与高标准国际经贸规则相衔接%@*@，稳步扩大制度型开放%%%*#，司法部于去年12月底牵头组建了立法工作专班%#*，包括海关总署、国家发展改革委#@，以及其他有关部门都共同参与#@@，系统梳理现行法律制度和政策文件*#@，赴地方实地调研%%*，听取邮轮经营企业、船供企业和基层监管部门的意见*@，充分征求中央有关单位和有关地方人民政府的意见##@#，抓紧研究起草形成了《规定》的征求意见稿*#*%@，在听取国务院有关部门意见的基础上@@@，于今年1月26日向社会公开征求意见*@@%，并邀请专家进行论证*#*。根据各方面意见##，司法部会同国家发展改革委、海关总署、财政部等部门反复研究修改形成了《国际邮轮在中华人民共和国港口靠港补给的规定(草案)》##。3月22日@%@，国务院常务会议讨论并原则通过草案@#@@*。

　　王振江表示*#@@#，在《规定》制定过程中%@@%*，坚持科学立法、民主立法、依法立法*@。严守并优化立法工作程序##，注重提高行政立法的质效@#。抽调熟悉相关领域国内国际规则的骨干力量组建专班#%，形成工作合力#@。

　　坚持问题导向*@%%*，精准把握切入点@%%@。在充分听取各方面意见建议并实地调查研究的基础上###*@，聚焦国际邮轮靠港补给环节存在的堵点难点痛点@*@，确立国际邮轮物资靠港补给的基本制度**@@。

　　坚持守正创新@*%，力求务实管用**。以有效解决问题为出发点##*@@，立足我国实际@@，与国际通行规则相衔接#%，在现行法律制度框架内%%#，创新监管方式方法#%，加大统筹协调力度#@#@*，在矛盾的焦点上“切一刀”@%@。

　　王振江称@@@，《规定》不长#*，总共16条#*#，主要明确了适用范围%%#%，开展补给活动的工作要求@@@#，药品、医疗器械、免税烟草制品等各类物资供船渠道和制度规范*%##，通关便利化措施%%，以及各类经营主体的守法义务等*%。随着《规定》的生效实施#@，将继续对接高标准国际经贸规则***#@，及时完善邮轮经济发展配套制度政策和服务体系#@*，有力促进新产业、新模式、新动能发展壮大#@@*。(中新财经)