GGPoker(ggn666.com)
南昌汉代海昏侯国遗址博物馆漆器文物“上新”
中国日报网漳州5月22日电(记者 曹静)5月16日*@*%，“中国有约相约福建”2024年国际媒体采访活动在福建泉州石狮市启动@%#*，本次活动以“发展新质生产力 共享中国机遇”为主题%***。5月20日#@*，采访团走进漳州商用新能源汽车制造企业##，了解当地新质生产力和新能源汽车出口情况#*#。
“这台卡车以氢为燃料@@#@*，在驾驶室的左右两个座位上@*#%，都配备了方向盘*%。”在威驰腾(福建)汽车有限公司的生产线上##%*@，总裁助理高宗立向采访团介绍了一台主要出口海外的氢能源卡车%@#*。之所以设计成两个方向盘#@@@，是出于客户需求%*@*。
威驰腾生产线上#*%%，除了带有双方向盘的氢能源卡车外*##@，还有氢能源巴士、搭载L4级别自动驾驶的电动码头运输车等12种车型%@@，均为零排放的电动和氢能源商用车%#。自2019年成立以来%*@，威驰腾瞄准出海赛道*@#，目前98%的产品出口至括澳洲、日本、阿联酋、丹麦等22个国家和地区%%*。随着新能源汽车升温###**，越来越多的中国新能源汽车进入全球市矦#。币捕猿灯蟮纳头裉岢隽烁咭�*@@。
“减碳的概念**@*，不仅指生产的汽车是零排放#*@**，还指产品原材料、生产和售后等过程的环保程度*%@@。”威驰腾品牌负责人陈承说##%@，“进口新能源汽车的国家@%%，对工厂生产的碳排放也有严格要求*%%*。”以威驰腾为例#*@#，其车辆的车身采用的材料是碳纤维@%，不需要喷漆##，而且材料的密度更�###。跚崃顺瞪淼闹亓緻#@@#，因此更加节能环保*##@%。此外#@，车辆的骨架采用了不锈钢材质%#%#@，整车使用年限延长#@，降低了后续维护成本**#。
对于“脱钩断链”和中国新能源汽车产能过剩的声音*#*，作为一家主攻海外市场的新能源车企@@@，威驰腾有自己的体会@%%@。
“中国的供应链和产品体系有着多年的积累@%#%，短时间内不可能被轻易取代#*#%@。”陈承表示%@%，“这些积累*#，让我们在人工等方面拥有了成本优势###@，但是在材料、质量和设计上*%，我们都是对标行业大厂的#@。”
陈承说#*%，哪怕是把生产移出中国%*@，一个国家也不能与中国完全脱离关系**，比如在东南亚的一些国家%*，很多企业与中资都有着或多或少的联系#@@@@。
而对于中国新能源汽车产能过剩的声音***，高宗立表示%@@**，车企之间竞争%@@，就是优胜劣汰**@%。
“谁的产品好%*@，谁就能占领市场@#%。”他说%*#。
实际上#%，把高质量的产品售卖到全球#@，受益的不仅是企业和行业的发展#@##，同时也方便了各国用户@*#。在乘坐体验了一辆电动双层巴士后@%@，意大利籍自媒体人Yasmin在交流会上表示#@*#，看到中国新能源车企在短短几年内就能取得如此成就%@，她不禁想%###%，如果她的国家现在也着手开始筹备这样的企业%#，经过几年发展###%，当地的公共交通是否会变得比现在更加舒适、方便？
高宗立表示#*，希望未来中国新能源车企有更多机会与当地企业展开合作#*#，利用双方的优势###，制造出符合当地要求的产品*#@*。