【中国有约】产能过剩？中国新能源车企用质量过硬的产品和开放真诚的合作回应质疑
2024-05-22 21:22:54
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中国日报网漳州5月22日电(记者 曹静)5月16日#**，“中国有约相约福建”2024年国际媒体采访活动在福建泉州石狮市启动%*@#，本次活动以“发展新质生产力 共享中国机遇”为主题*%%*。5月20日*#，采访团走进漳州商用新能源汽车制造企业#@，了解当地新质生产力和新能源汽车出口情况##**%。
“这台卡车以氢为燃料##，在驾驶室的左右两个座位上#*%，都配备了方向盘*@#@%。”在威驰腾(福建)汽车有限公司的生产线上@*，总裁助理高宗立向采访团介绍了一台主要出口海外的氢能源卡车##。之所以设计成两个方向盘@%%#@，是出于客户需求@@。
威驰腾生产线上%%*@，除了带有双方向盘的氢能源卡车外@%*，还有氢能源巴士、搭载L4级别自动驾驶的电动码头运输车等12种车型%@@，均为零排放的电动和氢能源商用车#*%#%。自2019年成立以来@*，威驰腾瞄准出海赛道%%*@*，目前98%的产品出口至括澳洲、日本、阿联酋、丹麦等22个国家和地区#%%%%。随着新能源汽车升温%@@*，越来越多的中国新能源汽车进入全球市矦#。币捕猿灯蟮纳头裉岢隽烁咭驚@%@#。
“减碳的概念#@%@，不仅指生产的汽车是零排放%@，还指产品原材料、生产和售后等过程的环保程度@#*#%。”威驰腾品牌负责人陈承说####，“进口新能源汽车的国家@#*%#，对工厂生产的碳排放也有严格要求#**@。”以威驰腾为例##@，其车辆的车身采用的材料是碳纤维%%，不需要喷漆***#*，而且材料的密度更蠤%@。跚崃顺瞪淼闹亓�%@，因此更加节能环保%*。此外@*，车辆的骨架采用了不锈钢材质%@#，整车使用年限延长*%，降低了后续维护成本@@*。
对于“脱钩断链”和中国新能源汽车产能过剩的声音@#**#，作为一家主攻海外市场的新能源车企@%，威驰腾有自己的体会%#*%。
“中国的供应链和产品体系有着多年的积累**%*@，短时间内不可能被轻易取代@%。”陈承表示%%%，“这些积累#%，让我们在人工等方面拥有了成本优势%%@@*，但是在材料、质量和设计上#*，我们都是对标行业大厂的*#@%#。”
陈承说*#，哪怕是把生产移出中国#%##*，一个国家也不能与中国完全脱离关系*%，比如在东南亚的一些国家#@%%，很多企业与中资都有着或多或少的联系%@*##。
而对于中国新能源汽车产能过剩的声音##%，高宗立表示%@*，车企之间竞争@*%，就是优胜劣汰%%@%。
“谁的产品好%#，谁就能占领市场*@#@。”他说@#%#。
实际上##，把高质量的产品售卖到全球#%*，受益的不仅是企业和行业的发展**@%*，同时也方便了各国用户**%@@。在乘坐体验了一辆电动双层巴士后@**，意大利籍自媒体人Yasmin在交流会上表示*@，看到中国新能源车企在短短几年内就能取得如此成就#*@**，她不禁想%@#@%，如果她的国家现在也着手开始筹备这样的企业%*%##，经过几年发展%%%*#，当地的公共交通是否会变得比现在更加舒适、方便？
高宗立表示*@%#，希望未来中国新能源车企有更多机会与当地企业展开合作*##，利用双方的优势%#*#，制造出符合当地要求的产品@@。
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