重庆不止有“背篓专线”，菜农种菜有指导，市场有摊位

2024-05-16 11:39:28 | 来源：GG之家
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本文转自：中新网

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　　一个背篓装满菜*%*#，有多沉？

　　老罗说#**##，装满花菜约30斤@%@%，若是西葫芦这些个压秤的**@，得有70多斤**#。

　　一条扁担*@*@，三个背篓%%*%，是老罗夫妇每次进城卖菜的全部行头@@*%。

　　老罗全名罗光明%@#%*，今年63岁%***%。他和老伴钱芳是重庆市渝北区石船镇葛口村的菜农**#@。每当自家地里蔬果成熟@#@#@，清晨5时许#@，他俩就会把三个背篓装满*#*@#，到重庆轨道交通4号线石船站@%*@*，赶第一班轻轨进城卖菜%*。

　　老罗不惜力#*@，一条扁担扛肩头*@#%，两头担起俩背篓；钱芳心思细@@%@%，背起大背篓#@*@@，同时负责秤、包装袋等物件*@。

　　石船镇距离重庆主城区约40公里*%。每天清晨和老罗夫妇一样乘坐轨道交通4号线进城卖菜的#*，还有石船镇附近的菜农@@*#。当地人亲切地将这条线路称为“背篓专线”*%。不久前有人提出%*%，携带菜筐背篓乘车@%@%*，又在早晚高峰时段%#%%，会不会影响其他乘客？重庆轨道交通方面回应%@%，只要行为和物品合规@%#@@，就不会干涉%%%，引发网友好评@%%@。

　　老罗家的蔬果又成熟了一茬%%。最近##，记者跟随老罗夫妇*%%##，从田间地头出发*#*%，坐轻轨进城赶场卖菜#%。在田地里、轻轨上、市场中%**，处处有人帮扶背篓菜农#%#，让他们感受到山城的包容与温暖@%@。

　　种菜

　　“老把式”也爱农技培训

　　一场降雨在葛口村不期而至@%。老罗原本的收菜计划只得暂时搁置%@@。他索性搬来木墩子#%#，和记者在田边的生产板房里唠起家常*@。

　　和这里大多数菜农一样@%#%，为了节约时间%*@%@，农忙时节老罗上午下地%##，中午就在板房里吃饭休息#@%，下午接着干活#*，从白忙到黑#**@。

　　板房灶台旁摆放着中午切剩下的花菜@%。“自家菜自家也吃#%@。拿出去卖的@##，都是最鲜嫩的@@@%。”老罗说#%#@#，自己务农大半辈子*@#*，这是他一直遵循的准则%#@*%。

　　一旁的葛口村党总支书记胡平说%*#**，这些年石船蔬菜的名头在重庆越叫越响#*，离不开菜农对品质的高要求*%*##。加上区里农业农村委专家定期下乡开展农技培训#@#@，也让老罗这样的种菜“老把式”不断学习进步*%，增收致富*%#。

　　“以前种菜都是凭经验、靠直觉%###，抗风险能力差##*#。跟着专家听课%@%@%，才学到‘墒情’‘苗情’这些专业词汇%%，从品种选择到水肥管理@#**，都更加科学*@。”老罗家总共承包了10多亩地@@#%，种了10多个品种的作物***#%，主要种玉米*@*@。前年区里专家下来搞培训**#，根据地形和土壤墒情给他家的田地划分了区域###@*，多个玉米品种同时试种@%#@@，找出了最适合的品种@@%#。

　　“几番试种后*@*，我家选种了美玉系列糯玉米%*，吃一口你就忘不了*%*。”老罗神采飞扬@#*%，“城里居民认这一口糯香！大丰收的时候#@#，拉百八十斤进城*@，一小时内全部抢光；第二天加到800斤*@#%，一上午也全部售空@*#。”

　　眼看老罗这些种菜大户尝到了甜头##，越来越多的村民闲不�#*#。煌吩乩�%@%#。“近年来%%，葛口村还对全村撂荒的150余亩耕地实施复耕复种@**@@，采用地膜双层覆盖栽培和复合种植等新技术*@，蔬果品质显著提升%@*#@。如今%###@，这些土地已变成了日产近3000斤蔬菜、年收入几十万元的致富田**##。”胡平说**%*。

　　城区居民消费力强%**，高品质的农产品不愁销路@%。但过去因交通不便@*#@，乡亲们要么等菜贩子上门收购@*，要么只能在镇内卖菜**%%@。

　　轻轨和城市快速路修通前*%@%，出石船进主城#@*，要走319国道**#。山路弯弯%@*，坡坎曲折%*，当地人又称之为“十二拐公路”#@*##。早些年@*@，老罗也进城卖过菜@@，可菜还没卖出去就得先花上13块钱的小客车费%%#。清早出门##@#*，等通过“十二拐公路”@%@，已临近中午%%@@，半天时间卖不了多少就得往回赶%**@，总感觉不划算%#。

　　2022年##%，重庆轨道交通4号线修通@#%，这才让石船镇的菜农进城卖菜有了更便宜、便利的交通方式#*%#。在重庆@#%，赶场不分城市乡村#%%，就算在市中心也能找到地方%##*%。阳历每月逢3、6、9日赶龙兴�*%%。�1、4、7日赶鱼嘴矦#。�2、5、8日赶复盛�*#*%。灞鼻垡羟徘蛏堂撤被�%@，那边的市场摊位天天都有……通达便利的城市轨道交通让菜农有了更灵活的卖菜时间表%@*@*。

　　“嘿@#%@，趁雨蠤@%##。焓詹耍∶魈旄狭顺�##@%#。”下午4点@%*%，雨势渐弱@*@#，老罗夫妇赶忙去地里收菜%#%%*，和记者约好第二天一起去龙兴镇赶场*@*。

　　乘车

　　“背篓专线”细致周到

　　钱芳背着菜篓进入轻轨站##。彭 云摄(人民视觉)

　　菜农们乘坐轻轨进城卖菜@%。彭 云摄(人民视觉)

　　一夜大雨#@@#%，清晨5点%@#，记者来到老罗家的板房@%#@。

　　窗外一片漆黑@#，室内紧张忙碌##@。前一天收的花菜和西葫芦堆放在几个背篓里保存@#%。老罗夫妇正要将蔬菜转移到另外三个背篓里%@%@。

　　老罗有七八个背篓#%@*，有些是背到田里收菜使%#@，有三个则是坐轻轨专用#@##*。“带去田里的背篓会沾上泥巴##*，怕背去坐轻轨弄脏车厢@@*，我都会留下干净背篓专门坐车用*#*。”老罗朴实#*@*#，憨笑着说出了其中的原由**%#*。

　　夫妇俩一人递菜%#，一人摆放@@@。钱芳专门准备了大塑料袋##@，罩在背篓里面*@#，这样蔬菜沾着的新鲜露水也不怕滴落到地上%@*@。“都是为了车厢整洁#%%#，不能给别人添麻烦嘛#*。”钱芳说#@%#。

　　5点40分#@，收拾完毕@@。将三篓蔬菜装上自家的三轮摩托*@%@，老罗夫妇前往石船站等候第一班进城的轻轨@*@*。

　　雨大路滑@#，到石船站平时十来分钟的路程%%，走了约20分钟%@@。从村里到轻轨站距离很近*%%%@，石船附近的菜农有黄岭站和石船站可选%*。为方便轻轨站周边及沿线菜农出行*##@，9106路公交线于近日开通*@%%，接驳“背篓专线”@*%@。附近村民可坐公交换乘轻轨前往市区@@@#@，打通了乡亲们出行的“最后一公里”%##@。

　　6点钟@*@@#，老罗夫妇到达石船站%%%%，距离开站还有5分钟%#@%*。轻轨站的人行扶梯和无障碍电梯早已开始运行%#@#。入站口排起了长队@*%#@，这里等车的菜农大多65岁以上*@@%@，可以免费乘车@@#*。

　　“第一班轻轨是6点32分发车@@，6点15分开站@**。为了让菜农们进站时间更充裕*@，我们提早10分钟开站@*，在那之前也会早早把扶梯和直梯打开#%。”石船站值班站长苏奎说%*@#%。

　　6点15分#*@，准时开站%%。安检的程序必不可少#%，但从菜农们取下背篓过安检@%@%%，到重新背上过闸机%#*@@，都有工作人员帮助%#**#。个别人带的菜量大%@，还有专门的大件通道供其通行%%%。老罗一根扁担挑着两篓蔬菜#@###，走得稍慢些@#**。钱芳走在前面轻车熟路*%#*，给他按了无障碍直梯%**%*，等老罗到了才一起到站台候车%%。

　　6点32分%%，第一班轻轨准时到站@@%@*。怕有些老人听不懂普通话*%，站台还加上了方言播报@#*。车厢内几乎座无虚席*@，菜农们放下的背篓#*%*%，整齐地摆放在地上#%%*@，空气中满是蔬果清香#*#%。为了防止背篓“乱跑”%%#%，部分车厢在近门位置还专门加设了固定挂钩*@#。

　　钱芳遇到了村里的老姐妹包绍怀%*，两位老人坐到一起交谈起来#%。包绍怀要带进城的是两筐蒜薹%#。“挑最好的进城卖*#，你瞧#*，掐一下就断#@%*。”包绍怀一边讲**，一边用手指掐断一截蒜薹%#，证明着自家蔬菜的鲜嫩%#*#。

　　“我们平时都管钱芳叫‘钱包’#@，有生意头脑@*%%%。自打两年前轻轨通车@@，他们家迅速扩大了生产规模@*，把一篓一篓的菜背到城里卖%#**#。”包绍怀说*%#%，“老罗管生产*#%##，‘钱包’管经营#@@@，他们家光卖菜一年就有十几万元的收入咧！”

　　“哎哟@#%#，又不是只有我们家%@*##。听村干部说@@，自打2022年上半年轻轨通车后%%#，乡亲们都纷纷坐车进城卖菜@@###，下半年全村的收入就比上半年涨了300多万元%%。如今村里的种植面积从通车前的800多亩*#%@@，扩大到2100多亩**#。”钱芳说%%#*。

　　卖菜

　　农贸市场服务贴心

　　老罗夫妇在农贸市场卖菜@*#。本报记者 沈靖然摄

　　原计划坐4站轻轨到龙兴站下车***，想起还在飘着的雨#*@#，钱芳临时改了主意%#%%%，和老罗商量着提前一站在高石塔站下车*@%%，去龙兴镇和合家园农贸市场摆摊卖菜@*##@。

　　“下雨天在外面赶集买菜的人会少一些%@#@#，和合家园农贸市场在室内*@，我们也常去**@*。那边靠近龙兴镇的大型安置房小区%*#，附近住了好几万居民@@#@%。”钱芳脑子转得快@#，迅速做了决定@@。

　　到站后*@%%，老两口一共支付了6元票钱*#@#@。步行十来分钟%#***，他们来到农贸市矦@@。芸煸谝宦プ圆韵俚靡淮μ�*@#*#，就在进门口位置@%@。此时刚过7点*#*%@。“一般八九点才上人买菜@@*。赶第一班轻轨@#，为的就是选一个好位置@%%。”老罗说@*%%。

　　和合家园农贸市场的自产自销区有300多平方米%**，均设在一楼进门人流密集的位置%*，最多可以摆上200多个摊位@%。这附近除了安置房小区###%%，还有人才公寓@@%，人气相当旺*%*@*。在这摆摊#*@，一次只需要象征性地交1元摊位费%#，就能分配到一米多长、半米多宽%@%，约3块地砖面积的区域@@#，可以从早摆到晚@%*@。

　　靠近摊位细看##*%，乳黄色大理石地面上*#，靠近墙体约一米处铺有深红色细条状瓷砖**。这些瓷砖围成一片“回”字形固定区域*%%*，供自产自销的菜农就地摆摊%#，干净整洁#%#，井然有序##@%*。

　　“市场在规划设计之初#**##，便考虑到菜农的需求*%，根据地砖颜色不同#@#，划定了摆摊的区域%@。这样不仅灵活机动@****，还能让乡亲们清晰明了地知道货品应该摆在哪个位置%*#*，引导他们自发维护市场秩序#%#@*。”市场管理人员邓仕玉说@%%#*。

　　为了尽可能让自产自销区的菜农有舒适的摆摊环境%@*#，市场还花1000多元钱找人把原本过道上的空调外机搬走*@#%，腾出位置的同时*#，也让菜农在夏天不会感到那么炎热%#%*%。

　　“只要是来这里卖菜的老乡#%，我们都会想方设法给他们找到位置*%%。”邓仕玉说#%#，市场还为每一名菜农准备了泡沫板和编织袋##，“铺在地上@%*#，可以放更多菜**。”

　　老罗说**，前段时间“背篓专线”被关注后*#%，不少市场开设了摆摊专区%**%，邀请石船菜农去卖菜%#*，“不收取摊位费%@#，或者只是象征性收费#*%，而且都能坐轻轨到达#%。”

　　从7点开始%*%%%，陆续有附近的居民光顾老罗的摊位#@，夫妇俩忙到水都来不及喝**#*#。新鲜的农家菜不愁卖#*%*，仅仅两个小时#%*%#，当天带来的30斤花菜和120斤西葫芦销售一空#@%，老两口共计进账150多元*%#%。

　　背篓空空##**%，天气也放了晴@#。夫妇俩一身轻松*#%#，收拾好背篓坐轻轨回石船*%，准备接着忙地里的农活儿%*@*#。“生意好**，心情就好！”老罗笑道%*%。

　　上午9点多@%%@%，与老罗夫妇在石船站告别后@%，记者遇上了从市区到石船镇买菜的张世华、江碧夫妇*@###。老两口今年七十出头#*@*#，家住两江新区人和街道#%%，一大早坐了20多站轻轨赶到石船镇@%。“我们俩闲不�##@%#。缃褡峁煲卜奖�%##%#，想来转转看能不能买点新鲜蔬菜回去@*%。”江碧说@*，“不少身边的邻居%*#@*，都坐着轻轨到村镇里的集市@*#，一个个场赶过去咧！”

　　一条“背篓专线”*@##，联通城市和乡村*##@，把两头老百姓的美好生活*@@#，紧紧连在了一起%@#@。                   

　　刊于《人民日报》2025.5.15 第13版

　　人民日报记者 沈靖然

【编辑:王超】


　　

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