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内地赴港“个人游”城市再扩容李家超：有力提振旅游等行业
中国日报网漳州5月22日电(记者 曹静)5月16日@**，“中国有约相约福建”2024年国际媒体采访活动在福建泉州石狮市启动#%*%，本次活动以“发展新质生产力 共享中国机遇”为主题#@。5月20日##*，采访团走进漳州商用新能源汽车制造企业@#%@*，了解当地新质生产力和新能源汽车出口情况***@。
“这台卡车以氢为燃料%*，在驾驶室的左右两个座位上*@%*@，都配备了方向盘@%%%#。”在威驰腾(福建)汽车有限公司的生产线上%%，总裁助理高宗立向采访团介绍了一台主要出口海外的氢能源卡车%@**。之所以设计成两个方向盘%@**，是出于客户需求##@@。
威驰腾生产线上*%#，除了带有双方向盘的氢能源卡车外*@*，还有氢能源巴士、搭载L4级别自动驾驶的电动码头运输车等12种车型**#%*，均为零排放的电动和氢能源商用车%%#*@。自2019年成立以来@##，威驰腾瞄准出海赛道*#%，目前98%的产品出口至括澳洲、日本、阿联酋、丹麦等22个国家和地区@@*%。随着新能源汽车升温%*，越来越多的中国新能源汽车进入全球市�**。币捕猿灯蟮纳头裉岢隽烁咭�%%*。
“减碳的概念#*#%，不仅指生产的汽车是零排放*@，还指产品原材料、生产和售后等过程的环保程度*@%%。”威驰腾品牌负责人陈承说*##，“进口新能源汽车的国家**，对工厂生产的碳排放也有严格要求#@@%。”以威驰腾为例#%，其车辆的车身采用的材料是碳纤维*%，不需要喷漆**#，而且材料的密度更�#%##*。跚崃顺瞪淼闹亓�**%*，因此更加节能环保%%*%。此外#*#，车辆的骨架采用了不锈钢材质%*%，整车使用年限延长%*%*%，降低了后续维护成本@%*%@。
对于“脱钩断链”和中国新能源汽车产能过剩的声音@#%%*，作为一家主攻海外市场的新能源车企**#，威驰腾有自己的体会#*#。
“中国的供应链和产品体系有着多年的积累*%%，短时间内不可能被轻易取代*@#。”陈承表示*%*，“这些积累%%@#，让我们在人工等方面拥有了成本优势*@%*#，但是在材料、质量和设计上%%，我们都是对标行业大厂的*%*。”
陈承说##，哪怕是把生产移出中国#*，一个国家也不能与中国完全脱离关系%@###，比如在东南亚的一些国家%@*%，很多企业与中资都有着或多或少的联系%%%。
而对于中国新能源汽车产能过剩的声音#%，高宗立表示*@*%，车企之间竞争@%%%，就是优胜劣汰%@%%*。
“谁的产品好@@@，谁就能占领市场@@*@。”他说@@%。
实际上**#@，把高质量的产品售卖到全球#**，受益的不仅是企业和行业的发展***@，同时也方便了各国用户**@#。在乘坐体验了一辆电动双层巴士后@%，意大利籍自媒体人Yasmin在交流会上表示*%@，看到中国新能源车企在短短几年内就能取得如此成就%#@，她不禁想#%#，如果她的国家现在也着手开始筹备这样的企业*%**，经过几年发展%*@，当地的公共交通是否会变得比现在更加舒适、方便？
高宗立表示%**@*，希望未来中国新能源车企有更多机会与当地企业展开合作*#*##，利用双方的优势@#%，制造出符合当地要求的产品@#*。