重庆不止有“背篓专线”，菜农种菜有指导，市场有摊位
2024-05-16 10:25:21
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一个背篓装满菜#%@，有多沉？
老罗说%%**，装满花菜约30斤*@*，若是西葫芦这些个压秤的%**，得有70多斤@@%%。
一条扁担%%#，三个背篓*@，是老罗夫妇每次进城卖菜的全部行头#@@##。
老罗全名罗光明#%#%#，今年63岁@#。他和老伴钱芳是重庆市渝北区石船镇葛口村的菜农*%*。每当自家地里蔬果成熟@*，清晨5时许%#@@*，他俩就会把三个背篓装满%@@@，到重庆轨道交通4号线石船站@#@@*，赶第一班轻轨进城卖菜@#*。
老罗不惜力%*#@，一条扁担扛肩头##，两头担起俩背篓；钱芳心思细#@#，背起大背篓@%，同时负责秤、包装袋等物件#%**%。
石船镇距离重庆主城区约40公里@#@。每天清晨和老罗夫妇一样乘坐轨道交通4号线进城卖菜的##%%，还有石船镇附近的菜农*%#@。当地人亲切地将这条线路称为“背篓专线”%##*。不久前有人提出%#*@，携带菜筐背篓乘车#@，又在早晚高峰时段%**@@，会不会影响其他乘客？重庆轨道交通方面回应%**@%，只要行为和物品合规#@@，就不会干涉%@@#，引发网友好评*%*%。
老罗家的蔬果又成熟了一茬#%##@。最近%@%@@，记者跟随老罗夫妇*#@#，从田间地头出发*##*%，坐轻轨进城赶场卖菜%@*。在田地里、轻轨上、市场中@%，处处有人帮扶背篓菜农@*@%，让他们感受到山城的包容与温暖#%。
种菜
“老把式”也爱农技培训
一场降雨在葛口村不期而至*@。老罗原本的收菜计划只得暂时搁置%%**。他索性搬来木墩子%@，和记者在田边的生产板房里唠起家常%#%。
和这里大多数菜农一样@#@*@，为了节约时间##%%，农忙时节老罗上午下地#@%#，中午就在板房里吃饭休息%##@@，下午接着干活%@%#@，从白忙到黑#*%*。
板房灶台旁摆放着中午切剩下的花菜*%*。“自家菜自家也吃%#%%@。拿出去卖的@##，都是最鲜嫩的#%@。”老罗说##，自己务农大半辈子#@*，这是他一直遵循的准则%@。
一旁的葛口村党总支书记胡平说@*@%，这些年石船蔬菜的名头在重庆越叫越响%@%，离不开菜农对品质的高要求@@。加上区里农业农村委专家定期下乡开展农技培训#***，也让老罗这样的种菜“老把式”不断学习进步@@*，增收致富@*@*%。
“以前种菜都是凭经验、靠直觉*%*@，抗风险能力差#%%*%。跟着专家听课*%%，才学到‘墒情’‘苗情’这些专业词汇@*%#@，从品种选择到水肥管理@*，都更加科学%#。”老罗家总共承包了10多亩地*%#@#，种了10多个品种的作物%*%%，主要种玉米@###。前年区里专家下来搞培训@#%#，根据地形和土壤墒情给他家的田地划分了区域*#，多个玉米品种同时试种*%*#，找出了最适合的品种@*@*。
“几番试种后%*%#，我家选种了美玉系列糯玉米**，吃一口你就忘不了%**#。”老罗神采飞扬%@##@，“城里居民认这一口糯香！大丰收的时候#@@@#，拉百八十斤进城#%@#，一小时内全部抢光；第二天加到800斤%@%%%，一上午也全部售空%@%@。”
眼看老罗这些种菜大户尝到了甜头@#@**，越来越多的村民闲不�%%@%。煌吩乩顯#。“近年来%%#%，葛口村还对全村撂荒的150余亩耕地实施复耕复种@#@，采用地膜双层覆盖栽培和复合种植等新技术**#*@，蔬果品质显著提升#*#@。如今@@#*，这些土地已变成了日产近3000斤蔬菜、年收入几十万元的致富田%#**#。”胡平说#%#%。
城区居民消费力强@@%%%，高品质的农产品不愁销路@#%#。但过去因交通不便#*#，乡亲们要么等菜贩子上门收购@#，要么只能在镇内卖菜*#*。
轻轨和城市快速路修通前##@，出石船进主城**，要走319国道##*。山路弯弯%@，坡坎曲折@*@，当地人又称之为“十二拐公路”%*#。早些年%@@%，老罗也进城卖过菜*%@，可菜还没卖出去就得先花上13块钱的小客车费%%%*。清早出门*#，等通过“十二拐公路”#%@，已临近中午@%*，半天时间卖不了多少就得往回赶@#，总感觉不划算#*。
2022年**%，重庆轨道交通4号线修通@%%，这才让石船镇的菜农进城卖菜有了更便宜、便利的交通方式#@#%*。在重庆#%，赶场不分城市乡村@%%#，就算在市中心也能找到地方#%#。阳历每月逢3、6、9日赶龙兴�#*#。�1、4、7日赶鱼嘴�*%#。�2、5、8日赶复盛�#***@。灞鼻垡羟徘蛏堂撤被�#*%@*，那边的市场摊位天天都有……通达便利的城市轨道交通让菜农有了更灵活的卖菜时间表@%*。
“嘿#**#*，趁雨�##。焓詹耍∶魈旄狭顺##。”下午4点%#%%，雨势渐弱**#，老罗夫妇赶忙去地里收菜@#%，和记者约好第二天一起去龙兴镇赶场@@#。
乘车
“背篓专线”细致周到
钱芳背着菜篓进入轻轨站@@#。彭 云摄(人民视觉)
菜农们乘坐轻轨进城卖菜###*。彭 云摄(人民视觉)
一夜大雨%#*#*，清晨5点*#*，记者来到老罗家的板房%#*#。
窗外一片漆黑*#%**，室内紧张忙碌*#。前一天收的花菜和西葫芦堆放在几个背篓里保存%%。老罗夫妇正要将蔬菜转移到另外三个背篓里@*##。
老罗有七八个背篓*#@@，有些是背到田里收菜使@**%，有三个则是坐轻轨专用##@#%。“带去田里的背篓会沾上泥巴#%@，怕背去坐轻轨弄脏车厢*#，我都会留下干净背篓专门坐车用@%%@。”老罗朴实*@，憨笑着说出了其中的原由#@@。
夫妇俩一人递菜%*@，一人摆放%%#%。钱芳专门准备了大塑料袋##*@，罩在背篓里面#@，这样蔬菜沾着的新鲜露水也不怕滴落到地上%*@#@。“都是为了车厢整洁@@，不能给别人添麻烦嘛%#。”钱芳说%%%。
5点40分%@，收拾完毕%%。将三篓蔬菜装上自家的三轮摩托@@#@%，老罗夫妇前往石船站等候第一班进城的轻轨#*@。
雨大路滑@#，到石船站平时十来分钟的路程*#%，走了约20分钟%*##。从村里到轻轨站距离很近**@@，石船附近的菜农有黄岭站和石船站可选*%。为方便轻轨站周边及沿线菜农出行%%**，9106路公交线于近日开通%*，接驳“背篓专线”@*@。附近村民可坐公交换乘轻轨前往市区%*，打通了乡亲们出行的“最后一公里”@%%。
6点钟@*@*，老罗夫妇到达石船站*#，距离开站还有5分钟@*。轻轨站的人行扶梯和无障碍电梯早已开始运行@%*@*。入站口排起了长队*#%*，这里等车的菜农大多65岁以上@@@，可以免费乘车**##。
“第一班轻轨是6点32分发车@*，6点15分开站%#%@。为了让菜农们进站时间更充裕%%*%，我们提早10分钟开站*#，在那之前也会早早把扶梯和直梯打开@*@。”石船站值班站长苏奎说@#***。
6点15分#%*#，准时开站#%%@%。安检的程序必不可少@*，但从菜农们取下背篓过安检#*%@，到重新背上过闸机#@%%@，都有工作人员帮助@#。个别人带的菜量大*%@*，还有专门的大件通道供其通行%#*#。老罗一根扁担挑着两篓蔬菜***%，走得稍慢些%**%%。钱芳走在前面轻车熟路#%%，给他按了无障碍直梯*%%*，等老罗到了才一起到站台候车#@。
6点32分%*，第一班轻轨准时到站**#%#。怕有些老人听不懂普通话**@@，站台还加上了方言播报*@#。车厢内几乎座无虚席@*，菜农们放下的背篓#@*#，整齐地摆放在地上#%#，空气中满是蔬果清香%@@。为了防止背篓“乱跑”@*#%*，部分车厢在近门位置还专门加设了固定挂钩#%%*%。
钱芳遇到了村里的老姐妹包绍怀%%#@，两位老人坐到一起交谈起来*%。包绍怀要带进城的是两筐蒜薹%*。“挑最好的进城卖#@@，你瞧@%*#%，掐一下就断%##。”包绍怀一边讲@@%@，一边用手指掐断一截蒜薹@##，证明着自家蔬菜的鲜嫩%%**#。
“我们平时都管钱芳叫‘钱包’#*#，有生意头脑*#。自打两年前轻轨通车@@%%#，他们家迅速扩大了生产规模@#，把一篓一篓的菜背到城里卖#@@@*。”包绍怀说*%，“老罗管生产@@，‘钱包’管经营#@*，他们家光卖菜一年就有十几万元的收入咧！”
“哎哟@#@@，又不是只有我们家***@。听村干部说@@#，自打2022年上半年轻轨通车后%@#@，乡亲们都纷纷坐车进城卖菜%%*，下半年全村的收入就比上半年涨了300多万元@*##。如今村里的种植面积从通车前的800多亩%*@**，扩大到2100多亩#@。”钱芳说%@#。
卖菜
农贸市场服务贴心
老罗夫妇在农贸市场卖菜#@*@。本报记者 沈靖然摄
原计划坐4站轻轨到龙兴站下车%#，想起还在飘着的雨@@%@*，钱芳临时改了主意*%@，和老罗商量着提前一站在高石塔站下车@#%#*，去龙兴镇和合家园农贸市场摆摊卖菜*%##*。
“下雨天在外面赶集买菜的人会少一些#%##*，和合家园农贸市场在室内**@，我们也常去@*。那边靠近龙兴镇的大型安置房小区**%@*，附近住了好几万居民@@%@%。”钱芳脑子转得快#@@#，迅速做了决定@%。
到站后%@，老两口一共支付了6元票钱#@%。步行十来分钟#*%#，他们来到农贸市矦#%。芸煸谝宦プ圆韵俚靡淮μ�%%%@，就在进门口位置##%#。此时刚过7点###@@。“一般八九点才上人买菜@**。赶第一班轻轨@@#，为的就是选一个好位置*%##。”老罗说*@。
和合家园农贸市场的自产自销区有300多平方米###，均设在一楼进门人流密集的位置@*@#@，最多可以摆上200多个摊位@##@*。这附近除了安置房小区#*，还有人才公寓##@，人气相当旺**%%。在这摆摊**，一次只需要象征性地交1元摊位费#*#，就能分配到一米多长、半米多宽%*@*，约3块地砖面积的区域@%%，可以从早摆到晚*@@*@。
靠近摊位细看@@**@，乳黄色大理石地面上*#，靠近墙体约一米处铺有深红色细条状瓷砖%*#。这些瓷砖围成一片“回”字形固定区域#@*@@，供自产自销的菜农就地摆摊*@##，干净整洁%@**，井然有序@*。
“市场在规划设计之初#%*#，便考虑到菜农的需求*%*，根据地砖颜色不同***，划定了摆摊的区域%#。这样不仅灵活机动#@，还能让乡亲们清晰明了地知道货品应该摆在哪个位置*@*，引导他们自发维护市场秩序%%#。”市场管理人员邓仕玉说#*@@。
为了尽可能让自产自销区的菜农有舒适的摆摊环境@%，市场还花1000多元钱找人把原本过道上的空调外机搬走#%，腾出位置的同时*%，也让菜农在夏天不会感到那么炎热**@**。
“只要是来这里卖菜的老乡@@#，我们都会想方设法给他们找到位置#@**#。”邓仕玉说@@，市场还为每一名菜农准备了泡沫板和编织袋*#%#@，“铺在地上##%*，可以放更多菜#%#**。”
老罗说**，前段时间“背篓专线”被关注后%*，不少市场开设了摆摊专区**@%*，邀请石船菜农去卖菜#%%#，“不收取摊位费#@*，或者只是象征性收费%*@@#，而且都能坐轻轨到达@%%@。”
从7点开始%@@，陆续有附近的居民光顾老罗的摊位*@%#，夫妇俩忙到水都来不及喝@@%@。新鲜的农家菜不愁卖@*，仅仅两个小时**%%#，当天带来的30斤花菜和120斤西葫芦销售一空*%##*，老两口共计进账150多元%*。
背篓空空%%*%@，天气也放了晴@@%*。夫妇俩一身轻松%#%%，收拾好背篓坐轻轨回石船**##，准备接着忙地里的农活儿#**%。“生意好#@%，心情就好！”老罗笑道%@。
上午9点多##@%*，与老罗夫妇在石船站告别后**##，记者遇上了从市区到石船镇买菜的张世华、江碧夫妇*@。老两口今年七十出头%##，家住两江新区人和街道#%@@，一大早坐了20多站轻轨赶到石船镇%#@*#。“我们俩闲不�%**#。缃褡峁煲卜奖�##%@，想来转转看能不能买点新鲜蔬菜回去*@。”江碧说*#，“不少身边的邻居%#，都坐着轻轨到村镇里的集市*@，一个个场赶过去咧！”
一条“背篓专线”*@%%@，联通城市和乡村%*，把两头老百姓的美好生活##，紧紧连在了一起@@。
刊于《人民日报》2025.5.15 第13版
人民日报记者 沈靖然
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