【中国有约】产能过剩?中国新能源车企用质量过硬的产品和开放真诚的合作回应质疑

2024-05-22 19:16:07 no.XX Studio

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  中国日报网漳州5月22日电(记者 曹静)5月16日*##%,“中国有约相约福建”2024年国际媒体采访活动在福建泉州石狮市启动###%,本次活动以“发展新质生产力 共享中国机遇”为主题#@#@。5月20日%%#@,采访团走进漳州商用新能源汽车制造企业%*,了解当地新质生产力和新能源汽车出口情况%##%*。

  “这台卡车以氢为燃料%#%@@,在驾驶室的左右两个座位上#%@,都配备了方向盘%@。”在威驰腾(福建)汽车有限公司的生产线上#%%#*,总裁助理高宗立向采访团介绍了一台主要出口海外的氢能源卡车#*@。之所以设计成两个方向盘*@@,是出于客户需求%@*。

  威驰腾生产线上%*#,除了带有双方向盘的氢能源卡车外#%**,还有氢能源巴士、搭载L4级别自动驾驶的电动码头运输车等12种车型*%%,均为零排放的电动和氢能源商用车@*@*%。自2019年成立以来*%%,威驰腾瞄准出海赛道#**#@,目前98%的产品出口至括澳洲、日本、阿联酋、丹麦等22个国家和地区#%#*。随着新能源汽车升温*%,越来越多的中国新能源汽车进入全球市�*@%。币捕猿灯蟮纳头裉岢隽烁咭驚@@%。

  “减碳的概念*@%,不仅指生产的汽车是零排放*%*#*,还指产品原材料、生产和售后等过程的环保程度%#。”威驰腾品牌负责人陈承说#*#,“进口新能源汽车的国家%%%##,对工厂生产的碳排放也有严格要求*%%@。”以威驰腾为例**,其车辆的车身采用的材料是碳纤维*%,不需要喷漆%#*@%,而且材料的密度更�%###。跚崃顺瞪淼闹亓�#@*#*,因此更加节能环保#**##。此外@#%#%,车辆的骨架采用了不锈钢材质@*@*#,整车使用年限延长@@#,降低了后续维护成本#@。

  对于“脱钩断链”和中国新能源汽车产能过剩的声音@%%,作为一家主攻海外市场的新能源车企%#*,威驰腾有自己的体会*%@*#。

  “中国的供应链和产品体系有着多年的积累%%@,短时间内不可能被轻易取代#%。”陈承表示**@%#,“这些积累%%#,让我们在人工等方面拥有了成本优势#**@%,但是在材料、质量和设计上%@#,我们都是对标行业大厂的@***@。”

  陈承说@#,哪怕是把生产移出中国#%,一个国家也不能与中国完全脱离关系%##@*,比如在东南亚的一些国家%%*,很多企业与中资都有着或多或少的联系%@。

  而对于中国新能源汽车产能过剩的声音@%*%@,高宗立表示#@@#%,车企之间竞争%@@%,就是优胜劣汰*@*。

  “谁的产品好*@@%,谁就能占领市场%%%。”他说%#。

  实际上%@,把高质量的产品售卖到全球%%,受益的不仅是企业和行业的发展@@**,同时也方便了各国用户@@@%%。在乘坐体验了一辆电动双层巴士后%@#,意大利籍自媒体人Yasmin在交流会上表示%%,看到中国新能源车企在短短几年内就能取得如此成就*%,她不禁想*@%*,如果她的国家现在也着手开始筹备这样的企业%%,经过几年发展**##,当地的公共交通是否会变得比现在更加舒适、方便?

  高宗立表示#@#%,希望未来中国新能源车企有更多机会与当地企业展开合作*@,利用双方的优势@*,制造出符合当地要求的产品*%。

【编辑:梁异】

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